CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LA GLORIETA CHAPINGO

CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LA GLORIETA CHAPINGO

Elaboro: Juana Inés Matus Osorio

Séptimo 1 de Ingeniero Forestal

1.- Introducción

La contaminación atmosférica se ha definido como la acumulación en el aire de sustancias en concentraciones tales que provoquen daños reversibles o permanentes a seres vivos y al medio ambiente (SEMARNAT, 2008).

Anteriormente se pensaba que la contaminación de nuestro plantea solo era provocado por industrias que emitían grandes toneladas de sustancias perjudiciales a la atmosfera por la elaboración de sus productos, lo que provocaba una serie de efectos dañinos al medio que la compone, sin embargo hoy en día los centros urbanizados desarrollados junto con otros factores como la circulación vehicular, las actividades humanas, el progreso y la intención de mejorar las condiciones de vida son las causas principales de la contaminación ambiental y atmosférica que está sufriendo nuestro planeta, ya que las sustancias que emiten estos contaminantes son nocivos e irreversibles para la salud a determinados niveles de concentración en los diferentes organismos vivos, donde se desencadenan una serie de reacciones y enfermedades peligrosas, estos efectos dependen de la dosis y de la frecuencia de exposición a estos contaminantes.

Aunado a lo anterior, el proceso de contaminación, no exceptúa territorios ni división geográfica, ni clases sociales, más sin embargo es un problema que va de la mano con los grandes centros de población y las principales vías de comunicación y transporte que usan las personas. Y es esta la temática que ha llevado a la realización de este trabajo, el de conocer y dar una aproximación en términos cuantitativos de los niveles de contaminación ambiental existentes en un lugar vistoso en primer momento de esta problemática, como lo es la Glorieta Chapingo. Esta importante vía de tránsito vehicular que recibe el paso diario de miles de vehículos, los que provocan un severo daño al ambiente local, debido a la gran cantidad de gases que se expulsan, sin control o regulación alguna.

La glorieta Chapingo que se ubica en el km 38.5 de la carretera México - Texcoco no es una excepción de la contaminación atmosférica que presenta nuestra madre tierra, este lugar es una vía de transición para los automóviles que transportan a las personas y distintos tipos de carga, donde los vehículos que más transitan este lugar son: combis, vehículos particulares, motocicletas, tráiler y microbuses, estos últimos son los principales generadores de sustancias contaminantes a la atmosfera. Todos estos transportes en conjunto son los que más afectaciones provocan dentro de esta porción del municipio de Texcoco estado de México, ya que la contribución de emisiones en nuestro país por parte de los vehículos automotores es considerable.

2.- Desarrollo

De acuerdo con el primer inventario nacional de emisiones de México, los vehículos automotores contribuyeron con el 31% de emisiones de óxido de nitrógeno, 62% de monóxido de carbono y 22% de las emisiones totales estimadas de compuestos orgánicos volátiles, por esta razón las emisiones de fuentes vehiculares son fuentes importantes de compuestos contaminantes (SEMARNAT, 2008).

Como ya se ha resaltado en párrafos anteriores el trabajo que se realizara en la glorieta Chapingo será la medición de los gases contaminantes que emiten los carros dentro de este lugar con la finalidad de tener un análisis más detallado del comportamiento de las emisiones por automóviles y saber que tan grave es la contaminación atmosférica en esta porción, para esto se realizó un conteo de carros que transitaban por nuestra área de estudio en un intervalo de tiempo, que en este caso el tiempo que duro el conteo fue 1 hora y se tomó en la hora comúnmente llamada pico. Con esta información lo que se busca es obtener las cantidades de sustancias que emiten los carros contados dentro de esta área, para esto se utilizaran algunos datos del Inventario Nacional de Emisiones y de la guía metodológica de la ZMVM, 2006 para la estimación de emisiones vehiculares en el cual se tiene el porcentaje de emisiones toxicas por tipos de transporte.

Los vehículos automotores producen tres tipos de emisiones de gases contaminantes, las emisiones evaporativas, emisiones por el tubo de escape y emisiones de partículas por el desgaste de frenos y llantas. A continuación se anexa una imagen donde se puede observar los tres tipos de contaminantes ya mencionados.

Fig. 1. Proceso de emisión de contaminantes en vehículos automotores. Imagen obtenida de la Guía metodológica para la estimación de emisiones vehiculares.

Las sustancias contaminantes que se liberan a partir del escape de los carros provocan cierto impacto en la salud y en el ambiente, a continuación se describe la importancia específica de cada una de estas (SEMARNAT, 2008):

• Hidrocarburos (HC): existe una gran variedad de hidrocarburos que se emiten a la atmosfera, pero de todos los más importantes son los compuestos orgánicos volátiles ya que estos son precursores del ozono y algunos de ellos como el benceno, el formaldehido, acetaldehído tienen una alta toxicidad para el ser humano.

• Monóxido de carbono (CO): este es un producto de la combustión incompleta, este se adhiere con facilidad a la hemoglobina de la sangre y reduce el flujo del oxígeno en el torrente sanguíneo ocasionando alteraciones el sistema nervioso y cardiovascular.

• Óxidos de nitrógeno (NOx): son precursores de ozono al igual que los hidrocarburos. Con la presencia de humedad en la atmosfera se convierte en ácido nítrico, contribuyendo de esta forma al fenómeno de la lluvia ácida. Por otro lado en la salud humana la exposición al NO2 puede incrementar las enfermedades respiratorias, especialmente en niños y personas asmáticas.

• Bióxido de azufre SO2: se produce por la presencia de azufre en el combustible. Este compuesto es irritante para los ojos, nariz y garganta, así mismo agrava los síntomas del asma y la bronquitis.

• Partículas (PM): este producto es el que tiene mayor impacto en la salud humana ha sido asociado con un aumento de síntomas de enfermedades respiratorias, reducción de la función pulmonar y agravamiento del asma.

• Plomo (Pb): mostraba cierto impacto nocivo en el coeficiente intelectual de los niños.

• Amoniaco (NH3): es un importante contamínate ambiental debido a que suele reaccionar con SOx y NOx para la formación de partículas secundarias como el sulfato de amonio y el nitrato de amonio.

• Bióxido de carbono (CO2): es un gas con efecto invernadero que atrapa el calor de la tierra y contribuye al calentamiento global.

• Metano (CH4): es un gas de efecto

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