Traslado de testigos de perforación diamantina de interior mina a superficie con camión

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PETS

CÓDIGO:

PETSCH-OPE-15

TRASLADO DE TESTIGOS DE PERFORACION DIAMANTINA DE INTERIOR MINA A SUPERFICIE CON CAMION

REVISIÓN:

08

1.      PERSONAL

• Conductor
• Perforista
• Ayudante de perforación

(Personal capacitado y autorizado según su perfil de puesto y manual de funciones)

2.      EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

• Overol con   las cintas reflectivas 
• Protector tipo jockey
• Guantes de nitrilo o neopreno
• Botas de jebe de seguridad, dieléctricas.
• Correa porta lámpara.
• Tapones de oído
• Orejeras  
• Barbiquejo
• Respirador con filtro contra polvo y gases.
•  Lámpara Minera
• Auto rescatador
• Lentes de luna clara
• Lentes de malla (En caso aplique)

3.      EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

 EQUIPOS:

• Camión para trasporte de personal.

• Extintor PQS
• Radio de comunicación
• Revelador de energía

HERRAMIENTAS:

• Conos de seguridad (2)                    

• Cable de remolque
• Llanta de repuesto

• Tacos de seguridad (2)
• Llave de rueda
• Gata hidráulica
• Llaves Mixta                                      
• Alicate Universal

MATERIALES:

• Aspersores
• Alcohol al 70%

• Pico                                                    
•  Lampa
• medidor de aire
• Cordón de bloqueo (2)

• Linterna
• Kit Anti derrame

• Bastón luminoso
• Botiquín

4.      PROCEDIMIENTOS

PASOS SECUENCIALES

PELIGRO/ASPECTO    

SA: Salud

SE: Seguridad

MA: Medio Ambiente

RIESGO / IMPACTO

CONTROLES

1. ASISTIR A LA REUNIÓN DE GCOM: Manifestar su estado de salud, de sus familiares y de sus compañeros. Recibir la información del Supervisor:

¿Cómo nos fue la guardia anterior? Accidentes ocurridos, NMRI´s, HPRI´s, peligros aún sin control, OPT , PARES realizadas,

¿Cuáles son las actividades para la guardia entrante? ¿Cuáles son los riesgos, peligros y controles para las actividades de esta guardia?

¿Cuáles son las actividades de alto riesgo que requiere un PETAR?

Mejoras de Seguridad ¿Qué mejoras de seguridad necesitamos hacer?

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

MA: Consumo de papel.

Agotamiento de recursos naturales.

Uso racional de los formatos.

SA: Estrés Laboral por miedo a contraer el Covid-19

Probabilidad de mantener un malestar físico y psicológico con consecuencias leves y graves

Comunicación Efectiva y descanso apropiado

Estos serán descritos en la primera tarea y aplicarán a las siguientes tareas.

SE: Fatiga y somnolencia

Distracciones. Disminución de la capacidad para tomar decisiones al conducir. Reducción de la movilidad física.

Falta / Falla de concentración

Entrevista al trabajador.

Descanso según estipula el Artículo 42° El conductor siempre deberá tener por lo menos 8 horas consecutivas de descanso en un periodo de 24 horas.

Check list de Fatiga y Somnolencia.

Cuaderno de Control de descanso de conductores.

Conductor que perciba presencia de fatiga y somnolencia debe dar aviso de forma inmediata al supervisor.

1. RECEPCIÓN DE ORDEN: Del Supervisor recibirá el orden de trabajo registrado los datos personales, las actividades a realizar y firmado, formatos: IPERC Continuo, Check List (pre uso de equipo, herramientas, equipos de poder).

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

MA: Consumo de papel.

Agotamiento de recursos naturales.

Uso racional de los formatos.

1. DESPLAZAMIENTO AL ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO: 

Durante el traslado deberá evitarse el contacto con los colaboradores de a pie, vehículo y/o pique hacia el área de trabajo, donde deben verificar que las vías y/o accesos sean transitables. Identificar los incidentes y reportar en el formato “NMRI, desvíos y PARE”, comunicando al Supervisor inmediato. Antes de ingresar al área de trabajo se debe dejar el fotocheck de control en los paneles establecidos y en el caso de interior mina dejar el segundo fotocheck en los tableros de control de los refugios mineros.

