MODELO DE TRANSPORTE (INTEGRANTES)

MODELO DE TRANSPORTE

(INTEGRANTES)

(CODIGOS)

Presentado a:

(PROFESOR)

(UNIVERSIDAD)

(FACULTAD)

(PROGRAMA ACADEMICO)

(CIUDAD)

2020

TABLA DE CONTENIDO

1.Introducción3

2.Resumen4

3.Titulo5

4.Planteamiento del Problema5

5.Objetivos 5

5.1 Objetivo General5

5.2 Objetivos Específicos5

6. Justificación6

7.Descripcion del Problema7,8

8.Formulacion del Problema9,10

9.Analisis de Resultados11,12

10. Conclusiones13

11. Referencias14

1. Introducción

Actualmente, las empresas que se dedican a la distribución de productos tienen grandes vacíos en cuanto al análisis detallado de la información de las rutas de distribución, ya que no cuentan con lineamientos teóricos para su total aprovechamiento y controles que lo midan. Sin duda, lo anterior constituye una barrera para la alta gerencia, en la identificación de los principales problemas que se presentan en la logística, y que perjudican la competitividad de la empresa en los mercados y redunda en la pérdida gradual de sus clientes. Este fenómeno se presenta en la mayoría de empresas que con el tiempo llegan a ser distribuidores líderes, pero con deficiencias administrativas, donde no se cuenta con métodos, procedimientos y controles o indicadores para el mejoramiento de la distribución. (muñoz, 2009).

Una empresa cuya administración se base en el análisis científico para la toma de decisiones puede lograr mayores ventajas comparativas en sus negocios. La investigación de operaciones es una técnica que cae dentro de ésta forma de administrar y que ayuda de manera significativa a la administración eficiente de las empresas.

2. Resumen

El modelo de transporte, es considerado un factor importante a tener en cuenta al momento de desarrollar la planeación logística dentro de una organización. Este, permite buscar rutas de distribución óptimas, que minimicen bien sea el costo total del transporte o el tiempo total involucrado, alineándose así con los objetivos estratégicos de la institución. El presente taller hace referencia  diseño de un modelo de transporte para la optimización de la distribución de toneladas de carbón de la empresa  Carbones San José S.A , el cual pretende obtener las cantidades exactas. Es decir, el número de toneladas de carbón térmico a extraer de las minas, pasando por centros de acopio con el fin de ofrecer un abastecimiento rápido y eficiente a los clientes potenciales.  

3. Título de la Investigación

Optimización de costos de distribución en la multinacional Carbones San José S.A

4. Planteamiento del problema

¿Cómo optimizar la cadena de suministro en la empresa Carbones San José S.A?

5. Objetivos de la Investigación

5.1 Objetivo general

Elaborar una propuesta para la optimización de la cadena de suministro en la empresa Carbones San José S.A.

5.2 Objetivos específicos

• Identificar cual o cuales centros de distribución serán abiertos para facilitar el envío del producto al cliente final.
• Determinar el valor en dólares de la utilidad máxima posible de acuerdo a la configuración optima de la red de transporte.
• Emplear herramientas como la programación lineal para la toma de decisiones desde el punto de vista gerencial.

6. Justificación

La operación de una empresa comprende diferentes factores que se encuentran relacionados entre sí, razón por la cual, el fallo o incorrecto funcionamiento de uno de estos perjudica de una manera u otra a la empresa en general, por lo tanto, es necesario tener en cuenta la logística que se desarrolla de acuerdo a la actividad de la misma, considerando que el ámbito empresarial puede ser cambiante.

Ahora bien, la logística comprende la planeación, implementación y control del flujo y almacenamiento eficiente y a un costo efectivo de las materias primas, inventarios en proceso, de producto terminado e información relacionada, desde los puntos de origen hasta los de consumo. Con base en lo anterior, se define  que  para que la empresa piccolinni s.a.  alcance una distribucion eficiente se debe  obtener una correcta distibucion de los carbones térmicos a lo largo y ancho del  país.

Debido a lo anterior, el desarrollo de la propuesta de optimización debe estar centrada en el costo de transportar desde las diferentes minas hasta el centro de distribución y allí almacenar lo suficiente para atender los cambiantes comportamientos de la demanda y conservar un nivel de servicio alto para el cliente, siendo este eslabón el mas importante para la compañía  Carbones San José S.A

7. Descripción del modelo

La multinacional Carbones San José S.A cuenta con tres minas de carbón en territorio colombiano, dichas minas  (A, B y C)  cuentan con la capacidad tecnológica para entregar el producto directo al cliente final, las capacidades de producción por mes son 31, 33 y 36 toneladas, respectivamente. Esta empresa abastece tres puntos de venta de destino: (H, J y K) cuyas demandas son 45,25 y 30 toneladas, respectivamente.

Existen dos posibles cadenas de distribución; I y S, con capacidades de 55 y 56 toneladas por semana, respectivamente. La utilización de las mismas obliga el pago por concepto de arriendo (mensual) de 10000 y 8000 USD, respectivamente, para I y S. Se desea determinar la mejor solución posible para llevar las toneladas de carbón requeridas por el cliente. A continuación se presentan los parámetros requeridos para el desarrollo del modelo de programación lineal.

Representación gráfica de la red[pic 1]

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