Logistica Y Mov Nacional

LOGISTICA Y MOVILIZACION NACIONAL:

3.1. Introducción a La Logística.

Definición

Alcances

Ciclo logístico.

Proceso logístico de las empresas.

Actividades logísticas. Abastecimiento o aprovisionamiento.

Doctrinas y políticas de mantenimiento.

Calculo de necesidades.

3.2.Logistica Militar:

Conceptos.

Principios. División de la Logística

La Logística de Guarnición. La logística de Campaña

Determinación de la Logística

Principales funciones

Dotación: Concepto. Clases de dotación

3.3. La Movilización Nacional.

Movilización Nacional. Concepto. Organizaciones responsables.

Capacidad y Logística en apoyo a la movilización nacional.

Planificación de la movilización.

3.1. Introducción a La Logística

INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA

definicion.

La logística es la rama del arte militar definida como: “conjunto de previsiones, cálculos y actividades de los servicios para proporcionar a las fuerzas los medios de combate y de vida necesarios para el cumplimiento de su misión, en los lugares Adecuados y momentos oportunos.

ALCANCES.

La misión fundamental es colocar los productos adecuados (bienes yservicios) en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la firma.Tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en las mejores condiciones deservicio, costo y calidad.

CICLO LOGÍSTICO.

Es el proceso mediante el cual se producen unas acciones encaminadas a la ejecución de las funciones logísticas. Este proceso debe producirse en forma ordenada, ya que a través de él se logrará una acertada administración de los recursos. La determinación de las necesidades, Ira obtención y la distribución son acciones que pueden producirse en cualquier nivel de la logística, las cuales están encadenadas en forma lógica con una acción similar del ciclo en los niveles superiores o inferiores del proceso logístico global.

ACTIVIDADES LOGISTICAS.

El flujo logístico con lleva una serie de actividades que deben cumplirse,con la mayor rapidez posible, para satisfacer las necesidades del cliente. Enprimer lugar, el productor debe requerir de un almacén o fábrica, comprar lasmaterias primas a los respectivos proveedores y luego convertirlas en productos terminados.Una vez culminado este proceso, se venden los productos a los distribuidores,quienes se encargan de almacenarlos y transportarlos hasta los puntos estrategicos.

ABASTECIMIENTO.

es la actividad económica encaminada a cubrir las necesidades de consumo de una unidad económica en tiempo, forma y calidad, como puede ser una familia, una empresa, aplicándose muy especialmente cuando ese sujeto económico es una ciudad.

CALCULO DE NECESIDADES.

El cálculo de necesidades es una actividad propia del planeamiento logístico. Las necesidades de abastecimiento, involucra todo aquello que se requiere para el funcionamiento, mantenimiento y operación o funcionamiento de la empresa, en cantidades especificas para un determinado periodo de tiempo, para una fecha señala o para completar un determinado proyecto. El calculo de necesidades se materializa con los pedidos o solicitud de compra y su cumplimiento siempre se espera que sea atendido “el mismo día”

Las necesidades de abastecimientopara una empresa determinada, pueden hacerse de acuerdo a la naturalezasiguiente:- Periodos para los cuales se hacen los cálculos.- Planes de producción u ocupación.

3.2. Logistica Militar.

conceptos.

Es la rama del arte militar definida como: conjunto de previsiones, cálculos y actividades de los servicios para proporcionar a las Fuerzas Armadas los medios de combate y de vida necesarios para el cumplimiento de su misión, en los lugares adecuados y momentos oportunos.

PRINCIPIOS DE LA LOGISTICA MILITAR

Objetivo

Para cumplir con este principio es necesario satisfacer oportunamente todas las necesidades de las tropas combatientes, esto requiere establecer por una parte que la satisfacción de las necesidades de las tropas es una responsabilidaddel comando.

Flexibilidad

Una organización logística es flexible cuando es capaz de hacer frente en forma sostenida imprevistos del combate. Todo conflicto presenta múltiples contingencias imprevistas; una organización logística que no sea capaz de adaptarse oportunamente a incidencias y de apoyar a las unidades, puede conducir a la derrota por falta del apoyo necesario en el momento y lugar exigidos, la flexibilidad se consigue con: apoyo selectivo iniciativa e impulso desde laretaguardia.

- Apoyo selectivoSignifica que hay que apoyar más, en cada momento, al cumplimiento de lamisión general.

- Iniciativa Para que la maniobra logística pueda ser flexible en todo el ámbito de la batalla es preciso que la organización logística cuenta con comandos intermedios capaces de resolver incidencias locales con oportunidad y que estos comandos intermedios capaces de resolver incidencias locales con oportunidad y que estos comandos tengan iniciativa.

- Impulso desde la retaguardia Para que la maniobras logística que puede ser flexible, el impulso del apoyo debe venir desde la retaguardia. En táctica se consigue flexibilidad manteniendo reservas y fuegos en manos del jefe, en logística con reservas de recursos yapoyando desde retaguardia.

Confiabilidad

El Jefe de la Gran Unidad apoyada debe estar seguro de que el apoyo a que allá asignado estará disponible cuando y donde planee emplearlo. Esto implica órganos de apoyo y planes alternativos, para emplear estos órganos cuando falten los primeros sea por acción enemiga o por otras causas, es decir, la confiablidad depende de una organización logística y de un despliegue logístico adecuado.

Simplicidad

Un plan, una organización y un sistema continuo, tienen mucha probabilidad de éxito en la batalla que el plan, la organización y el sistema complicados.Cuando el plan, la organización y el sistema de apoyo logístico son complicados, las inevitables e imprevistas incidencias da la batalla los hacen inservibles para el apoyo.

Oportunidad

Las oportunidades deben ser satisfechas en el lugar adecuado y en el momento oportuno. El cumplimiento de este principio es uno de los problemas más difíciles de realizar. La experiencia es un factor básico para su cumplimiento ya falta

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