Tipos de ferrocarriles

El ferrocarril es un medio de transporte conformado por una serie de vagones o coches conectados que generalmente circulan  sobre rieles permanentes el cual cumple funciones de transporte  de pasajeros y carga desde un lugar a otro , en la misma circularan dos tipos de tren los de largo y corto recorrido. Movilizando a gran parte de la población tanto en las grandes ciudades hasta los poblados rurales mas alejados, brindándoles grandes acceso y conexiones  entre ellos tenemos el Tramo entre caracas y los valles del Tuy el cual tiene el túnel ferroviario más grande de Latinoamérica.

En la actualidad Existe variedad de ferrocarriles y pueden ser:

Metro o ferrocarril metropolitano  sistema ferroviarios de transporte masivo que operan en las grandes ciudades para unir diversas zonas de su termino municipal y sus alrededores mas próximos preferentemente bajo tierra como lo son el sistema  metro de caracas, metro de valencia y metro de Maracaibo, y el de Guarenas que en la actualidad se en cuentra en construcción,

Por otra parte También esta el ferrocarril sub. Urbano son aquellos que conectan las grandes ciudades con sus suburbios proporcionándoles a los usuarios facilidad en sus traslados y un costo accesible y  Esta compuesto por funiculares y trenes

El Funicular: Es el Ferrocarril cuyo desplazamiento es a través de una pendiente muy pronunciada enlazado por medios de cables, entre ellos  tenemos el de palo verde, parque central y antímano.

Podemos ver también los teleféricos:

Teleférico de Caracas inaugurado en 1955 por el presidente de Venezuela en ese momento marcos Pérez Jiménez.

Teleférico de Mérida inaugurado 1960 y cerrado en 2008 en el ferrocarril funicular mas alto y segundo mas largo del mundo lo reinauguran en 2016 con cabinas de una capacidad de 60 personas.

Tenemos también los trenes ferrocarriles como medio de transporte que circula sobre carriles compuesto por uno o mas vagones o coches arrastrados por una locomotora o bien constituidos por automotores.

Tranvía

Es un medio de trasporte de pasajeros que circula por la superficie en áreas urbanas, en las propias calles sin separación del resto de la vía ni sendas  o sector reservado, en algunos casos la vía férrea  del tranvía puede transitar por vías publicas exclusivas y hasta cubrirse de hierba , integrándole aun mas  al paisaje urbano las ventajas del tranvía es que son menos ruidosos y menos contaminantes que un autobús, consume mucho menos energía eléctrica que el metro, ocupa un carril de calzada mas angosto del que necesita un autobús, debido a que carece de desplazamientos laterales la construcción de su infraestructura es mucho mas económica, lo que hace que sea mas viable que el metro.

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