Administración de Riesgos “Actividad 1”

Empresas

Riesgos de mercado

Riesgos de crédito

Riesgos operacionales

Farmacéuticas

En el presente riesgo se refiere, a los cambios de precios a la alza o a la baja (inestabilidad en el mercado, alza de las  tasas de interés, fluctuación en los tipos de cambio, es decir la pérdida que puede sufrir es debido a la compra de algún medicamento de importación.

El equilibrio se daría al envejecimiento de la población mexicana y el creciente gasto de los consumidores estimule las ventas farmacéuticas.

Existe un momento complejo en tres cuestiones primordiales: evolución de las carteras de negocio, panorama regulatorio y cambios en el mercado y en los tratamientos farmacéuticos.

En este caso se daría si la industria farmacéutica tuviera un esquema de venta a crédito propio ya sea por vales o una tarjeta de crédito propia, de esta manera existiría un riesgo de crédito donde se derivaría el incumplimiento de una obligación de pago con la contra parte con la cual se pactó un crédito.

Ya sea por estar indispuesto al pago o son totalmente incapaces de cumplir sus obligaciones contractuales.  

El riesgo operacional, a diferencia de los dos anteriores, tiene que ver con factores mucho más genéricos. Formalmente se define como el riesgo que surge por fallos en sistemas, fallas en procedimientos, error humano (incluyendo el fraude), así como el acontecimiento de eventos exógenos (sismos, incendios, inundaciones, etcétera). Debido a su naturaleza, este tipo de riesgos resulta difícil de cuantificar, ya que son eventos de baja frecuencia y alto impacto, es decir, suceden pocas veces, pero cuando se presentan, cuestan mucho dinero. Están siempre presentes en todas las operaciones de cualquier tipo de empresas, no importando ni su escala de producción, nivel de ventas o número de empleados. La gestión de los riesgos operacionales involucra profundamente a la plantilla entera de la empresa, y no sólo a las funciones directivas y de auditoría, ya que son los empleados quienes operan, calculan, llevan al cabo los procesos y establecen los procedimientos del producto o servicio que ofrecen en el mercado en donde compiten.

Bancos

En el presente riesgo se refiere, tasas de interés, tipos de cambio, es decir la pérdida que puede sufrir es debido a la diferencia de los precios que se registran en el mercado o en los movimientos de los llamados factores de riesgos ya mencionados.

Es te es el más antiguo y probablemente al más importante que enfrentan los bancos y se define como la perdida potencial producto del incumplimiento de la contraparte en una operación que incluye un compromiso de pago.

Este concepto es muy amplio y se asocia con fallas en los sistemas, procedimientos, en los modelos o en las personas que manejan dichos sistemas. También se relacionan con pérdidas por fraudes o por falta de capacitación de algún empleado de la organización, otro factor de riesgo es también por la eventual renuncia de algún tipo de empleado o funcionario quien durante el periodo en que laboro en dicha empresa concentro todo el conocimiento especializado en algún proceso clave.  

Constructoras

Las constructoras se ven afectadas directamente por los movimientos mundiales en los precios de la industria metalúrgica y de cementera; estos movimientos van de acuerdo a la oferta y demanda del mercado global. Con el fin de obtener una mayor ganancia y menor impacto en los costos de su producción la industria se hace de un stock de acero cuando el precio está a la baja, aunque esto represente un gasto almacenamiento. Por otro lado, el cemento también se ve afectada por los cambios globales en los precios de la materia, siendo México uno de los principales exportadores de este producto si el consumo mundial aumenta la demanda nacional se ve afectada haciendo que los precios se disparen, y afectando directamente en los costos de las constructoras se disparan. En este caso el cemento es parte de la mezcla necesaria para la creación del concreto, producto que  tiene una etapa de secado muy rápida por lo que su almacenamiento nos es posible, lo que provoca que las constructoras deban llegar a acuerdos con  la cementera a fin de dosificar las entregas o bien hacer una cementera provisional cerca de la obra.

Los riesgos de las constructoras se dan frecuentemente en sector público, y es muy extraño que una constructora comience un proyecto si este presenta riesgos en el sector privado, esto debido a que solicita a los subcontratistas el financiamiento de sus partidas hasta el término de la obra. Los subcontratistas suelen arriesgarse debido a las grandes ganancias que representan. Las obras grandes de una constructora son patrocinadas por alguien interesado en la construcción de la misma, por lo que el riesgo es muy bajo.

Por otro lado en el sector público en donde la constructora se vuelve el ente financiador del gobierno, ya que este solo libera sus pagos ya que se aseguró la ejecución y calidad de la obra. Adicionalmente a esto el proceso de liberación del pago se lleva de cuatro a seis meses posterior al visto bueno del gobierno.

Todo obrero de la construcción está sindicalizado, pertenecen al sindicato de trabajadores de la construcción. Al inicio de una obra es necesario contar con el permiso o licencia del sindicato, por lo que si hay paros sindicales o huelgas la expedición de estos documentos puede demorar una obra.

El clima es un factor a considerar en la construcción, en zonas de alta precipitación las obras se planean para iniciar posteriormente a la temporada de lluvias, así mismo los procesos de secado del concreto deben tener un cuidado especial en zonas de temperaturas extremas por lo que los trabajadores deben contar con la experiencia necesaria para laborar en la zona y el clima.

Industria automotriz

La industria automotriz se ve afectada por el precio mundial de la industria metalúrgica y por la petrolera.

La industria metalúrgica afecta los precios internacionales del acero y aluminio, componentes principales en la elaboración de los automóviles, pues los ejes, cableado, radios, computadoras y marcos requieren de estos productos para la conformación del producto final, elevando el costo de producción del mismo.

Además se ve afectada por los cambios en los precios del petróleo debido a que sus componentes son usados en la elaboración de los plásticos de las molduras, llantas y hasta en las telas de vestiduras y recubrimiento, haciendo que una alza en el precio del mismo afecte el costo del producto por el uso tan amplio que tienen los subproductos del mismo en la elaboración de un auto y su funcionamiento.

La industria automotriz puede presentar riesgos de crédito esto debido a que gran parte de la población mundial se hace de un auto por medio de un crédito, varios de estos créditos son otorgados por la misma concesionaria, pero no sin antes asegurar el pago por medio de un contrato de adhesión, donde el cliente es solo dueño del auto hasta el término de los pagos correspondientes al valor del mismo. Para evitar problemas con los pagos la industria ha creado sus propias entidades financieras que funjan como prestamistas a fin de solo especializarse en la industria automotriz y no pasar a ser cobradores.

El personal de esta industria tiene una capacitación especializada, debido a las certificaciones nacionales e internacionales que deben cumplir por lo que las condiciones laborales deben ser buenas con el fin de no perder el personal ya  capacitado, pues su conocimiento es de gran interés en la industria, ya que hay mucha competencia en la industria por contar con un personal muy bien capacitado y que sea eficaz en el trabajo de equipo.

Generalmente los productos usados en la elaboración de los automóviles son productos traídos desde muchos puntos del planeta, lo que provoque que sea un tanto complicado el asegurar que los climas serán favorables o las catástrofes sean evitables por lo que los seguros de prevención son algo muy usado en esta industria a fin de amortiguar las pérdidas que esto puede representar.