Práctica 1: Transporte público y transporte privado

Práctica 1: Transporte público y transporte privado

Apartado a)

A partir de la fotografía aérea tomada de Google Earth o de Google Maps debe estimar los siguientes parámetros:

1. Superficie pública (Viario más espacio público) /superficie total
2. Superficie destinada al transporte rodado /superficie pública

Reflexionar sobre estos parámetros exponiendo una opinión crítica.

Barrio #7 Barrio Cuatro Santos “La 400”

[pic 1]

Barriada Cuatro Santos es un barrio en Cartagena y tiene alrededor de 2.722 habitantes (Estimación al 2022). Barriada Cuatro Santos está situada cerca de Urbanización Mediterráneo, y circa de San Antonio Abad al norte de Cartagena.

Espacios

El polígono del Barrio número 7, llamado el Barriada Cuatro Santos “Las 400”, se ha calculado una extensión superficial de 1.115.986,00 m2.

Utilizando la herramienta digital Google Earth se estima que el espacio público cuenta con un área de 209.140,00 m2.

Las calles, avenidas y demás viario rodado cuentan con un área aproximada de 252.080,20 m2.

Descontado estas superficies al área total de la barriada nos queda 654.765,8 m2 dedicada a edificaciones, predominando el uso residencial.

[pic 2]

Gráfico 1: Uso de suelo en Barriada Cuatro Santos

Conocida la superficie de la barriada podemos proceder a realizas las relaciones solicitadas, las cuales son:

1. [pic 3]

1. [pic 4]

Reflexión

La Barriada Cuatro Santos “La 400” dispone de un alto porcentaje de espacios públicos, que van desde parques, calles peatonales, hasta una extensa vía verde. El sector conecta con la red de ciclovías de Cartagena. El barrio en la zona sur cuenta con aceras más generosas que en la zona norte de este, y es debido a la densidad habitacional, destacando el desarrollo horizontal de la zona norte del barrio, donde se encuentra el Hospital de la Caridad. Todas las vías cuentan con estacionamientos en la vía, según lo visualizado en Google Maps.  

Las relaciones entre la superficie pública y la superficie del sector muestran que existe un equilibrio entre el suelo público (Incluyendo viario) y el edificado. El suelo dedicado a transporte rodado representa más del 50% del suelo público, siendo este un 22.58% de la superficie total, permitiendo un adecuado flujo vehicular (Visualizado en Google Traffic). De ser aumentada la densidad habitacional en la zona norte de la barriada es necesario aumentar la capacidad de estas vías, pero como esta acción no es posible, es adecuado reducir el ancho de la calzada, aumentar las aceras y establecer un sistema de transporte público sostenible y sin barreras.

Apartado b)

Considerando la hipótesis de que cada habitante realiza una media de 2,5 viajes al día, que todos los viajes son internos al municipio y que en la actualidad el 40% de estos viajes se realiza en vehículo privado, calcular:

El efecto de la reducción de emisiones contaminantes al conseguir un decremento (mediante la implantación de medidas de un PMUS) en un 10% de la cuota de uso del vehículo privado. Considerar solo la emisión contaminante más significativa, CO2, por lo que tendréis que averiguar y/o estimar el consumo medio de un vehículo de gasolina y/o gasóleo, las emisiones de CO2 por cada litro de gasolina y/o gasóleo consumido, así como la distancia media recorrida.

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