Ejercicios
Enviado por GieBelieber • 11 de Septiembre de 2013 • 338 Palabras (2 Páginas) • 271 Visitas
2. e=15 km
t=30 min x (1 h/60 min)=0,5 h
v=e/t=15 km/0,5 h= 30 km/h
v=25 km/h
t=30 min=0,5 h
e= v•t=25 •0,5= 12,5 km
3. |R|= (X-Xo)/t
|R|= (15Km-0Km)/30min
|R|= 15Km/30min
|R|= 0,5Km/min (En caso de Km/Sg)
En caso de Km/h Sería 30km/h
Pregunta 2:
|X|= r/t
30 min = 0,5 h
|X|= (25km/h)/0,5h
|X|= 12,5km (las hoars se caneclan)
Sería:
Rapidez meida según el caso 1: 30km/h
Distancia seugn el segnudo caso: 12,5km.
4. la velocidad es un vector y la rapidez es la magnitud del vector velocidad
5. Claro que sí. La respuesta a tu pregunta es afirmativa. Se mueve con rapidez constante cuando la velocidad es constante. Tan simple como sacar la magnitud de la velocidad para obtener la rapidez. Como la primera es constante, su módulo también lo será.
6. velocidad es la distancia recorrida por un cuerpo entre el tiempo empleado para ello.
la aceleracion es el incremento de la velocidad entre el tiempo empleado en ello.
la diferencia es que la velodidad es variable y la aceleracion es constante.
7. a = (Vf- Vi ) / t
siempre trabajar en el sistema MKS
hay que pasar 100 km/h a m/s 100km/h / 3.6 = 27.77 m/s (VERIFICALO )
a = ( 27.77 - 0 )/ 10
a =2.77 m/ s^2
8. a = v / t
hace falta expresar las horas a segundos o los segundos a horas, que las dos unidades sean la misma. Transformo 100 km/h a km/s:
100 km/h x ( 1 h / 60 s) = 1,66 km/s
Entonces
a = 1,66 km/s / 10 s = 0,166 km/s2
9. Cuando cambia de velocidad , porque al haber un cambio de velocidad hay una aceleración , positiva o negativa , que produce una fuerza (F=m•a) sobre tí (cuando frenas hacia delante y cuando aceleras hacia atrás).
10. V
11. su rapidez es la misma 300 km/ hora esta es una magnitud escalar
la velocidad es distinta ya que al ser una magnitud vectorial se toman encuenta tambien la direccion y y el sentido y ambos aviones van en sentido opuesto
no confundir velocidad con rapidez
12. la bola se detendrá por el actuar de la fuerza de “fricción” efectuada por el roce entre el suelo y la ya mencionada esto provocando el paro de la bola.
13.
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