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ESTACIONAMIENTOS DE EDIFICIOS


Enviado por   •  21 de Junio de 2013  •  288 Palabras (2 Páginas)  •  456 Visitas

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ASPECTOS GENERALES

1.1 Objetivo

Establecer las características principales que deben cumplirse en el diseño de accesos y

estacionamientos en edificios, para alojar los vehículos de los usuarios y/o habitantes de los edificios

que sean proyectados, modificados, reconstruidos o restaurados en las áreas urbanas o suburbanas

del país, de acuerdo al flujo de vehículos que se espera, y a las características de la zona donde se

encuentren ubicados, así como el control de accesos en urbanizaciones, y estaciones de

combustibles.

1.2 Campo de Aplicación

Estas reglamentaciones serán aplicadas a todos los proyectos de edificaciones a construirse en todo

el territorio nacional que requieran de los controles de acceso y de las áreas específicas para

estacionamiento, dotadas de espacios y de accesos necesarios, según el uso a que estarán

destinadas dichas edificaciones y al lugar donde serán construidas, las cuales serán sometidas a la

Dirección General de Tránsito Terrestre de la Secretaría de Estado de Obras Públicas y

Comunicaciones, para su evaluación técnica.

Estas áreas estarán efectivamente delimitadas de la vía pública y deberán cumplir con los criterios de

funcionamiento, conexiones con dichas vías y controles de acceso así como con las divisiones

especiales, marcas y señales necesarias que garanticen una adecuada circulación dentro de dicha

área.

De igual manera, se establecen los requisitos a cumplirse en el caso en que las disponibilidades de

terreno impongan que el área específica para estacionar sea dispuesta dentro de un edificio, o en una

especialmente proyectada para tal fin.

1.3 Definiciones

Disposición General:

Los siguientes términos, siempre que se empleen en éste reglamento y a todos los efectos del

mismo, tendrán el significado que a continuación se expresa, salvo que del texto se desprenda un

significado distinto.

1.3.1 Acceso

Es el espacio libre que permite la entrada y/o salida a un área específica para estacionamiento,

conectándola con una vía de circulación pública, para la cual ha sido interrumpido el contén de dicha

vía.

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