INFORME EXPERIMENTAL VELOCIDAD
Enviado por Fandiño Urbina • 28 de Octubre de 2017 • Trabajo • 471 Palabras (2 Páginas) • 132 Visitas
INFORME EXPERIMENTAL
VELOCIDAD
HARWIN JHOBETH BEDOYA ACOSTA
MANUEL ANDRES FANDIÑO RAMOS
NATALIA LOZANO LISCANO
DINA ROCIO PARRA OVALLE
SHIRLEY VANESSA RAMIREZ GUAYABO
RESUMEN
Se realizó el experimento según la teoría estudiada y las guías de aprendizaje sobre velocidad observando y tomando nota de la metodología aplicada y verificando el adecuado procedimiento, este ejercicio lo realizamos en una vía del barrio el Jordán que de una esquina (punto A).a la otra esquina (punto B) hay 100 mts de distancia
Como resultado obtuvimos que no es lo mismo recorrer una distancia cuando ya se trae una velocidad constante, que arrancar del punto A desde cero, se demora un poco más pero igualmente la diferencia no fue tan significativa.
INTRODUCCION
Según los temas analizados de velocidad es necesario llevar a cabo un paso a paso de las actividades relacionadas y verificar su desarrollo, así como la velocidad no es la misma pasando del punto A a una velocidad constante que arrancar del punto A desde cero (0) esto nos llevó a realizar dos actividades que no permitieran confirmar la misma información una de 20 km/h y de 30 km/h.
MÉTODO EXPERIMENTAL
- Como primer paso ubicamos un automovil en el punto A en una esquina del barrio el Jordan que cumpliera con lo que requeriamos para la practica.
[pic 1]
[pic 2]
En esta imagen evidenciamos que arrancaremos desde el punto A hasta el punto b que esta a 100 mts de distancia, primero hicimos el ejercicio arrancando y llegar a una velocidad de 20 km/h y despues de 30 km/h en una vía muy transitable lo cual tambien podra generar un riesgo vial o de tránsito
- En ambos ejercicios se alcanzo las mismas velocidades de 20 y 30 km/h
[pic 3]
En este ejercicio de 20km/h los tiempos fueron los siguientes:
Pasando por el punto A fue de 15, 63 segundos
Arrancando desde el punto A 17,79 segundos
[pic 4]
En este ejercicio de 30km/h los tiempos fueron los siguientes:
Pasando por el punto A fue de 12, 85 segundos
Arrancanco desde el punto A 14,57 segundos
CONCLUSIONES
Se debe tener un seguimiento y control de las velocidades ya que esta es una vía muy transitada tanto por automóviles, motocicletas y peatones, como esta se encuentra en buen estado esto permite que se alcance altas velocidades, por eso donde se buscamos realizar la actividad muy cerca a unos reductores de velocidad y una hora de bajo flujo de tráfico para evitar así posibles accidentes
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