Herramientas inteligentes para el mejoramiento del transporte urbano

MODELAMIENTO POR ACTIVIDADES PARA RESOLVER EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE URBANO

RESUMEN

        Una de las principales consecuencias del crecimiento de la población urbana en una ciudad, es el aumento del volumen de tránsito. Dicho aumento genera una problemática de congestión urbana, que tiene múltiples efectos negativos.

         Así pues, una planificación del transporte urbano utilizando herramientas inteligentes es primordial en cualquier ciudad desarrollada o en vías de desarrollo.

A grandes rasgos hay dos tipos de modelos para la solución del problema, los basados en viajes y los modelos basados en actividades.

        El enfoque que se dará en el presente documento para la solución del problema, será el de modelamiento por actividades. En este tipo de modelo se da prioridad a las actividades a realizar, luego se identifican los destinos de dichas actividades, después los medios de transporte y gracias a toda esta información base se predicen las rutas a seguir.

INTRODUCCIÓN

        El crecimiento económico y demográfico de una ciudad, trae consigo un aumento en su totalidad de volumen vehicular. Muchas veces dicho cambio se genera con demasiada rapidez, de tal forma         que las vías que se tenían destinadas no se dan abasto. Esto genera el problema de la congestión vehicular.

La congestión vehicular trae una serie de efectos negativos a la población en que se presenta. Por mencionar algunos de estos efectos, tenemos la mayor incidencia de accidentes de tránsito, la excesiva contaminación producida por los vehículos, las pérdidas económicas debido a las tardanzas de los trabajadores, el clima de estrés en las horas punta, y un largo etcétera.

        Es un problema de difícil solución, desde la determinación de las variables, hasta la función objetivo, tiene carácter estocástico en muchos casos, y en otros se debe de manejar simulación. Asimismo, debe considerar la existencia de dos grupos de personas: las que cuentan con vehículos privados, y la que solo puede hacer uso del transporte público. Las decisiones que toman ambos grupos tienen distinto carácter; lo que hace aún más complejo el problema.

Pero a pesar de todos esos inconvenientes, se han dado enfoques sobre su solución. De esta manera tenemos dos grandes grupos de modelos: modelamiento por viajes, en la cual el elemento de análisis es un viaje de un origen a un destino; y el modelamiento por actividades, en donde se estudia la cadena de viajes de un día completo deriva de llevar a cabo una serie de actividades.

Gracias a los resultados de estos modelamientos, es posible determinar una planificación que implique los siguientes puntos:

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