NOTA: Las acciones de peligros / aspectos, riesgo / impacto, controles en referencia, se deberá repetir en todas las tareas:

• Virus SARS CoV-2
• Posturas no ergonómicas
• Psicosociales - Estrés laboral
• Residuos
• Ordenar y limpiar al ingresar, mantener durante la guardia y dejar ordenado a fin de turno.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes de cruzar intersecciones

SE: Piso en desnivel / canaleta / zanja

Caída al mismo nivel

Inspección del área de trabajo, orden y limpieza, no exponerse a pisos desnivelados

SE: Piso en desnivel / canaleta / zanja

Caída al mismo nivel

Inspección del área de trabajo, orden y limpieza, no exponerse a pisos desnivelados

4.Inspección de Equipos:

El conductor realizara el check list de pre-uso del vehículo; para verificar su estado de operatividad, herramientas y dispositivos de seguridad; también inspeccionará los espárragos de las llantas, que cuenten con todas las tuercas alineadas y seguras; así mismo deberá verificar la presión de aire de acuerdo con los parámetros del fabricante.

Luego realizar la prueba de verificación: Alarma de retroceso, luz pirata, encendido de luces y prueba de frenos de pedal, parqueo y estacionamiento. Posteriormente realizara el llenado del IPERC continuo, verificando que sean considerados los peligros y riesgos asociados

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes de cruzar al parqueo.

MA: Residuos

Generación de:

Minimizar y segregar.

(SE) Vehículo en mal estado.

Choques, golpes

Inspección mediante check list.                 Aplicar el Protocolo de Equipos Móviles

5. TRASLADO DEL VEHÍCULO A LA CÁMARA DONDE SE VA A REALIZAR EL CARGUÍO DE LAS CAJAS MUESTRA

El conductor antes de encender el vehículo verificará que todos los pasajeros tengan puesto el cinturón de seguridad y tocará el claxon una vez antes de encender, dos veces antes de dar marcha al vehículo y tres veces antes que retroceda el vehículo. (art. 40 RITRA) respetando los límites de velocidad En superficie – 30 Km /h ,en interior mina – 20 Km/h

Frente a una señal de PARE el conductor deberá detenerse por completo, encender la luces intermitentes. (Art. 42 RITRA)

Transitar respetando el derecho de paso de los peatones tanto en la vía pública y en las operaciones.

Las prioridades vehiculares están definidas del siguiente modo (Art. 86 RITRA)

Primero: Camiones de acarreo

Segundo: Camiones volquetes

Tercero: Equipos pesados y auxiliares sobre ruedas y orugas

Cuarto: Vehículos livianos y de transporte de personal

En caso de emergencia, la ambulancia y los vehículos de rescate tendrán prioridad sobre cualquier otro vehículo o equipo móvil

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes de cruzar al parqueo.

MA: Residuos

Generación de:

Minimizar y segregar.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SE : Combustible / Instalación eléctrica  defectuoso

Incendio

Cumplimiento programa de Mantenimiento de equipos, contar con extintor

SE: Rocas sueltas

Desprendimiento

Inspección de Barretillas de 8”, 10” 12”. La postura del 45° cazador.

SA: Polvo

Inhalación

Uso de respirador con filtro de polvo

SA: Gases

Ausencia, Reducción de Oxígeno

Usar el autorescatador y evacuar a zona seguras (refugio minero / canvas /Zona de aire fresco)

Reportar a control operativo zonas de riesgo.

6. ESTACIONAR EL VEHÍCULO EN RETROCESO

Llegando a la cámara de perforación el conductor debe estacionar el vehículo en retroceso, cerca de la ubicación de las cajas llenas de muestras, se colocarán los conos y tacos; posteriormente se procede a abrir la puerta de la tolva para el carguío de las cajas con testigos de perforación diamantina, con apoyo de los ayudantes se cargarán las cajas llenas de muestra y lo trasladarán hacia el vehículo, ubicándolas ordenadamente. Tener en cuenta que el traslado de las cajas con testigos de perforación será entre 2 personas; considerando los diferentes pesos de las cajas con muestras: NQ y HQ, no debiendo exceder el peso de 20 Kg por persona

Las cajas se cargarán usando la postura correcta para el carguío, flexión de piernas y espalda recta.

Se debe bloquear el área al momento de realizar esta actividad.

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes de cruzar al parqueo.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SA: Posturas no ergonómicas

Enfermedades Osteomusculares

Pausas activas

SE: Cajas de

Muestra

Golpe por material (cajas de testigos).

Trasladar las cajas de muestra entre dos personas, aplicar técnica de levantamiento de cargas

SE: Rocas sueltas

Desprendimiento

Inspección de Barretillas de 8”, 10” 12”. La postura del 45° cazador.

SA: Polvo

Inhalación

Uso de respirador con filtro de polvo

SA: Gases

Ausencia, Reducción de Oxígeno

Usar el auto rescatador y evacuar a zona seguras (refugio minero / canvas /Zona de aire fresco)

7. traslado de cajas de testigos de perforación diamantina con vehículo de interior mina a superficie:

Realizar el traslado de las cajas con testigos de perforación diamantina hacia superficie (sala de Cores). Respetando los límites de velocidad a 30 km/h en zona industrial y campamentos, en interior mina a 20 km/h.

