EXPERIMENTO #2 La combustión

EXPERIMENTO #2

1. FUNDAMENTO TEORICO:

La combustión se define como una reacción de oxidación altamente exotérmica, lo que significa que es una reacción que desprende energía en forma de calor, a veces acompañada de luz, como ocurre en el fuego. Aunque la combustión sea una reacción exotérmica, su inicio puede requerir que se aporte calor hasta llegar a la temperatura de ignición. Una vez que comienza la combustión, el propio calor que desprende la reacción sirve para que esta continúe.

COMBUSTIBLE:

Se llama combustible a cualquier sustancia tiene la capacidad de arder en presencia de un comburente (en la mayoría de los casos, oxígeno) mediante la aplicación de una energía de activación, que puede ser una chispa.

Comburente: Es la sustancia oxidante, provoca o favorece la combustión del combustible (no confundir con carburante, que es un tipo de combustible).

Los combustibles: son sustancias que desprenden calor al oxidarse algunos de los más habituales son hidrocarburos, tanto gaseosos como líquidos sólidos. por ejemplo, el butano es un hidrocarburo gaseoso, el gasóleo es líquido el carbón es sólido. Entre los comburentes el más común

COMBUSTIÓN COMPLETA: Es cuando se logra oxidar todo el combustible y se libera toda la energía.

COMBUSTIÓN INCOMPLETA: Es cuando no se logra liberar toda la energía debido a la falta de oxígeno en la combustión.

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MATERIALES DE LABORATORIO

. MECHERO DE BUNSEN

. TOMA DE GAS

. REGULADOR DE AIRE

. REGULADOR DE GAS

      PROCEDIMIENTO:

1. Utilizar un equipo de seguridad y una zona limpia y despejada.
2. Determinar la ubicación del equipo de seguridad y salidas de emergencias.
3. Conecte la manguera al suministro de gas y luego al mechero.
4.  Sujetar el mechero desde la base.
5. Posicionar los puertos de aire de tal manera que estén ligeramente abiertos.
6. Girar la válvula para controlar el tamaño de la llama.
7. Con el regulador de aire cambiamos la temperatura de la llama.
8. Identificamos si la llama era combustión completa o incompleta.
9. Procedemos a cerrar el regulador de aire y de gas.
10. Finalmente cortamos el suministro de gas.

OBSERVACIONES:

Se observo que la combustión completa presenta una llama de color azul debido a que el regulador de aire estaba abierto y cuando cerrábamos el regulador de aire la combustión era incompleta y el color de la llama era amarilla.

CONCLUSIONES:

La combustión completa genera más energía que la incompleta debido a que en ella hay más presencia de oxígeno.

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