Desarrollo Industrial

2 DESARROLLO DE PROCESOS INDUSTRIALES Y TECNOLÓGICOS

Un cambio fundamental se realizo durante la primera mitad del siglo anterior,

sobre todo en los métodos de producción, con la transformación de la

producción en masa a la producción controlada automáticamente, en la cual los

nuevos mecanismos de control están basadas en los avances en la ingeniería

electrónica, ya sea con líneas de producción reguladas en tiempos y

movimientos por microprocesadores de alta velocidad, hasta la utilización de

equipos robóticas inteligentes que sustituyen a los operadores no calificados

para operar estos equipos.

Con estos cambios en los métodos productivos se establece una interrelación

entre varias ingenierías e industrias, como pueden ser:

De esta manera los métodos productivos promueven una mayor interrelación

entre las diferentes industrias y se acentúa la transformación de las industrias

tradicionales como la construcción y la agricultura, en industrias mas

mecanizadas y controladas.

En lo fundamental la producción en masa es el resultado de la innovación en la

organización mas no en la técnica, en la mayoría de los casos los elementos,

los equipos, pueden ser

muy eficientes siempre

y cuando las líneas de

montaje estén

diseñadas

correctamente

Un ejemplo muy claro

de cómo la ciencia y la

ingeniería se

compaginan, pero

igualmente de cómo

siglos atrás la ciencia

siempre estaba mas

adelante que la

tecnología, sin lugar a

dudas la ciencia de la

termodinámica ha dado

a la humanidad uno de

los grandes descubrimientos, el motor de combustión interna.

MECANICA ELECTRÓNICA ELÉCTRICA QUIMICA La idea fundamental de

hacer explotar una

mezcla de aire y vapor

combustible previamente

comprimida y que como

resultado de esta se

pudiera realizar alguna

clase de trabajo

mediante un ciclo

termodinámico con una

eficiencia dada, sin duda

que cambio a toda la

humanidad. Esto fue

concebido en Francia

por de Rochas quien la

formula en 1862.

Pero como hemos mencionado antes es la ingeniería quien tuvo que resolver

todos los problemas que esto conlleva, como comprimir, como iniciar la

explosión, la fricción, la eficiencia, el sistema de enfriamiento y muchos mas

que se fueron resolviendo durante casi 50 años mas, para poder construir un

motor que funcionará y hubo que esperar mucho mas tiempo para perfeccionar

el movimiento de las válvulas y de la ignición.

Lenoar y Otto se dieron a la tarea de ingeniarse un ciclo con una eficiencia que

permitiera la viabilidad de un motor en la producción de movimiento e

inventaron el motor universal de cuatro tiempos, posteriormente Diesel añadió

la compresión al proceso de ignición, sin embargo durante este tiempo no se le

vio una aplicación verdaderamente practica ya que el trasporte estaba liderado

por la maquina de vapor.

Tuvo que pasar el siglo y llegar el nuevo para que una mente prodigiosa

pensara en la producción del automóvil en serie, como un producto necesario

por el trasporte individual, Henry Ford diseñando un proceso de construcción

en serie se convertiría en un prospero fabricante de automóviles debido a que

comprendió esta necesidad, la de fabricar vehículos baratos en cantidades

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