Tener en cuenta cuando se cruzan con un vehículo, tocar claxon, hacer uso de refugios de pase vehicular cercano.

SE: Cinturones de seguridad y ganchos en mal estado

Golpes

Inspección de cinturones y uso obligatorio de los todos los personales

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes conducir, toque de claxon.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SA: Ruido

Exposición.

Uso  de EPPs (tapón de oído)

SE : Combustible / Instalación eléctrica  defectuoso

Incendio

Cumplimiento programa de Mantenimiento de equipos, contar con extintor

SE: Agua en mina

Atollamiento

Mantenimiento de vías / construcción de cunetas

SA: deficiente Iluminación

Afectar la visión

Mantenimiento de luminarias

8. En bocamina el conductor detendrá el vehículo y todo el personal que sale con la movilidad deberán retirar sus llaveros (identificación) colocados en los tableros de bocamina (sección REDRILSA), una vez retirados deberán abordar el vehículo previa autorización del conductor 

SE: Vehículo en movimiento

Atropello

Verificar el tránsito de vehículos antes de cruzar, toque de claxon.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

9. DESCARGUIO DE LAS CAJAS DE MUESTRA EN SALA CORES :

Llegando a la sala de cores el conductor, descenderá del vehículo e inspeccionará el área de trabajo, retirará el cordón de bloqueo antes de iniciar el retroceso y posterior a ello estacionará el vehículo en retroceso para el descarguio de las cajas.

Se colocará los conos y tacos, posteriormente se procede a abrir la puerta de la tolva para el descarguio de las cajas con testigos de perforación diamantina.

Tener en cuenta que el carguío se realizara cumpliendo con, flexión de piernas, espalda recta, carga no mayor a 20 Kg por persona.

SE: Vehículo, equipos móviles en movimiento

Choque/ colisión

IPERC, manejo defensivo               Cumplimiento del RITRA, Plan de manejo de transporte- Trafico

SA: Ruido

  Exposición a ruido

Uso  de EPPs (tapón      de oído)

MA: Derrame de aceite y grasa

Contaminación del agua, suelo

Uso de kit Anti derrame.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

MA: Residuos

Generación de:

Minimizar y segregar.

SE: Cajas de muestra

Caídas en el mismo nivel.

Trasladar las cajas de muestra entre dos personas, mantener las cajas limpias de aditivos.

 SE: Tormenta eléctrica

Caída de rayo

Refugiarse en la movilidad.

SA: Levantamiento de cargas

Dolores en la columna

Trasladar las cajas de muestra entres dos personas, aplicando posturas adecuadas

10. ORDEN Y LIMPIEZA:

El vehículo y herramientas serán limpiados y dejados en orden en el lugar destinado para tal fin; además los residuos sólidos generados durante la actividad se dispondrán de acuerdo con el Estándar de Residuos Sólidos, asi mismo se realizara el lavado del equipo

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SE: Herramientas Punzocortante

Cortes

Uso de Epps (Guantes)

MA: Residuos

Generación de:

Minimizar y segregar.

11. REPORTE DE LA GUARDIA: Informará las condiciones de la labor a su Supervisor.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

MA: Consumo de papel.

Agotamiento de recursos naturales.

Uso racional de los formatos.

SA: Estrés Laboral por miedo a contraer el Covid-19

Probabilidad de mantener un malestar físico y psicológico con consecuencias leves y graves

Comunicación Efectiva y descanso apropiado

12. TRASLADO DEL ÁREA DE TRABAJO HACIA EL VESTUARIO: Durante el traslado deberá evitarse el contacto con los colaboradores de a pie, vehículo y/o pique hacia el vestuario, los colaboradores deben verificar que las vías y/o accesos sean transitables. Identificar los incidentes y reportar en el formato de NMRI, comunicando al Supervisor inmediato; recoger los fotocheck.

SA: Virus SARS CoV-2

Contagio del virus SARS CoV-2

Evitar Aglomeraciones

Lavado y/o desinfección de manos

SA: Psicosocial - Estrés laboral

Agresiones

Sensibilización en control de emociones.

SE: piso a desnivel

Caídas al mismo nivel / desnivel

Verificar la zona de tránsito peatonal.

SE: Tormenta eléctrica

Caída de rayo

Refugiarse en zona segura

5.      RESTRICCIONES

Aplicar la política PARE cuando “NO” exista condiciones de Salud, Seguridad y Ambiental adecuados, avisar inmediatamente a su supervisor directo.

