La elegancia de la flatulencia crónica, por Rich Josephz.

Escala de estimación:

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Resumen:

En este informe se encuentran contenidos los resultados y observaciones del experimento realizado en el laboratorio, el cual consiste en la puesta en práctica y llámese de alguna manera, la comprobación de la veracidad del Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado; el cual deriva del Movimiento Rectilíneo Uniforme.

El Movimiento Rectilíneo Uniforme consiste en realizar la descripción del movimiento de un cuerpo, precisando así en cada instante, su posición en el espacio; como su nombre lo indica, al ser un movimiento constante, no existen variaciones en la velocidad, manteniendo así un valor constante. El Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado es un movimiento en el cual un móvil se desplaza en línea recta a una velocidad que varía uniformemente a lo largo del tiempo que dure el recorrido. Esta velocidad en cambio, puede aumentar o disminuir.

La práctica consistió en montar una polea, en la cual se coloca un objeto que hace peso (en este caso de 194 gr), colgando de la parte delantera de un carrito, haciendo así que cuando tanto el carrito como el peso se suelten, este último origine una fuerza que empuje el carro e inicie el movimiento. En la realización de este experimento,  se utilizaron como instrumentos de medición: un cronómetro y una regla. Con los cuales se marcaron las distancias de partida del carrito en una escala de 20 en 20, hasta llegar a los 120cm y, se midió el tiempo desde el momento en que se suelta y éste llega al punto inicial de la escala (0cm).

Se llegaron a las conclusiones de que a medida que se aumentaba la distancia recorrida por el carrito, este duraba más tiempo en realizar el recorrido y por ende, aumentaba la aceleración que éste llevaba, comprobando así el concepto del MRUV, el cual se define como el movimiento que realizado por un móvil, desplazándose en línea recta con una velocidad que varía de manera uniforme.

Marco Teórico:

Debido a que estamos haciendo estudio del MRUV, se debe tomar en cuenta que de ahora en adelante la rapidez de un móvil deja de ser uniforme e invariable y en cambio pasa a aumentar o disminuir de manera constante en cada unidad de tiempo. Debido a la variación que comienza a sufrir el móvil, surgen dos nuevos conceptos; el de velocidad media, que se conceptualiza como la velocidad constante que hubiese tenido que llevar el móvil para recorrer la misma distancia que realizó en el MRUV y, el de velocidad instantánea, el cual se define como la velocidad media que se recorrió en un corto intervalo de tiempo.

Ya que este tipo de movimiento se encuentra relacionado a la variación de la velocidad, pueden generarse dos casos en los que se tiene un movimiento uniformemente acelerado, el cual consiste en el aumento constante de la rapidez del móvil en cada unidad de tiempo (M.U.A) o un movimiento uniformemente retardado, que ocurre cuando la rapidez del móvil disminuye una cantidad constante en cada unidad de tiempo (M.U.R).

Por concepto de aceleración se entiende que es la variación que experimenta la rapidez por unidad de tiempo.

Diseño experimental:

• Montaje

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• Materiales

• Los instrumentos de medición que se utilizaron en el laboratorio fueron:

1. El cronómetro
2. La regla de 100cm

• Para realizar este experimento, el profesor nos hizo entrega de los siguientes materiales:

1. Un carrito.
2. Una polea.
3. Una cuerda.
4. Una tiza.
5. Un objeto sólido de metal, el cual hizo de peso al carrito.
6. Una mesa plana.

• Con los materiales mencionados anteriormente realizamos lo siguiente:

Tomamos la polea y la ajustamos en el extremo de la mesa, con la regla y la tiza marcamos los puntos en los que debe empezar el recorrido del carro, se colocan de 20cm en 20cm hasta llegar a 120cm, al peso se le amarra de la cuerda y ésta se amarra a su vez del carrito, pero procurando que esté colocada en la polea. Para realizar el experimento se parte primero del punto marcado como 20cm, soltando el carrito, y mientras este realiza su trayecto hasta el punto 0, un integrante del mesón toma con un cronómetro el tiempo que tardó su recorrido, esto se realiza cinco veces en cada punto de partida ya antes marcado para obtener obtener distintas mediciones del tiempo y así calcular el tiempo promedio, que luego nos será de utilidad para calcular velocidad y luego la aceleración.

Tabla de datos:

• Tabla original

• Tabla de unidades en el Sistema Internacional

Grafica (distancia x segundos)

Análisis:

Partiendo de los datos obtenidos en la tabla de datos y de la manera en que están representados gráficamente, podemos observar que a medida que la distancia aumenta, el tiempo a su  vez aumenta, ambas aumentando uniformemente, por lo que podemos afirmar que es un M.U.A, Movimiento Uniformemente Acelerado. En cuanto a los otros valores podemos interpretar que aumentan de manera constante y uniforme, exceptuando la última rapidez, y los dos últimos valores de aceleración, que presentan una discrepancia en cuanto al orden creciente y uniforme caracterizado del M.U.A, por lo tanto es menester mencionar que puede que sea un error de medición o de cálculo.

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