Desastres Geologicos

.3 DESASTRES DE TIPO GEOLÓGICO

Los riesgos tipificados como de origen geológico incluyen sismos, vulcanismo, deslizamiento o colapso y

hundimiento de suelos, y algunas de las consecuencias de los sismos y erupciones volcánicas como los

maremotos (tsunamis). Como se ha mencionado, los de mayor impacto en la población han sido,

históricamente, los sismos y las erupciones volcánicas.

Los daños de tipo geológico han tenido un impacto superior a los hidrometeorológicos, debido especialmente

a la destrucción de la infraestructura. Las pérdidas ocasionadas por este tipo de desastres ascienden en

promedio a por lo menos 230 millones de dólares anuales, ya que no incluyen una adecuada valoración de los

daños indirectos que estos desastres implican para los sectores productivos. En términos del cobro de vidas,

es definitivo que en el largo plazo los eventos geológicos llegan a superar toda previsión. Tan sólo el evento

de 1985 cobró el equivalente a tres veces las víctimas del total registrado en eventos meteorológicos durante

el mismo período.

Fenómenos sociorganizativos

Son originados por las actividades de las crecientes concentraciones humanas, así como por el mal funcionamiento de algún sistema propuesto por el hombre. Entre los posibles fenómenos de éste tipo se encuentran:

• Terrorismo

• El terrorismo es una sucesión de actos de violencia que se caracteriza por inducir terror en la población civil de forma premeditada. Dentro de los comportamientos forzados por la amenaza del terrorismo en dicha población civil se incluyen la aceptación de condiciones de muy diversa índole: políticas, económicas, lingüísticas, de soberanía, religiosas, etc. Cuando este tipo de estrategias es utilizado por gobiernos oficialmente constituidos, se denomina terrorismo de Estado.

• Accidentes aéreos, marítimos

Las posibilidades de supervivencia de las personas que viajan en el interior de un avión comercial, cuando este sufre un accidente, dependen directamente de la fuerza del impacto. De esta forma, las posibilidades de supervivencia se reducen casi por completo cuando el accidente aéreo ocurre fuera del aeropuerto. Por el contrario, cuando el accidente ocurre dentro o en las proximidades del aeropuerto, el impacto no es tan violento y puede permitir la supervivencia de un cierto número de ocupantes.

En estas ocasiones, la secuencia de los impactos durante la brusca deceleración de la aeronave va a deformar e incluso fragmentar la estructura del avión. Las probabilidades de las deformaciones y las fragmentaciones son infinitas, pero lo más habitual es que se desprendan una o ambas alas, lo que conlleva el derrame del combustible almacenado en su interior. En otras ocasiones se desprende el tren de aterrizaje, y alguno de los motores situados en el estabilizador

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