INFORME LABORATORIO FISICA

Laboratorio choques

Espinoza María Ignacia, Lucero Vicente, Nicoletti Laura, Sepúlveda Natalia, Videla Laura

Objetivos:

• Sacar el coeficiente de restitución del primer choque.
• Comprobar  [pic 2]

Materiales:

• 3 fotopuertas
• 2 carros
• Sensor de fuerzas
• Lámina obsturadora
• Data Studio

Resumen:

Se experimentará con dos tipos de choques: choque entre dos carros de masas iguales y choque entre un carro y un resorte. A partir del primer choque se pretende obtener el coeficiente de restitución de este para así clasificarlo como elástico, inelástico o plástico. Por otro lado, a partir del segundo choque se pretende demostrar que el impulso total será igual a la diferencia de momento del choque y comparar estos resultados teóricos con los valores entregados por el programa DataStudio. Luego de realizar los experimentos, se llego a que el primer choque tiene un coeficiente de restitución ε = 0,932. En cuanto al segundo choque se llegó a que  [pic 3]

en los cálculos teóricos, mientras que según el programa DataStudio  obteniendo un porcentaje de error .[pic 4][pic 5]

Marco Teórico:

Cuando dos objetos chocan, el tipo de choque puede ser de 3 maneras diferentes y estas se clasifican por el coeficiente de restitución.    

[pic 6]

Cuando un objeto colisiona con un resorte, el choque será elástico ya que se conserva tanto energía cinética como momento y se debe cumplir que:

[pic 7]

Procedimiento:

[pic 8]

Se hicieron dos experimentos.  En el primero, se pide sacar el coeficiente de restitución, y para ello se le aplica un impulso al carro 1. Este carro choca a un segundo carro el cual está inicialmente en reposo. Esto se midió con dos fotopuertas, las cuales estaban conectadas al computador y mediante el programa Data Studio se graficó el impulso, el cual se puede ver en el gráfico 1 y entregó la  inicial del carro 1 y la  final del carro 2, las cuales están en la tabla 1.[pic 9][pic 10]

En el segundo experimento, se pide demostrar que . Se hizo chocar el carro 2 con un sensor de fuerza. Esto se va a medir con dos fotopuertas las cuales están conectadas al computador y mediante el programa DataStudio entregan las velocidades inicial y final del carro 2 las cuales están tabuladas en la tabla 2.[pic 12][pic 11]

Análisis de Resultados:

• Experimento 1

[pic 13]Tabla 1.

De (1) obtenemos que:

[pic 14]

• Experimento 2

[pic 15]

De (2) obtenemos que:

[pic 16]

Tabla 2.

• Datos obtenidos por medio del programa DataStudio

[pic 17]

[pic 18]

Tabla 3.

Gráfico 1. 

Conclusiones:

El experimento funcionó ya que se tuvo un margen de error de 0,013764, lo cual es bajo. El margen de error se puede mejorar incorporando al riel

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