PROJECT MANAGEMENT TORRES PETRONAS (KUALA LUMPUR)
Enviado por cramirez9145 • 14 de Octubre de 2019 • Ensayo • 3.782 Palabras (16 Páginas) • 2.537 Visitas
OBS ONLINE BUSINESS SCHOOL
MASTER: PROJECT MANAGEMENT
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GESTION DEL ALCANCE DEL PROYECTOS
MODULO 4 GESTION DE RIEGOS
ANÁLISIS DE CASO
TORRES PETRONAS
KUALA LUMPUR
Docente: MARK BARA
Integrante:
CARLOS AUGUSTO RAMIREZ ACUÑA
Septiembre 30 de 2019
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PRESENTACION
TORRES PETRONAS (KUALA LUMPUR)
Las autoridades locales de Kuala Lumpur, toman la decisión de transformar la ciudad para convertirla en un distrito de negocios compuesto por un parque de 20 hectáreas donde se construirán edificios de oficinas, centros comerciales y de apartamentos, una mezquita y en general construcciones, que reflejen la imagen de una ciudad moderna y cosmopolita que pudiera mostrar al mundo el crecimiento, la fuerza y el florecimiento de la actual Malasia. La joya de la corona del centro de negocios serían dos torres gemelas insignia y únicas para la ciudad. Para ello se seleccionaron los terrenos de un antiguo club de campo y se ha convoco a un concurso internacional por invitación para la presentación de los diseños de estas Mega estructura, en el participaron 8 estudios de arquitectura diferentes. Finalmente, el diseño ganador fue el presentado por Pelli & Associates[pic 3]
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TABLA DE CONTENIDO
PRESENTACION……………………………………………………………………………………2
- ENUNCIADO DEL ALCANCE……………………………………………………………………. 5
- DEFINICION DEL ALCANCE………………………………………………………………..6
- OBJETIVOS DEL PROYECTO………………………………………………………………6
- DESCRIPCION DEL ALCANCE DEL PROYECTO………………………………………..6
1.3.1) EQUIPO DE COLABORADORES EN LA COSNTRUCCION………………………….7
1.3.2) ANTECEDENTES…………………………………………………………………………...8
1.3.3) ASPECTOS CLIMATICOS…………………………………………………………………9
1.3.4) ASPECTOS RELEVANTES EN LAS EDIFICACIONES………………………………..9
1.3.5) INCONVENIENTES ESTRUCTURALES………………………………………………..11
1.3.6) PRUEBAS Y ENSAYOS DE SEGURIDAD……………………………………………..12
1.3.7) MONTAJE DE LAS PASARELAS Y PUENTE METALICO…………………………..13
1.3.8) MONTALE DE LOS PINACULOS………………………………………………………..12
1.3.9) ACENSORES……………………………………………………………………………….14
1.310) DESARRROLO CRONOLOGICO DE LA CONSTRUCCION………………………..15
1.3.11) PRINCIPALES HITOS DE LA CONSTRUCCION…………………………………….15
1.3.12) ENTREGA DEL PROYECTO AL CLIENTEPROYECTO…………………………….16
1.3.13) REFERENCIAS……………………………………………………………………………16
- ENTREGABLES DEL PROYECTO……………………………………………………………….16
- CRITERIOS DE ACEPTACION DEL PRODUCTO……………………………………………..17
- EXCLUSIONES DEL PROYECTO………………………………………………………………..18
- RESTRICCIONES DEL PROYECTO……………………………………………………………..19
- SUPUESTOS DEL PROYECTO…………………………………………………………………..19
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- EDT TORRES PETRONAS………………………………………………………………………...20
8)IDENTIFICACION DE RIESGOS DEL PROYECTO TORRES PETRONAS……………………21
8.1. OBJETIVO……………………………………………………………………………………..21
8.2 REFERENCIAS………………………………………………………………………………...21
8.3 RBS (RISK BREAKDOWN STRUCTURE) O DIAGRAMA JERÁRQUICO DE LOS RIESGOS A IDENTIFICAR………………………………………………………………………..22
8.4 MATRIZ DE RIESGOS IDENTIFICADOS PROYECTO TORRES PETRONAS……….23
8.4.1 REGISTRO DE RIESGOS…………………………………………………………23
8.4.2 MATRIZ DE RIESGOS…………………………………………………………….24
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- ENUNCIADO DEL ALCANCE DEL PROYECTO
1.1) DESCRIPCION DEL ALCANCE DEL PROYECTO
La construcción de las Torres Petronas en Kuala Lumpur, emerge como una idea del Primer Ministro malayo, Tun Dr. Mahathir Mohamad, su propósito posicionar a Malasia en la escala mundial como lugar único, en un momento coyuntural en que los países asiáticos estaban siendo reconocidos a nivel global. El Proyecto finalmente fue aprobado en 1991 y fue concebido como un símbolo de Orgullo Nacional Malayo.
