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DESGASTE CORROSIVO


Enviado por   •  27 de Noviembre de 2018  •  Trabajo  •  2.556 Palabras (11 Páginas)  •  373 Visitas

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TRABAJO  INVESTIGATIVO TIPOS DE DESGASTES UNIDAD 3[pic 1]

EQUIPO # 3

CATEGORÍA

NIVEL

PORTADA

  • La propia de su carrera.

SA

INDICE

  • Identificar los puntos a tratar y su ubicación por páginas.

SA

INTRODUCCION

  • Introducción al trabajo de investigación e identificación de  los diferentes tipos de desgastes.

SA

OBJETIVO DEL TRABAJO

  • Adquirir conocimientos y habilidades referentes a los diferentes tipos de desgastes.

DE

DESARROLLO DE LA INVESTIGACION

       Definir:

  • Esplique el concepto de desgaste.
  • Diga el concepto de corrosión.
  • Desgaste por corrosión, concepto.
  • Relacione las causas principales del desgaste por corrosión.
  • Mencione los factores de influencia en el desgaste por corrosión.
  • Diga los tipos de desgastes por corrosión que se pueden presentar en los elementos de máquinas según el modo de desgaste.
  • Ponga ejemplos de elementos de máquinas sometidos a desgaste por corrosión.
  • Relacione las consecuencias que trae este tipo de desgaste.
  • Explique los métodos existentes para reducir el desgaste por corrosión en los elementos de máquinas.

AU

ANEXOS

  • Insertar imágenes y  videos didácticos en el trabajo donde se aprecie el tipo de desgaste investigado en el trabajo, sus causas fundamentales y métodos de reducción o eliminación

AU

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

  • Efectos positivos o negativos de  la realización del trabajo investigativo, Dificultades  presentadas. Comentarios finales de los alumnos.

DE

FORMATO Y REDACCIÓN

  • Formato: Folder costilla.
  • La redacción deberá ser clara y sin falta de ortografía. No usar palabras o frases repetitivas. REDACTAR EN TERCERA PERSONA.
  • Redactar con el uso de computadoras.
  • Emplear letra Arial 12.
  • Enumerar páginas.

DE

FUENTES BIBLIOGRAFICAS

  • Las proporcionadas por el facilitador al comienzo de la materia.

 

AU

PRESENTACION DEL TRABAJO

  • El trabajo será presentado por equipos no mayor de 7 alumnos.

AU

METODO DE EVALUACION

  • La evaluación del reporte estará dado por la entrega impresa de la investigación y la exposición del trabajo.

AU

FECHA DE ENTREGA

  • Fecha de entrega30/10/18 

AU

[pic 2]

ING EN MANTENIMIENTO ÁREA INDUSTRIAL

[pic 3]

        MI 7-3        

TRIBOLOGÍA

PROF: ERNESTO QUIÑONES GÓNGORA

PRESENTAN

BÁEZ COTA RAMON ALEJANDRO

CÓRDOVA FÉLIX JUAN MANUEL

HERNÁNDEZ PACHECO MARÍA ELENA

LÓPEZ QUINTERO ALFREDO

LOYA ACUÑA MANUEL DE JESÚS

MEJÍA GINÉZ RAMÓN GUADALUPE

HERMOSILLO, SONORA.                                      OCTUBRE, 2018[pic 4]

INDICE

INTRODUCCION        1

DESGASTE        2

CORROSION        2

DESGASTE POR CORROSION        2

PRINCIPALES TIPOS DE CORROSIÓN        2

¿POR QUÉ SE DA LA CORROSIÓN EN LOS MATERIALES?        2

ALGUNAS CAUSAS:        2

TIPOS DE DESGASTE CORROSIVO        3

CORROSIÓN HÚMEDA        3

CORROSIÓN POR FRICCIÓN        3

CORROSIÓN UNIFORME        3

CORROSIÓN GALVÁNICA        4

CORROSIÓN POR PICADURA        4

CORROSIÓN POR HENDIDURAS        4

FALSO BRINELL (FALSA SOBRECARGA)        5

CONSECUENCIAS DE LA CORROSIÓN        5

¿QUÉ HACER ANTE ESTE PROBLEMA?        5

CONCLUSIÓN        7

        INTRODUCCION

La siguiente investigación se realiza con el fin de adquirir los conocimientos necesarios para cumplir con los requisitos de la materia. Mediante la lectura y estudio de diversos textos obtenidos de lo visto en clase y libros y documentos vistos en biblioteca e internet como también al análisis de imágenes y videos utilizados para apoyar el estudio del tema de desgaste por corrosión.

DESGASTE

El proceso de desgaste, puede definirse como una pérdida de material de la interfase de

dos cuerpos, cuando se les ajusta a un movimiento relativo bajo la acción de una fuerza.

En general, los sistemas de ingeniería implican el movimiento relativo entre componentes

fabricados a partir de metales y no metales.

CORROSION

La corrosión describe una reacción de un material metálico con su entorno que provoca un cambio medible en el material. Este cambio puede provocar un fallo de funcionamiento en un componente metálico o en un sistema al completo.

...

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