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El GLP Como Combustible


Enviado por   •  25 de Enero de 2012  •  1.244 Palabras (5 Páginas)  •  1.000 Visitas

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL

EXTENSION ACARIGUA-NUCLEO PORTUGUESA

INTEGRANTES

Arroyo Freddy C.I.: 18.929.539

Gamboa Ivo C.I.: 19.172.542

González Jorge C.I.:17.942.714

Leones Magdelys C.I.: 20.273436

Peraza Ana C.I.: 20.388.509

Tua Marielis C.I.: 20.388.435

Ugas Filippina C.I.: 20.144.231

Soteldo Misleydi C.I.: 19.714.900

Solórzano Darwin C.I.: 20.812.164

Ingeniería de gas Sección “B”

Prof. Ing. Rosangela Nicotra

COMPOSICION QUIMICA DEL GLP

El Gas Licuado de Petróleo es un producto compuesto por Propano (C3H8), Butano (C4H10), o una mezcla de ambos. Se obtiene del proceso de refinación del petróleo y de Plantas Recuperadoras de Gas Natural.

CARACTERISTICAS DEL GLP

Estado:

A presión atmosférica y temperatura ambiente (1 atmósfera y 20°C), el Gas Licuado de Petróleo se encuentra en estado gaseoso. Para obtener líquido a presión atmosférica, la temperatura del butano debe ser inferior a -0,5°C y la del propano a -42,2°C. En cambio, para obtener líquido a temperatura ambiente, se debe someter al G.L.P. a presión. Para el butano, la presión debe ser de más de 2 atmósferas. Para el propano, la presión debe ser de más de 8 atmósferas. Un litro de líquido se transforma en 272,6 litros de gas para el propano y 237,8 litros de gas para el butano.

Efecto de la temperatura:

Al aumentar la temperatura del GLP que se encuentra dentro de un tanque cerrado, aumenta su presión. Esto es debido a que aumenta la presión de vapor y, además, el líquido se expande. Por lo tanto, nunca se debe calentar un recipiente que contiene GLP y tampoco se debe llenar totalmente un recipiente con GLP líquido, sino que se debe dejar un espacio de por lo menos el 15% del volumen total del recipiente para la dilatación del líquido.

Densidad y viscosidad:

La densidad y presión de vapor del GLP varían según la composición. La densidad y peso específico son mayores que el aire, por lo que el GLP resulta más pesado que éste. Por lo tanto una nube de GLP tenderá a permanecer a nivel del suelo. El GLP líquido es más liviano y menos viscoso que el agua, por lo que hay que tener cuidado ya que puede pasar a través de poros donde ni el agua, gasoil o kerosene pueden hacerlo.

USOS DEL GLP

Utilización:

El GLP se utiliza fraccionado en garrafas y cilindros para usos domésticos (principalmente calefacción y cocina), a los que se suman las ventas industriales a granel.

Consumos domiciliarios:

El GLP consumido domiciliariamente es provisto principalmente en:

 Garrafas de 10 y 15 Kg

 Cilindros de 30 y 45 Kg

Consumo iberoamericano:

El consumo en Iberoamérica representa el 16% del consumo mundial. Dentro de este grupo de naciones, los principales consumidores son: México, (5,3% del total del consumo mundial); Brasil (3,6%); Venezuela (1,8%); España (1,3%) y la Argentina (0,8% del consumo mundial). (Anexo 1)

MEDIDAS DE SEGURIDAD

 Un tanque de GLP nunca debe ser sobrellenado por arriba del 90% de su capacidad.

 Si se deja escapar el GLP en un espacio abierto tenderá a descender a las partes más bajas, pero si existe una corriente de aire la disipará rápidamente.

 No compruebe con una llama encendida las posibles fugas de GLP.

 No fumar o prender algún tipo de flama cuando esté trabajando cerca de cualquier compuesto que tenga relación con algún combustible. La mezcla aire combustible es inflamable y puede, en cualquier momento presentarse una ignición.

 No deje que el GLP tenga contacto con la piel. El GLP es almacenado en un tanque que está diseñado para guardarlo en estado líquido bajo presión.

 No permita que el GLP se acumule en áreas por debajo del suelo, como sería el caso de una fosa para cambio de aceite o alineamiento de llantas, el GLP desplaza al oxígeno y en su lugar queda una mezcla aire combustible que podría ser muy peligroso.

 Nunca realice algún mantenimiento al servicio del tanque o alguna reparación

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