Mencione la clasificación de los aeropuertos y la relación con el número de habitantes
Enviado por Sergio Rodriguez • 5 de Agosto de 2016 • Apuntes • 1.944 Palabras (8 Páginas) • 729 Visitas
CUESTIONARIO DE AEROPUERTOS
1.- ¿En qué etapas se divide el estudio de los aeropuertos?
- planeación
- proyecto
- construcción
- uso
2.- Mencione la clasificación de los aeropuertos y la relación con el número de habitantes
CLASIFICACIÓN DE AEROPUERTOS
tipo | Nombre del aeropuerto | Peso total de las aeronaves que puedan alojar |
A | transoceánico | Hasta 135 ton |
B | transcontinental | Hasta 90 ton |
C | internacional | Hasta 60 ton |
D | nacional | Hasta 40 ton |
E | local | Hasta 27 ton |
F | local | Hasta 18 ton pero que no necesitan balizamiento nocturno ni medios de radionavegación |
G | local | Hasta 11 ton |
H | local | Menos de 7 ton |
Número de habitantes | Tipo de aeropuerto recomendable |
Más de 250,000 | A, B o C |
de 250,000 a 100,000 | D |
de 100,000 a 25,000 | E, F o G |
de 25,000 a 5,000 | H |
3.- Mencione los factores que definen el emplazamiento de un aeropuerto y establezca brevemente sus características.
Para escoger el lugar más adecuado para el emplazamiento del aeropuerto es necesario estudiar los siguientes:
- su situación con respecto al centro urbano
- las condiciones meteorológicas del lugar
- la economía en la construcción
La situación del aeropuerto con respecto al centro urbano involucra dos puntos principales:
- su distancia del mismo
- su orientación con respecto a él. con relación a la distancia del aeropuerto del centro urbano
Se considera que el tiempo que debe perder un pasajero aéreo en un viaje debe ser como máximo un 30%
Con relación a la orientación del aeropuerto, con respecto a la ciudad, es necesario evitar que este quede localizado, de tal modo que los vientos dominantes soplen de las zonas industriales hacia el mismo.
Las condiciones meteorológicas que un aeropuerto debe reunir se puede clasificar en tres partes:
- condiciones climáticas de toda la zona
- condiciones generales de ubicación del aeropuerto
- condiciones especiales del lugar elegido para el aeropuerto
[pic 1]
La economía en la construcción de un aeropuerto depende del tipo de material encontrado como suelo de cimentación, así como el terreno escogido tenga o no facilidad para drenar, sin la necesidad de realizar un drenaje especial y muy costoso
4.-Haga una síntesis de la orientación de las aeropistas
La organización de aviación civil internacional especifica que las aeropista del tipo A,B y C deben orientarse de tal forma que los aviones puedan aterrizar al menos el 95% de la veces sin que la componente transversal del viento, perpendicular a la dirección de la autopista exceda la velocidad de 24 km/hr, para los grandes aviones pude considerase hasta 48 km/hr.
5.-Defina a la pista y mencione sus componentes
La pista es la parte más importante de un aeropuerto. debe tener longitud y diseño adecuados para los aviones a los que da servicios. el área es rectangular despejada, libre de obstáculos cuyo eje longitudinal coincide con el de la franja de pista y adecuada tanto para su superficie, pueden ser pavimentadas o no. [pic 2]
6.- ¿Cómo se obtiene la longitud total de una aeropista?
Se llama longitud básica de la aeropista a la necesaria para las operaciones de las aeronaves a que se destina, en un sitio horizontal, al nivel del mar, en condiciones atmosféricas tipo y con viento en calma.
La atmosfera tipo es aquella en que el aire es un gas perfecto, seco a 15 grados centígrados de temperatura a nivel del mar con una presión equivalente a 760 mm de columna de mercurio a nivel del mar.
La longitud real de una aeropista se obtendrá corrigiendo la longitud básica, por elevación, temperatura y pendiente como se indica:
- la longitud básica de una aeropista se aumentara a razón de 0.023% de su longitud, por cada metro de elevación sobre el nivel del mar al lugar de ubicación de la pista.
- la longitud obtenida con la corrección por elevación anterior se aumentara en 1% por cada grado centígrado que la temperatura de referencia exceda a la temperatura tipo que corresponde a la elevación de la aeropista la temperatura de referencia se obtiene como sigue.
TO=T1+(T2-T1/3)
TO= temperatura de referencia del aeropuerto
T1= temperatura media del mes más caluroso
T2= temperatura media mensual de la temperatura diaria máxima del mismo mes
c) a esta última distancia se aumentara un 6% por cada 1% de pendiente longitudinal
7.-Resuelva en detalle el ejemplo de la página 609, relacionado con el proyecto de una aeropista
Ejemplo 1.- proyectar las características de una aeropista para alojar aeronaves del tipo DC-6 en un sitio que presenta las siguientes características:
Elevación sobre el nivel del mar............................................500 m
Temperatura media, el mes más caluroso................................21°C
Promedio de temperaturas máximas del mismo mes............30°C
Peso máximo de despegue al nivel del mar............................32.2 ton
Tomando en cuenta el peso anterior se puede clasificar a la aeropista como de tipo D con una longitud básica de 1501 a 1800 m, se tomara la longitud mayor o sea 1800 m. como longitud básica.
Correcciones a la longitud básica de la aeropista:
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