CALCULO DE LA PENDIENTE DE FONDO DEL CANAL DE DESFOGUE

CALCULO DE LA PENDIENTE DE FONDO DEL CANAL DE DESFOGUE

Como ya sabemos para hacer el mantenimiento de la presa tenemos que vaciar la presa, entonces adoptamos el tirante del canal de desfogue del 40% para una sección de 1m por 1m

DATOS

B= 1 m

H= 1 m

L= 153.62 m

Elev.A.Arr=2923.1

Elev.A.Abj=2922.8

Coef n=0.013 para el hormigón

[pic 1]

Dm=35.16 mm

T= 10 ºC  asumido en condiciones normales

 para T= 10ºC según Robert L. Mott[pic 2]

• Calculamos la pendiente

[pic 3]

[pic 4]

• De la ecuación de Manninng calculamos el caudal

[pic 5]

[pic 6]

• Por continuidad calculamos la velocidad

[pic 7]

[pic 8]

• Con la velocidad V=124.7 cm/s y el diámetro medio Dm= 35.16 mm entramos a la gráfica de Hjulstrom (línea color rojo)

• omo podemos observar de acuerdo al criterio de Hjulstrom nuestro diseño se encuentra en sedimentación, así que hay que modificar la pendiente para que el diseño entre a transporte que es lo deseado
• Con una pendiente de I=0.005 m/m

[pic 9]

[pic 10]

• Con la velocidad V=199.6 cm/s y el diámetro medio Dm= 35.16 mm entramos a la gráfica de Hjulstrom (grafico de arriba línea color azul)
• Como podemos observar de acuerdo al criterio de Hjulstrom en el gráfico nuestro diseño se encuentra en transporte que es lo deseado

• Verificamos por el parámetro de Shields
• Calculamos la fuerza tractiva crítica en la grafica curva Nº2 de shields

[pic 11]

[pic 12]

• La velocidad critica [pic 13]

        [pic 14]

• Para el número de Reynolds

        [pic 15]

[pic 16]

• Parámetro de Shields

[pic 17]

[pic 18]

• Para el grafico de Shields entramos con [pic 19]

• Como podemos ver por el método de Shields nos sale en movimiento, lo cual confirma el cálculo hecho por los parámetros de Hjulstrom, entonces podemos decir que la pendiente de 0.005 m/m es adecuada para el canal de desfogue

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