TREN MAYA proyecto de administración

TREN MAYA

Introducción

A continuación, en el presente documento se abordará el tema de “EL TREN MAYA”, el cual es considerado un proyecto sin proyecto por su falta de organización y sin previos análisis realizados por expertos para la realización de dicho tren, ya que están en constante cambio las cifras económicas necesarios para su realización.

Tren Maya fue concebido como el principal proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del gobierno actual. El Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2019-2024, lo incluye entre los 6 programas regionales que permitirán “garantizar empleo, educación, salud y bienestar”, de manera que el Tren Maya es sólo una pieza de un proyecto más amplio que también incluye: 2) Comunidades Sustentables “Sembrando Vida”, 3) el Corredor Multimodal Interoceánico, 4) la Zona Libre de la Frontera Norte, 5) programas de Infraestructura Carretera y 6) el Aeropuerto “Felipe Ángeles” en Santa Lucía (Presidencia de la República: 20)

De acuerdo con el PND, el proyecto incluye 1,525 km y requerirá de una inversión de entre 120 y 150 mil millones de pesos (mmdp). Sin embargo, aún no se han presentado los estudios técnicos correspondientes, como la Manifestación de Impacto Ambiental, para conocer con certeza las características del proyecto. Es por ello que las cifras tanto del recorrido como de la inversión varían constantemente.

De acuerdo con las cifras elaboradas por GeoComunes, por ejemplo, el trazo incluye 1,583 km (58 kilómetros más que lo enunciado en el PND). En relación a la inversión, los estudios de preinversión para su construcción calculados por el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2019 ascienden a 124 mmdp, mientras que el Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) calcula que la inversión podría oscilar entre 479 y mmdp y 1.5 billones de pesos, es decir, entre 4 y 10 veces más que el cálculo oficial (Martínez, 2019).

De igual forma a lo largo de este documento podremos identificar como es que ha demostrado ser un proyecto de peligro para la capacidad de mantenimiento de las poblaciones de grandes felinos en el mundo.

Desarrollo

Conclusiones

El Tren Maya realmente es un  problema para México, la península de Yucatán donde se está haciendo el tren Maya es un buen ejemplo para darnos cuenta como estos consorcios y  las cupulas del poder han  despojado de su tierra a las comunidades más marginadas, cambiándoles sus tierras por migajas, sus tierras a cambio de dinero, sin darse cuenta que afectan profundamente a los animales de la selva, este crecimiento turístico desmedido genera marginación, pobreza, poca estructura, poca organización, y todo esto por poder, el tren maya es un ecocidio, no están respetando las leyes ambientales puesto que están afectando a las selvas, en especial a la selva de Calakmul que es el segundo pulmón más importante del planeta y hoy tiene la población mas grande y es tan importante preservar este sitio puesto que es el futuro de las nuevas generaciones,  debería escucharse la voz de los expertos y poder cuidar nuestras selvas, los consorcios capitales españoles nos siguen perjudicando, cambio la construcción del tramo cinco únicamente porque perjudicaba la fachada de los españoles, talo ciento de arboles y finalemte no las utiliza, ya no hay arboles,  es triste ver que la presidencia de México se ha convertido en un lugar para golpear sin proponer.

...