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Trabjo De Quimica Organica


Enviado por   •  17 de Mayo de 2015  •  4.381 Palabras (18 Páginas)  •  235 Visitas

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QUIMICA ORGANICA

TRABAJO COLABORATIVO UNIDAD 2

FUNCIONES ORGÁNICA CON OXÍGENO

Presentado por:

HÉCTOR VELÁSQUEZ VELÁSQUEZ

Código

1196966392

.

CLARA OMAR SANCHEZ

Grupo:

100416_9

Tutor:

JARAMILLO HERNANDEZ FREY

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

CEAD: VALLEDUPAR

AÑO 2015.

INTRODUCCIÓN

La Química Orgánica o Química del carbono es la rama de la química que estudia una clase numerosa de moléculas que contienen carbono formando enlaces covalentes carbono-carbono o carbono-hidrógeno, también conocidos como compuestos orgánicos. El desarrollo de nuevos métodos de análisis de las sustancias de origen animal y vegetal, basados en el empleo de disolventes como el éter o el alcohol, permitió el aislamiento de un gran número de sustancias orgánicas, como los biocombustibles, estos son generados a partir de la biomasa ya sea para propicito trasporte, generación eléctrica o calefacción. El bioetanol se produce a partir de cultivos tales como caña de azúcar, maíz, remolacha, trigo y sorgo. El biodisel se produce a partir de oleaginosas como girasol, soya, palma. A continuación aplicaremos toda la información obtenida sobre la química orgánica, Funciones orgánicas con oxígeno, se aborda el estudio de las funciones oxigenadas: alcoholes, fenoles, éteres, aldehídos, cetonas, ácidos carboxílicos y algunos derivados.

MARCO TEORICO

Los biocombustibles han sido promocionados como energías renovables y sustentables debido a la reducción potencial de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en comparación con los combustibles fósiles. Sin embargo, en la actualidad diversos estudios muestran que su producción puede tener impactos ambientales negativos.

Hasta el inicio de la revolución industrial, la biomasa era la fuente más importante de energía para la humanidad. Sin embargo, a medida que se masificó el uso de combustibles fósiles, el aprovechamiento del potencial energético de la biomasa fue disminuyendo progresivamente. Hoy en día, no obstante, son cada vez más evidentes los daños que causan al planeta las emisiones producto del consumo masivo de combustibles derivados del petróleo, como la gasolina y el diesel, en los vehículos de transporte. Diferentes problemas relacionados con la seguridad energética, el medio ambiente o la baja calidad de vida en el campo han obligado a la humanidad a buscar alternativas reales a los combustibles fósiles.

Aparece en el escenario la alternativa de producir biocombustibles, que constituyen una alternativa para los combustibles de transporte “tradicionales”. Una de las principales características de los biocombustibles, que los diferencia enormemente de los combustibles derivados del petróleo, es que además de ser renovables se pueden convertir en una fuente “inagotable” de energía. Esta característica permite que, en países con un nivel de desarrollo bajo y una gran biodiversidad, los biocombustibles se puedan observar como una fuente de progreso que contribuya a la seguridad energética de un país. La utilización de biocombustibles líquidos como combustibles de sustitución no es una idea nueva. En 1936 ya se consumían biocombustibles en Francia. El programa Proalcool, como alternativa a la crisis energética, fue lanzado en Brasil en 1975 con la mezcla gasohol (10 % de etanol y 90 % gasolina). La producción de biocombustibles en Europa ha aumentado considerablemente después de los años 90; miles de estaciones de servicio suministran biodiesel en Alemania, donde la producción de aceite de colzacarburante se ha incrementado dramáticamente en los últimos años. Cuando se analizan los programas de biocombustibles que se generaron en todo el mundo a la fecha, se observa que el programa de alcohol a partir de caña de azúcar se basó en la deficiencia del balance energético de algunos países en los años 70. En Estados Unidos, se presentó un caso interesante porque la parte energética no era el principal problema, sino el sector agrícola que hoy es subsidiado por el gobierno y le permite su conservación. Si los subsidios al productor no existiesen, el programa de alcohol carburante a partir de maíz no sería válido [2]. Canadá tiene también ciertos incentivos, pero lo hace pensando verdaderamente en el medio ambiente. En Colombia, habría que dejar la pregunta abierta ¿por qué creamos un programa de biocombustibles? Como posible respuesta surgen tres panoramas: el balance del consumo energético, la presión de grupos econó- micos frente a un negocio de gran magnitud y aliviar problemas rurales o solucionar problemas ambientales. En el marco del presente artículo, la discusión que conduzca a la respuesta a esta pregunta se deja abierta. Acorde con lo anterior, es de vital importancia recordar que en el caso colombiano se debe tener en cuenta que la búsqueda de una salida a la producción agrícola nacional mediante los programas de producción de biocombustibles puede representar la tabla de salvamento para muchas comunidades rurales amenazadas por los actores armados y deprimidas por los bajos precios de los productos básicos. A la luz de los diferentes tratados de libre comercio firmados o en proceso de suscripción que tiene el país, estos productos tienen que competir con los productos básicos importados de países que como Estados Unidos, disponen de subsidios colosales para al sector agrícola lo que supone un motivo de gran preocupación para él La producción de biocombustibles se lleva a cabo en todo el mundo. Los biocombustibles son fuentes de energía renovable, lo que significa que nuevo suministro se pueden volver a cultivarse. Los biocombustibles son un posible producto sustituto de los combustibles fósiles. En comparación con el este último producto hay algunas ventajas de suscribirse a los biocombustibles. Ventajas y beneficios de los biocombustibles, sin embargo, dependen de la categorización del biocombustible específico, tipo de materia prima utilizada y la tecnología aplicada a producirlo. Los biocombustibles deben ser clasificados por dos tipos y estos están etiquetados por cualquiera de primera y segunda generación o tradicional y generaciones avanzadas. Bio-etanol, seguido de biodiesel son los tipos más producidos de biocombustibles.

Los biocombustibles han sido promocionados como energías renovables y sustentables

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