Aromaticos Btx

Fuel oil

Se utiliza en motores diesel lentos de tipo de los navales en instalación de cualquier potencia.

Según el porte del aparato consumidor, conviene emplear un fuel oil mas o menos pesado.

Por crakin las moléculas sufren alteraciones en sus moléculas y se ha elegido la viscosidad como parámetro básico para su clasificación.

cSt 10 9.5 29.5 49

Fuel – oil

domestico Fuel- oil

ligero Fuel-oil

Pesado N°1 Fuel- oil

Pesado N°2

cSt 50 110 310

el fuel oil domestico es un producto análogo al gasoil para motores del que no se diferencia más que por un valor más bajo del numero cetano,(superior a 40).

Sustituyendo al gasoil en los motores de barcos pesqueros, tractores agrícolas y maquinaria para obra civil.Para evitar el fraude fiscal en fuel oil domestico se colorea de rojo y se le añaden agentes trazadores:(difenilamina 5g/hl y fufural 1g/hl).

Las otras clases de fuel oil mas pesados se preparan mezclando diversos residuos pesados, destilados en proporciones que permitan el cumplimiento de las especificaciones de viscosidad. Estas mezclas de productos de orígenes diversos platean al refinador el problema de la compatibilidad de los fuel oils.

A parte de la viscosidad, las demás especificaciones tienen una importancia secundaria.

La inflamabilidad superior a 70°C garantiza una cierta seguridad durante las preparaciones.

El contenido en agua queda limitado.

Compuesto Contenido de agua Contenido de azufre

Fuel oil : domestico 0.1% 1%

Fuel oil :pesado N°2 1.5% 4%

Fuel oil ligero 2.5%

Fuel oil :pesado N°1 3.5%

Lo que demuestra que la distribución en el crudo no es constante el azufre se acumula en las fracciones pesadas y no existe tratamiento de eliminación del mismo en el fuel oils pesados.

Actualmente las refinerías empiezan a desulfurar los fuel oils domestico ya que estos acido sulfúrico puro contaminando a diversos hogares.se espera poder tratar en un futuro a los fuel oil pesados, por desulfuración catalítica por los precios razonables.

En general se prefieren, los fuel oils que contienen residuos o destilados de craking que reducen la viscosidad y el punto de congelación y evitan el recalentamiento como consecuencia la importante variación de su viscosidad en función de su temperatura.

ASFALTOS:

Los asfaltos de petróleo son las fracciones mas pesadas que se obtienen del petróleo crudo , tanto por destilación a elevado vacio como por desasfaltado con propano de un residuo de crudo.

a) Aceites para motores

Al usuario le interesa, particularmente la variación de la viscosidad en función de la temperatura.

Durante la puesta en marcha y particularmente en invierno , el aceite esta frio y viscoso :después cuando el motor alcanza su régimen

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