El procedimiento para llevar a cabo el proyecto de un Montacargas mecánico (tipo mesa elevadora de tijera)

INDICE

INTRODUCCIÓN 3

OBJETIVO GENERAL 4

OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4

ALCANCES 5

LIMITACIONES 6

ANTECEDENTES 7

DATOS HISTÓRICOS 7

DEFINICIÓN DEL TEMA 10

JUSTIFICACIÓN 11

METODOLOGÍAS Y TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN 12

PLANIFICACIÓN GRÁFICA DEL DESARROLLO DEL PROYECTO 13

ANEXOS 14

GLOSARIO 15

BIBLIOGRAFIA 16

INTRODUCCIÓN

El presente trabajo muestra el procedimiento para llevar a cabo el proyecto de un Montacargas mecánico (tipo mesa elevadora de tijera), el cual se puede definir como una herramienta industrial que elimina la necesidad de doblar, girar, posicionar y levantar objetos pesados manualmente. Su característica principal es aumentar la productividad y reducir las lesiones causadas por exceso de ejercicio y el manejo personal de los materiales pesados.

La realización de este proyecto es con el fin de modificar las características primas de los materiales del montacargas; dichas características pueden ser de naturaleza muy variada tales como: la forma, la densidad, la resistencia, el tamaño o la estética; de igual forma mostrar los costos de manufactura, los materiales y el diseño final que se le pretende dar al montacargas. Pero para ello es necesario aplicar los conocimientos adquiridos en la materia de procesos de fabricación I.

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar una investigación bibliográfica y de campo dentro y fuera de la universidad, para que elabore un trabajo escrito de un dispositivo o maquinaria industrial no compleja donde se muestre al menos el diseño, costos de manufactura, materiales, y el proceso de fabricación de este, en un tiempo máximo de 82 días.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Aplicar los conocimientos obtenidos mediante una investigación previa y los conocimientos aprendidos en la asignatura de Procesos de Fabricación 1, para la realización del diseño del montacargas mecánico.

• Determinar cada uno de los componentes a utilizar en el diseño de la maquinaria industrial.

• Describir los diferentes materiales que serán aplicados al diseño del montacargas.

• Realizar el diseño del montacargas mecánico (tipo mesa elevadora de tijeras), basándose mediante un ejemplar ya fabricado que facilite el transporte de cargas considerablemente pesadas (Será el caso 1/2 tonelada, 500kg); el cual incluirá los cálculos matemáticos, parámetros de diseño y planos.

ALCANCES

• Mostrar las diferentes partes y piezas que conforman la herramienta mecánica.

• Diseño de dicha herramienta mecánica capaz de levantar y transportar cargas de ½ tonelada como límite.

• Presentar la estructura, características y complejidad del montacargas mecánico.

LIMITACIONES

Las limitaciones son un factor importante cuando se establece el plan de un proyecto y cuando ya está encaminado.

Dentro de este proyecto encontraremos algunas de estas limitantes:

a) Tiempo.

Tener una mala organización con el tiempo programado, puede afectar la finalización esperada para el proyecto.

b) Falta de cooperación.

Poca ayuda o trabajo por alguno de los miembros del equipo.

c) Económico

Mayor costo de lo presupuestado.

d) Dificultad para conseguir información.

Poca información disponible en referencia al proyecto planteado.

e) Falta de compromiso.

Abandono inesperado por alguno de los integrantes.

ANTECEDENTES

Datos Históricos

Los primeros dispositivos de elevación y transporte fueron las palancas, las poleas, los rodillos y los planos inclinados. La realización de grandes trabajos de construcción con este tipo de equipamiento exigía enorme cantidad de gente. Un ejemplo lo tiene en la construcción de las pirámides de Keops (siglo XXV a.c) de 147 metros de altura, compuesta de prismas de piedra cada uno de 9 x 2 x 2 metros cúbicos de tamaño y 90 toneladas de peso aproximadamente. Su construcción duró alrededor de 20 años y en ella estuvieron ocupadas permanentemente cerca de cien mil personas.

De la polea de cable a la rueda de Grúa.

Hacia 1510 a. C. se aplica en Mesopotamia la rueda – utilizada hasta entonces sólo en los carros, en los tornos de alfarero y en las ruecas-a dispositivos mecánicos, convirtiéndose de este modo en un instrumento para la utilización de las fuerzas y la simplificación de los trabajos. Gracias a ello, la resistencia debida a la fricción se reduce a la reinante entre el eje y el cojinete. La polea de cable resulta especialmente importante para transformar fuerzas sin que se produzca una fricción en la cuerda. No es posible demostrar si la polea de cable se emplea ya en Mesopotamia o si se utiliza en Egipto hacia esta época a modo de polea sencilla.

Hacia 700 a. c. los mecánicos griegos desarrollan la técnica de la descomposición de las fuerzas con ayuda de los llamados 20 polipastos. El polipasto se descompone de una polea fija y una segunda sujeta al objeto a desplazar. Una cuerda discurre, partiendo de un punto fijo, primero alrededor de la polea móvil y después de la fija. Estirando del extremo libre, la carga se desplaza únicamente la mitad de la distancia que lo hace el extremo libre.

El período grecorromano (siglo X a. c. a siglo V d. c. constituye una etapa de gran impulso en la evolución de la tecnología de la elevación. Un elemento clave para las elevaciones la polea compuesta. Su origen se remonta a la Grecia clásica. Eurípides (480-406 a. c.).

Arquímedes (287 –212 a. c.) además de descubrir el tornillo sinfín, principio en el que se basan elevadores y transportadores utilizados hoy en día, desarrolló un dispositivo elevador que funcionaba

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