GESTIÓN EMPRESARIAL
Enviado por t0xiiqaah • 7 de Septiembre de 2014 • 1.432 Palabras (6 Páginas) • 243 Visitas
Antes de la llegada de los españoles, México estuvo habitado po
r diferentes pueblos, entre los
cuales predominaban los mayas en el sur, los Mixtecas y zapotec
as en Oaxaca, los Huastecos y
totonacas en Veracruz, y los Olmecas, toltecas, teotihuacanos y
aztecas en el Altiplano Central,
constituyendo estos últimos una
de las culturas mas resplandeci
entes del periodo prehispánico.
Los aztecas fundaron en 1325 la gran ciudad de Tenochtitlan, do
nde la comercialización se
realizaba a través de los pochtecas
,
o comerciantes, quienes vendían sus productos en los
mercados o
tianguis,
termino que sigue vigente hoy en día. Los tianguis eran grandes
plazas
donde se encontraba un gran número de comerciantes que ofrecían
sus mercancías a los
compradores, y estaban distribui
dos en distintas secciones segú
n su giro.
El antropólogo Jacques Soustelle señala en su libro
La vida cotidiana de los aztecas
(1955) que
antes de la conquista existían comerciantes que, ya sea de mane
ra ocasional o permanente (en
tianguis), vendían mercancías tales como verduras, aves, peces,
telas y baratijas, sin pertenecer a
una clase especifica de la población. Los
pochtecas,
en cambio, eran comerciantes que
monopolizaban el comercio exte
rior, por lo que constituían una
clase privilegiada.
Los jefes de estas organizaciones dirigían caravanas al resto d
el país para vender los productos de
Tenochtitlan (telas,
joyería, tintura de cochinilla, hierbas me
dicinales, etc.) y traer de aquellos
lugares artículos considerados de lujo: jade verde, esmeraldas,
caracoles marinos, etcétera.
Otra clase de mercaderes, denominados
tealtinime
o
tecoanime,
se dedicaban a la venta de
esclavos para ser sacr
ificados a los dioses.
Por otro lado, el comercio en Aztlan se realizaba mediante chal
upas o barcazas, ya que gran parte
de los productos, como pescado, semillas, legumbres, frutas y f
lores, eran transportados a través
de canales debido a que la ciudad estaba ubicada en el centro d
e un gran lago.
Asimismo, el comercio entre Texcoco, Xochimilco, Cuitlahuac, Ch
alco y otras ciudades, se hacia
formando una gran cadena de interrelación comercial que confluí
a en el lago de Texcoco, donde
llegaba a haber mas de 50 000 cano
as de diferentes tamaños.
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Debido a que las bestias de car
ga no eran conocidas, la mercanc
ía se transportaba a cuestas.
Algunas personas, denominados
tlamama o tlameme,
desempeñaban este trabajo y eran
adiestrados desde niños para ese oficio, al cual se dedicaban d
e por vida. La carga que
transportaban equivalía aproxima
damente a dos arrobas (23 Kg.)
y las jornadas normalmente eran
de cinco leguas (28 Km.), pero en ocasiones realizaban con
la llegada de los españoles y el
surgimiento de la Colonia,
el comercio evolucionó
en tres etapas importantes, como lo menciona el
historiador Agustín Cue
Cánovas en su libro
Historia social y económica de México:
Tlameme (cargador).
La primera etapa fue de 1521 a 1810 (periodo que cubre desde la
Conquista hasta la
Independencia, momento en que el monopolio comercial de España
en México quedo destruido
casi totalmente). Se caracterizó este periodo por la explotació
n de metales, principalmente plata.
La que se exportaba a Europa. Pero los beneficios más important
es no fueron para España sino
para Inglaterra, Holanda, Francia, Italia y Alemania, a través
del comercio, de la piratería y el
contrabando, desarrollados prin
cipalmente en el siglo XVIII.
La segunda etapa abarca de 1810 a 1880, en que se inicia e! imp
erialismo económico moderno.
Durante este periodo. Los benefic
ios del comercio mexicano fuer
on para Inglaterra.
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La tercera etapa abarca de 1880 hasta nuestros días, en la cual
los beneficios del comercio han
sido en su mayoría para Estados Unidos.
A partir de la conquista de México, las costumbres y creencias
de los españoles se difundieron de
tal forma que desplazaron varios ritos y fiestas de los pueblos
mexicanos, además de sustituir los
tianguis típicos de los indígenas por edificios diseñados espec
ialmente para fungir como mercados,
en donde en vez de extender las mercancías en el suelo, se util
izaron tablas, me
sas y banquillos
para colocarlas.
Así, el comercio se intensificó a medida que se construían merc
ados con mayores ventajas para el
público consumidor, como el hecho de tener una distribución más
uniforme, lo que permitía mayor
comodidad.
La planificación urbana de aquella época produjo un fenómeno en
el comercio, el cual sigue
vigente hasta la fecha: el hecho de construir en el centro de l
a ciudad edificios que albergaran a los
poderes civiles, militares y religiosos provoco una gran afluen
cia de personas, lo cual resulto muy
atractivo para los comerciantes, quienes aprovecharon las zonas
circunvecinas para ubicar
extensas zonas comerciales.
Fue entonces cuando se concentraron en el centro de la ciudad l
as casas comerciales de prestigio
y surgió la costumbre de acudir a este lugar para satisfacer la
s necesidades de compra. A medida
que crecía la ciudad se fueron creando zonas urbanas en los sub
urbios. Primero se instalaron
supermercados, y luego tiendas de autoservicio, donde la client
ela encontraba todos los productos
que necesitaba en un solo lugar. Estas tiendas se constituyeron
en cadenas que hasta la fecha
siguen funcionando en el país. Las tiendas departamentales empe
zaron a abrir sucursales en las
colonias residenciales, dando pie a la construcción de centres
comerciales.
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