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1..2. OBJETIVOS DEL PROYECTO
- Generar reconocimiento de las torres como una estructura imponente por su belleza y que fuese identidad cultural islámica, para Kuala Lumpur y Malacia.
- Evidentemente se debía configurar como un lugar único y reconocido a nivel mundial, icono de la arquitectura malasia y que generara un diferenciador para Kuala Lumpur y Malasia.
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1.3. DESCRIPCION DEL ALCANCE DEL PROYECTO
- Dos torres gemelas de 88 pisos con un anexo de 44 pisos cada una (218.000m2 construidos en cada torre), Tendrán fachada de vidrio
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- (77.000 m2) y acero y estarán conectadas por un puente metálico aéreo de cerca de (400 Ton) de Peso. El diseño será inspirado principalmente en el arte y la cultura islámicos.
- A cada torre se le agregará un pináculo de 73 y 75 metros de altura para llegar a ser las torres gemelas más altas del mundo para la época de los hechos, alcanzando los 452 metros.
- Las torres contaran con un Surau (sala de rezo), Malaysian Petroleum Club de 5.000 m2 y salas de negocios.
- Centro Comercial y de entretenimiento de 140.000 m2 en 6 niveles que incluirá dos tiendas por departamentos, 250 comercios, restaurantes en dos plazas de comidas, cines, una galería de arte, una librería especializada y un centro interactivo de descubrimientos científicos que ocupará 9.280 m2.
- Sala Filarmónica Petronas.
- Estacionamiento subterráneo de 251.000 m2, en cuatro niveles, con espacio para 5.400 vehículos.
- Las torres Petronas son dos edificios gemelos, Diseñadas por el Arquitecto Cesar Pelli, y construidas por separado por dos consorcios constructores independientes conformados por Hazama Corp. y Samsung Ingeniering and Construcción entre los años 1992 y 1997.
- El Proyecto costara 1.8 billones de Dólares americanos y con el fin de cumplir el estricto Plazo, se contrataron dos consorcios constructores, cada uno para cada torre, compitiendo desenfrenadamente hacia la cima, el uno contra el otro.
1.3.1) EQUIPO DE COLABORADORES DEL PROYECTO
- Cesar Peli (Arquitecto Diseñador)
- Jhon Damfort (Capataz Torre 2)
- Robert Prat (Capataz Torre1)
- The Thornton – Tomasetti Group (Diseñadores Estructurales)
- Charlie Thorton (Producción)
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- Bachy Soletanche
- Construir las fundaciones para la base de construcción de Las Torres Petronas.
- CTL Laboratorio encargado de Encontrar la fórmula y resistencia del concreto para la construcción de las torres. Encargado de Realizar pruebas y ensayos a los concretos utilizado en la construcción.
- SKJ dirigida por Samsung Engineering and Constructionde Korea, estaba compuesta por Kuk Dong Engineering and Construction Co. Ltd.y Syarikat Jasatera Sdn Bhd.(Construccion Torre 2)
- Patrocinador (Primer Ministro, Mahathir Mohamad)
- Mayjaus dirigida por Hazama Corp.de Japón y compuesta por JA JonesConstruction Co., MMC Engineering Services Sdn Bhd, Ho HupConstruction Co. Bhdy Mitsubishi Corp.( Construccion Torre 1 y Armado e Instalación del puente que une a las Torres Petronas.)
- Especialistas y Grupo de Expertos Internacionales
Reporte de inspección de la verticalidad de la estructura durante todo el día y la noche
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