Terminos

Términos que debo conocer:

1. Columna de dirección

R// incluye el volante, eje de la dirección, columna, la bolsa de aire, encendido, claxon, señales direccionales, interruptores del limpia parabrisas y del control de velocidad, mecánico del seguro del volante, palanca de cambios de velocidades una o dos juntas universales y a veces un acoplamiento flexible.

2. Acoplamiento central

R// varilla de acero que conecta el brazo pitman a la varilla izquierda y derecha

3. Relaccion variable

R// proporciona una relaccion más baja en la posición de la conducción hacia adelante (conducción más lenta) y una relaccion más rápida durante viajes, esto da un viaje más rápido para estacionamiento y más estabilidad en la conducción en línea recta.

4. Módulos de bolsa de aire

R// los automóviles modernos están equipados con un modelo que contiene una bolsa de aire. En una colisión la bolsa de aire se despliega en forma automática y se infla limitando el movimiento hacia adelante y evita así las lesiones.

5. Brazo loco

R// soporta el enlace central en el lado del pasajero del vehículo, está montado sobre una ménsula fija al chasis o al sub chasis del vehículo. Un buje del torsión de hule o un cojinete con perno atravesado permite que el brazo loco gire de un lado a otro en el mismo arco que el brazo pitman.

6. Engranes

Dirección hidráulica

R// disminuye la fatiga del conductor ocasionada por el esfuerzo en el manejo y aumenta la seguridad al proporcionar un control más eficaz de la dirección.

7. Eje de dirección

R// transmite el movimiento giratoria del volante a los engranes de la dirección.

8. Brazo pitman

R// convierte el movimiento giratorio del eje del sector en movimiento lateral del acoplamiento central de la varilla de dirección, el brazo pitman esta ranurado en el eje del sector y es fijado en su lugar mediante una agrándela de cierre y una tuerca.

El brazo está conectado al varillaje central mediante una rotula.

9. Bomba de la dirección hidráulica

R// las bombas producen la presión hidráulica y flujo requerido para la operación del sistema, normalmente esta propulsada por medio de una banda a partir del cigüeñal del motor, existen cuatro tipos principales de bomba de dirección hidráulica en la que se refiere a elementos de bombeo: rodillos, aletas, engranes y láminas deslizantes. Los componentes principales de la bomba son el depósito de aceite (integrado o remoto) polea, eje propulsor, motor, carcaza, cojinete y válvulas de control.

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