Urbanismo

Forma y estructura de la ciudad

La forma de una ciudad está definida por su dimensión o extensión física, son ordenadas por la traza, o sea la red de vías de circulación.

Las formas fundamentales son 3 y de ahí se derivan los demás:

• Rectilínea, reticular o cuadricula.

• Radio céntrica o radial.

• Malla, desordenada o de plato roto.

Rectilínea: Indica orden y es producto de una voluntad, facilita la lotificación la administración y el transito, pero causa un desperdicio de vialidad y pobreza visual además de monotonía.

Radial: Indica formalidad, concurrencia de las vías hacia un foco, muchas ciudades de Europa tienen esta forma.

Malla o plato roto: Es una traza articulada que crece de forma orgánica.

Lineal: Es generalmente el resultado de una línea o espina de transportes o de la topografía natural que solo permite un crecimiento lineal.

Anillo: Se produce cuando una ciudad se desarrolla alrededor de un gran espacio abierto.

ESTRUCTURA URBANA

Los principales elementos de la estructura urbana son:

-habitación

-industria

-comercio y oficinas

-vialidad

-equipamiento.

HABITACIONAL:

La habitacional se puede dividir en residencial, media y popular, de acuerdo al estacio socioeconómico que la ocupa, o en unifamiliar dúplex o multifamiliar.

INDUSTRIA:

La industria generalmente se divide en tres tipos: pesada, mediana y ligera.

Pesada.- utiliza grandes quipos y muchas veces genera ruido, polvos o humo.

Mediana.- emplea equipos medianos y los problemas que genera suelen ser menores.

Ligeras.- corresponde a actividades de manufactura y almacenamiento en las que se utilizan instalaciones ligeras.

COMERCIO Y OFICINAS:

Se utilizan instalaciones que van desde la pequeña tienda de barrio, a zonas de comercio especializado, grandes tiendas de menudeo y mayoreo hasta centros comerciales planificados.

VIALIDAD:

La vialidad es el elemento básico de la forma urbana y de la estructura de la cuidad, pues en torno a ella se ordenan todos los elementos.

Existen tres tipos de vialidades: primarias, secundarias y terciarias.

Vialidad primaria.- se constituye por las vías principales que atraviesan toda la cuidad o gran parte de ella.

Vialidad secundaria.- relaciona distintas zonas de la cuidad, vinculadas con las vías primarias.

Vialidad terciaria.- corresponde a las calles más pequeñas de vecindarios, que dan servicio a las zonas pequeñas y son atravesadas por poco tránsito.

EQUIPAMIENTO:

Los principales tipos de equipamiento son:

• Educacional

• De salud

• Comerciales

• Culturales

• Recreativos

• Deportivos

• De comunicación

• De transporte

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