Rascacielos. Las Torres Petronas
Enviado por Iván Figueroa Vázquez • 17 de Septiembre de 2017 • Documentos de Investigación • 1.435 Palabras (6 Páginas) • 364 Visitas
RASCACIELOS
Introducción
Se construyen donde el terreno es escaso, el valor de la propiedad es elevado y donde solo queda construir verticalmente
Durante los últimos cien años Se han convertido en símbolo de proezas tecnológicas y poder corporativo el propósito es construir los edificios más grandes de la tierra. Lo que se pretende es dar a conocer su pasión, imaginación, emoción y su memoria para que la gente se sienta orgullosa, los rascacielos dan imagen tecnológica.
Lo que normalmente los domina es la necesidad de la sociedad de posicionarse en el mundo, por eso cada vez más países lo hacen, para demostrar su poder.[pic 1]
Las Torres Petronas
Kuala Lumpur la capital de malasia, alguna vez una nación pobre que vivió de la exportación del caucho y la madera, posteriormente se convirtió en el primer exportador mundial de semiconductores, logrando así posicionarse en el mundo desarrollado. Logrando construir las torres más altas del mundo (en 1998), construidas en hierro y cristal principalmente hacienden 445 metros de altura e incorporan elementos tradicionales de la cultura de Kuala Lumpur
El proyecto comenzó con un concurso para unas torres de oficinas en el corazón de malasia, concurso que gano el diseño del Arquitecto Cesar Pelli, consistió en dos torres simétricas unidas en el centro. Teniendo como concepto un patrón arábico islámico, la estrella de ocho puntas, que significa la relación entre el cielo y la tierra, sobre la cual se colocaron las columnas principales en cada uno de sus vértices.[pic 2]
El ingeniero estructural a cargo fue Charles Thornton. Junto con su equipo internacional de ingenieros, utilizaron materiales indígenas y trabajadores nativos. Más de 7000 hombres y mujeres colaboraron en la construcción de las torres
Cimentación
La cimentación del edificio fue a 120 metros de profundidad, que posteriormente se rellenó constantemente durante dos días y medio con 13000 metros cúbicos de cemento de alta resistencia, en realidad era una plataforma de 4,5 m de espesor de concreto tres veces más fuertes que el convencional, que a su vez se apoya en 104 pilotes rectangulares de concreto de longitud aproximada 120 metros.[pic 3]
El cemento especial utilizado ayudo en gran medida al problema de la aceleración que provoca que los edificios esbeltos se muevan cada vez más a mayor altura.
El mayor problema en la construcción de las Torres Petronas fue mantener la aceleración dentro de los límites para que los usuarios no sufrieran mareos en sus elevadas alturas. Para esto, los armazones de concreto utilizados disminuyen el movimiento a través de la fricción ya que cuando sopla el viento las paredes friccionan contra los techos y los techos contra los pisos provocando así un agrietamiento inofensivo en el concreto de alta resistencia que absorbe la energía.
El puente de unión de las dos torres
Se trata de un puente de acero de doble planta de 60 metros de largo y de unas 750toneladas ubicado entre el piso 41 y 42, que apoya en un arco con patas en forma de V invertida que mantiene el puente independiente de las torres.
El puente fue construido en el suelo y luego izado con grúas y gatos hidráulicos hasta su posición después de 3 días. No está "soldado" a las torres, sino que tiene una separación que facilita cierto movimiento en caso de dilatación o vientos. Cada extremo del puente puede moverse sobre cojinetes deslizables, pernos y conexiones expansibles, manteniéndolo en su posición sin importar cuanto se muevan las torres. [pic 4]
El puente principalmente tiene una función de seguridad, facilitando la evacuación entre los dos edificios en caso de incendio o cualquier otro contratiempo.
Después de 3 años a cada torre se le colocó un pináculo de 20 pisos de altura
Cada edificio posee más de 180000 metros cuadrados de pisos con capacidad para 10000 trabajadores, demandando así un gran sistema de elevadores. Por lo cual, para ahorrar espacio se planteó una solución de tener dos elevadores por eje. Los usuarios de la mitad superior de la torre, transbordan en el piso 41 ó 42 para luego tomar elevadores que solo se detienen en números pares o impares respectivamente.
Antecedentes
Antes del acero la mayoría de los edificios de oficina eran construidos con ladrillos, las paredes soportaban todo el peso y no podían tener gran altura. Pero hacia fines del siglo XIX se comenzaron a levantar edificios a través de marcos de acero, distribuyendo el peso por toda la estructura de vigas y columnas de acero se lograron edificios cada vez más altos y resistentes.
Los nuevos marcos de acero hicieron posible edificios como el FlatIron de 22 pisos de altura en y el Empire State Building con 381 metros en Nueva York, edificios modernistas que daban preferencia a lo funcional sobre lo ornamental. El problema más importante las construcciones cada vez más altas era la falta un sistema eficaz para que la gente pudiera subir.
...