Factores Del Riesgo Laboral

Entre los factores y agentes de riesgo que pueden ocasionar enfermedades profesionales o accidentes de trabajo están los siguientes:

Riesgos físico-mecánicos:

Iluminación insuficiente o incorrecta.

Temperatura (calor-frío).

Radiaciones ionizantes y no ionizantes (incluidas las solares).

Electricidad.

Ruido y vibraciones.

Cambios de presión/explosiones.

Traumatismos, quemaduras.

Posturas y ritmos de trabajo inadecuados, pequeños traumatismos repetidos.

Superficies de trabajo deficientes (suelo resbaladizo, escala en mal estado, etc.).

Carga en suspensión, cabos, maquinillas, poleas...

Riesgos químicos: sustancias y productos corrosivos, irritantes, alergizantes, asfixiantes, etc.

Humos metálicos y polvos: fibras de amianto, polvos de madera, etc.

Riesgos biológicos (seres vivos): paludismo, fiebre amarilla, algas marinas, peces venenosos, etc.

Circunstancias psicosociales: por ejemplo, el estrés (síndrome de agotamiento nervioso), fatiga física por sobrecarga de trabajo, descanso insuficiente, alimentación inadecuada, etc.

Las distintas formas en las que dichos agentes de riesgo pueden dañar el organismo del trabajador (vías de contacto o entrada) son las siguientes:

Aparato respiratorio (inhalación, sofocación).

Piel y mucosas (contacto).

Aparato digestivo (ingesta accidental).

Sangre (inoculación).

Sistema óseo y articular (traumatismos).

Sentidos (vista, oído, etc.).

Imagen de vías de entrada de los contaminantes químicos

Figura 12-1: Vías de entrada de los contaminantes químicos.

FACTORES DETERMINANTES DE LOS ACCIDENTES DEL TRABAJO

Se ha escrito mucho sobre la proporción en que participan en los accidentes los factores materiales (condiciones inseguras) y los factores humanos (actos inseguros). A fin de cuentas, todo accidente laboral es achacable a un error humano, sea éste del ingeniero que realizó el proyecto del buque, del funcionario encargado de autorizar la navegación del barco o de inspeccionarlo periódicamente, del armador que impone las condiciones de trabajo a bordo o del tripulante que ejerce su tarea con un determinado grado de atención y cuidado.

De nada sirve, sin embargo, perder el tiempo en discusiones sobre el grado de responsabilidad de cada cual. Lo que sí es importante es destacar la importancia que tiene el integrar la prevención de los accidentes en la cultura empresarial de forma que, ya desde la misma concepción del buque, la seguridad forme parte del diseño y del plan de explotación.

En un buque que se encuentra ya en servicio, y por tanto con escasa capacidad de transformación, queda la vía de la modificación de los ritmos y procedimientos de trabajo, una activa política de información/formación de la tripulación, la instalación

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