Encuentros de educación vial

PLANIFICACIÓN

Encuentros de Educación Vial

EJE TEMÁTICO (mensaje central)

“La seguridad vial en el compromiso de la preservación de la vida, se construye socialmente a partir de la interacción organizada y responsable de todos los usuarios de la vía pública, desde el rol que cada uno debe asumir en el uso solidario del espacio público, dentro del complejo sistema del tránsito”.

Este eje nos facilita la estructuración temática del taller, con lo cual vamos a contar con una estrategia de comunicación atravesada por un hilo conductor que permitirá encontrar la coherencia entre todos los conceptos desarrollados a lo largo del encuentro, utilizando de esta manera los nexos correspondientes.

Observación: cada momento corresponde a una idea principal diferente definida como subtema, la que a su vez está enlazada al tema principal o eje temático a través de los nexos.

OBJETIVO GENERAL

• Concientizar en la población educativa, acerca del rol y responsabilidades que le corresponde a cada alumno en la construcción de una mejor calidad de vida urbana basada en el respeto a las normas de tránsito vigente (derechos y obligaciones)

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Divulgar las funciones fundamentales de un Agente de tránsito en el contexto institucional de la Subsecretaría de Control Urbano (búsqueda de acercamiento “amigable” entre la Institución y los niños).
• Comprender el significado de los alcances de la ley, respecto de los derechos y deberes que corresponden a los alumnos desde su participación activa en su tránsito por la ciudad.
• Promover el pensamiento estratégico y autónomo de los niños a fin de favorecer la toma de decisiones responsables y la construcción de criterios seguros en su tránsito por la vía pública
• Fomentar entre los alumnos nuevos valores que garanticen el respeto por la vida hacia una mejor convivencia vial ciudadana.

FUNDAMENTACIÓN

En el marco del plan nacional de seguridad vial 2007-2011, la educación vial se integra como un componente estratégico que busca impulsar una política nacional que contribuya a la formación de una cultura de prevención y promoción de la seguridad vial, y coadyude a disminuir los accidentes de tránsito en todas las vías del territorio nacional. Debido a las conductas sociales instaladas en materia de seguridad vial, la gran mayoría de los siniestros viales, pueden evitarse, como así también pueden reducirse sus consecuencias. Esto se logra a través de la construcción de una cultura de la seguridad vial. En este sentido cobra vital importancia la prevención que debe realizarse desde el Estado, a partir de una política de educación vial. Para este propósito la convocatoria a las instituciones educativas es de vital importancia ya que para asegurar los cambios de conducta y la creación y adopción de nuevos valores que reflejen el respeto a la vida, las escuelas son un espacio de aprendizaje fundamental.

La propuesta que presentamos consiste en generar un proceso de enseñanza-aprendizaje planificado con el fin de actuar como disparador del desarrollo de un nuevo pensamiento estratégico basado en la responsabilidad social vinculada al tránsito, destinada a todos los alumnos del distrito, para que los mismos se desempeñen como personas autónomas y responsables en la vía pública a fin de garantizar su propia seguridad como la de los demás integrantes del tránsito.

Dentro del contexto de la propuesta que aquí presentamos, nuestro propósito se orienta a suplir con eficacia la demanda educativa de un Estado comprometido con la problemática de la seguridad vial. Entonces, buscamos abrir un nuevo camino que favorezca la consolidación de una calidad de vida urbana pensada desde la seguridad vial, fundada en la convivencia social, y construida desde un espacio escolar no formal orientado a la concientización de todos los integrantes de la comunidad. Hacia allá vamos…  

CONTENIDOS

• Subsecretaría de Control Urbano. Su funcionamiento como organismo de control. Funciones del Inspector de tránsito desde una concepción de servicio.
• Contexto normativo (contenido a desarrollar solamente en el segundo ciclo de la Escuela Primaria): Ley 24.449. Porque y para que existe una ley en una sociedad. La ley de tránsito como resultado de un consenso social aprobado por el Congreso de la Nación. La preservación del orden público que garantiza el cumplimiento de la ley. Breve justificación social, ambiental y jurídica para el cumplimiento de la ley de tránsito.
• Funcionamiento del tránsito. Conceptualización del término “seguridad vial”. Componentes elementales de la vía pública. El tránsito como fenómeno básico de comunicación, movimiento, circulación. Aspectos positivos y aspectos negativos. Fundamentos de seguridad vial que garantizan la preservación de la vida, desde la perspectiva de los niños. Cuestionamiento del concepto popularizado de “accidente”. Responsabilidad individual en la construcción de un tránsito seguro para todos los ciudadanos que compartimos una sociedad. Argumentos lógicos que justifican las reglas de tránsito analizado como sistema. Diferenciación de roles en el tránsito: el peatón, el pasajero y el conductor. Fundamentos por los cuales los niños forman parte del tránsito cumpliendo precisamente esos roles.
• Rol de los niños en el tránsito. La preservación de la vida como principio básico de la seguridad vial. Reglas de seguridad vial para la circulación peatonal. Rol del conductor de bicicleta: reconocimiento de las señales de tránsito que debe respetar un conductor en general, medidas de seguridad para circular en bicicleta. Rol del pasajero: Ubicación correcta de los niños dentro del auto. Justificación del uso del cinturón de seguridad. Uso del celular al conducir. Comportamiento de los niños dentro del transporte de pasajeros. Como esperar el colectivo.
• Las señales de tránsito nos ayudan a respetar la ley. La señalización vial como representación de un sistema de comunicación visual que nos facilita el cumplimiento de la ley, basado en un código de mensajes contenido en imágenes consensuadas universalmente. Análisis de colores y formas en las señales de tránsito que dan lugar a los diferentes tipos de señalización: señales informativas, preventivas y de prohibición o restricción.

METODOLOGIA PARTICIPATIVA

Mucho más que el aprendizaje de conceptos lo que se propone es un proceso educativo, basado en una permanente recreación del conocimiento, de tal modo que el aprendizaje se desarrolla a partir de las ideas del alumno, es decir, de su contexto de referencia, de su “modo” y de sus motivaciones. Lo que significa partir siempre de la práctica, o sea de lo que los alumnos saben, viven y sienten. Es decir que, lo que los alumnos experimentan sea parte esencial del objeto de estudio desde donde fundamentamos todo el andamiaje de contenidos y no una mera y supuesta consecuencia del aprendizaje. Esto significa responder a los intereses concretos y a las necesidades surgidas de los chicos, representantes de los distintos saberes populares, trabajando más en función de la participación social, creyendo que es crucial y de una actualidad incuestionable.

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