Subru Acontecimientos

Sabes, para ser un planificador de producto, usted tiene que tener para ser realmente un muy buen lector. usted tiene que saber algo acerca de

politics.you tiene que saber algo acerca de la moda. usted tiene que saber algo acerca de la ingeniería.

realmente tienes que estar en sintonía con lo que está pasando, todas las tendencias que se están llevando a cabo en los Estados Unidos y otros países,

internacional.

Hola, soy David Sullivan, gerente de la línea de coche Subaru of America

en subaru, nos consideramos un fabricante de automóviles de la corriente principal, no estamos prima, no somos presupuesto, estamos justo en el medio.

Nosotros ofrecemos una gran cantidad de valor para los consumidores, por lo que podríamos considerar principales competidores para ser honda, toyota, ford, volkswagen, nissan

mazda.

éxito por lo que desde el comienzo de subaru la empresa había experimentado fenomenal corriendo en la década de 1980

durante la recesión de 1991 a 1993, la compañía se encontró con algunos problemas.

pero en ese momento, la compañía fue realmente en busca de algo que pudiera ganar fuerza en los estados unidos mercado en términos de producto.

Ha tenido un gran movimiento en los Estados Unidos, un movimiento de producto grande o tendencia en los Estados Unidos llamado SUV,

vehículos utilitarios deportivos que habían llegado en el Ford Explorer fue muy popular

había un montón de otros vehículos de esa calaña que se dirigían al mercado

en ese período de tiempo subaru dijo: "¿cómo podemos participar en esta tendencia?

el interior fue muy bien con nuestros consumidores que indexan muy superior al resto de la industria en el exterior

uso deportivo, las personas que estaban en busca de un vehículo tipo SUV, pero quería algo más del tha hecho una muy parecida a un coche.

si usted piensa acerca de las tendencias actuales, el vehículo crossover es el segmento de más rápido crecimiento en los Estados Unidos.

el interior era en realidad uno de los vehículos crossover originales para ser vendidos en los Estados Unidos.

por lo que nuestra cartera se adapta, en absoluto, para aprovechar las tendencias a largo plazo.

Día a día las modas, en realidad no, lo hacemos un seguimiento de ellos, pero no es algo en lo que estamos tratando constantemente de todos los días cambiar nuestra estrategia.

tenemos que pensar a largo plazo en la industria automotriz.

siempre hemos sido conocidos por ser una empresa verde, eso siempre es lo que éramos y lo que somos

hola mi nombre es Michael McHale y soy director

de comunicaciones corporativas de Subaru of America.

en los últimos años. la gente está esperando verde en sus productos

lo que encontramos ahora es que tenemos que hablar de ello un poco más

porque nos hemos dado cuenta nuestros competidores están hablando

sobre él también.

que hemos estado haciendo por mucho más tiempo.

sólo tenemos que recordar a la gente que.

el biggerissue así es que esperan que las empresas

para hacer lo correcto.

hay ciertas presiones sobre la industria en estos momentos.

cuando nos fijamos en el calentamiento global, la industria del automóvil tiene probablemente un poco más

lo que le corresponde de la atención a causa del calentamiento global,

pero no hay presión para aumentar la economía de combustible.

diez o doce dólares por galón de gas en Europa

definitivamente ha echado a coches más pequeños,

más vehículos de bajo consumo.

estamos seguro que va a ver que en los EE.UU.

en los próximos cinco a diez años.

los precios del gas siguen aumentando, por lo que los clientes estarán buscando más

y más vehículos de bajo consumo.

por lo que la industria entera está mirando eso.

en subaru siempre hemos sido un fabricante de automóviles más pequeños,

un fabricante de automóviles más pequeños para que la gente espera de nosotros para tener buena economía de combustible,

nuestro nuevo Impreza tiene treinta y seis milles

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