No se ejecutará la actividad cuando:

• El trabajador presente signos de fatiga o cansancio o signos de enfermedad que pueda afectar su desempeño.
• El trabajador esté consumiendo medicamentos que producen somnolencia.
• Los trabajadores no tienen su EPP o está deteriorado.
• Los trabajadores no tienen sus herramientas asignadas para la actividad, están deterioradas o no cuenta con la inspección mensual.
• Las órdenes de trabajo sean emitidas por un supervisor de otra empresa.
• Se cuenta con condiciones climáticas adversas
• Cuando el trabajador no cumple los pasos de lavado y desinfección de manos.
• Cuando el trabajador se encuentre a una distancia menor a 1.5 m.
• Cuando se tenga un impacto negativo en el Agua, Aire y Suelo en el área de trabajo.
• Cuando el trabajador no cuente con la mascarilla de tela

Para Operadores.

No se ejecutará la actividad cuando:

• El operador no desinfecta los equipos.
• No cuenta con las autorizaciones vigentes.
• El operador no tenga el manual de operación del equipo.
• El operador no ha realizado el check list de preuso de equipo. (Verificación del buen estado de neumáticos, parabrisas, frenos, etc.)
• El mecánico o electricista no ha validado el check list de mantenimiento preventivo del funcionamiento de las partes móviles o eléctricas del equipo.
• No se cuente con la hoja de monitoreo de gases.
• Ingrese a un área bloqueada o donde se está realizando trabajos.
• El equipo presenta fallas mecánicas o sufre un accidente durante la operación.
• Algún componente esté acondicionado y/o adaptado.
• Los neumáticos no tengan la cocada y presión necesaria (3 mm).
• El nivel de combustible se encuentra por debajo de ¼ de su capacidad del tanque.
• No cuente con los dispositivos de seguridad (Tacos, conos, extintor, kit antiderrame, bastón luminoso, botiquín).
• El equipo sea usado para una actividad que no está diseñado.
• Si se presente y/o identifica desprendimiento de roca, falla en el sostenimiento, presencia de gases en la labor o falta de herramientas y/o accesorios.
• No se cuenta con el llenado correcto del IPERC continuo, check list del vehículo y orden de trabajo.
• Cuando el trabajador no cuente con la mascarilla de tela y lentes google.
• El equipo sea usado para una actividad que no está diseñado.
• Se sobrepase la capacidad pasajeros del equipo.

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6.      DOCUMENTACION ASOCIADA

• Ley N° 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”
• DS N° 005-2012-TR “Reglamento de la Ley N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”
• Ley N° 27314 “Ley General de Residuos Sólidos”
• DS N° 057-2004-PCM “Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos”
• DS N° 024-2016-EM “Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería” y su modificatoria DS N° 023-2017-EM.
• Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• Reglamento Interno de Tránsito – RITRA.
• Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo, en base a las Resoluciones Ministeriales del Estado Peruano.
• Cuaderno de Reparto de Guardia.
• Manual de Operación del Equipo / Vehículo.

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Protocolo para peligros mortales. - Para el presente PETS los protocolos de peligros mortales son:

1. Espacios confinados / Atmosferas irrespirables
2. Equipos móviles
3. Falla de macizo rocoso

7. Respuesta a emergencias

9. Incendio y explosión

12. inundaciones y desborde

Los Comportamientos que Salvan Vidas. - Los comportamientos que salvan vidas son de obligatorio cumplimiento en todas las etapas indicadas en el presente procedimiento y en cualquier tarea no contemplada que pueda ser posteriormente incluida o que se deriva del mismo.

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7.     HISTORIAL DE REVISIONES

REVISION

FECHA

MODIFICACIONES

 00

10/07/2020 

Publicación Inicial

01

04/08/2020

Se implementa los peligros, riesgo y control referente al covid – 19.

02

10/04/2021

Se actualiza los procedimientos según compañía.

03

08/05/2021

Se implementa:

4.1 Asistir a la Reunión de GCOM

4.2 Recepción de orden

4.11 Reporte de la guardia

4.12 Traslado del área de Trabajo hacia el vestuario:

04

12/07/2021

Se implementa Perfil de Puesto y Manual de Funciones / Peligros y riesgos asociados a Fatiga y Somnolencia

05

29/10/2021

Se incrementa en equipos el Revelador de energía.

Se incrementa en controles del riesgo de Fatiga y Somnolencia el Descanso según se estipula el Artículo 42° El conductor siempre deberá tener por lo menos 8 horas consecutivas de descanso en un periodo de 24 horas.

06

02/03/2022

Actualización de firmas y Modificación de la descripción 4.3 “Desplazamiento al estacionamiento del vehículo”.

07

13/01/2023

Actualización de fechas y firmas.

08

07/03/2023

Se retira en Equipo de protección personal, equipo de protección personal bioseguridad (Covid-19)