Introducción a la ingeniería Origen de la ingeniería

        INTRODUCCION A LA INGENIERIA

D07. Prof. Jose Luis Pérez Ruiz

Juan Carlos Mendoza Ortega

Origen de la ingeniería:

La Ingeniería apareció con el primer ser humano. Se puede hablar de Ingeniería desde el primer momento en que se dio forma a una piedra para convertirla en una herramienta o cuando los primeros humanos usaron la energía de forma consciente al encender una hoguera. Desde entonces, el desarrollo de la Ingeniería ha ido parejo con el de la Humanidad. Se podría decir que la ingeniería comenzó cuando los humanos empezaron a ingeniarse artículos para su vida cotidiana. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc.

Inventos en Mesopotamia:

1. Irrigación de tierras: El agua necesaria para el riego se llevaba a las superficies cultivadas por medio de canales. Los más grandes salían directamente de los ríos, y servían de base para una red jerárquica de pequeños canales y acequias.
2. Ciudades amuralladas: Las ciudades estaban amuralladas para protegerse de sus vecinos porque no tenían fronteras naturales que los resguardaran.
3. Armas de hierro: Son armas que duplican el estilo de las de bronce de la época, por tanto, elaboraciones locales. Según estudios de Mohee el 67% de objetos de hierro de esta época son hierros dulces, armas con poco carbono y por ello escasamente eficaces; no eran armas prácticas.
4. Torre de asalto: Los asirios también inventaron la torre de asalto, que se convirtió en una pieza estándar del equilibrio militar durante los dos mil años siguientes, hasta que la invención del cañón la hizo obsoleta.
5. La bóveda y la cúpula: Una bóveda, es un elemento constructivo superficial, generalmente elaborado en mampostería o fábrica, en el que sus piezas y componentes trabajan a compresión. La cúpula, es un elemento arquitectónico que se utiliza para cubrir un espacio de planta circular, cuadrada, poligonal o elíptica, mediante arcos de perfil semicircular, parabólico u ovoidal, rotados respecto de un punto central de simetría.
6. Sistema sexagesimal: Es un sistema de numeración posicional que emplea como base aritmética el número 60. Tuvo su origen en la antigua mesopotamia, en la civilización sumeria.
7. Zigurat: Es un templo de la antigua Mesopotamia que tiene la forma de una torre o pirámide escalonada. El diseño de zigurat va desde una simple base con un templo en lo alto, hasta las maravillas matemáticas y arquitectónicas con varias terrazas rematadas con un templo.
8. Carro de guerra: es un vehículo de dos ruedas tirado por caballos, un tipo especial de carro usado para la guerra.
9. Tumba: es una edificación o pequeña cámara destinada para depositar a los difuntos. Puede estar parcial o totalmente bajo tierra en un cementerio o dentro de una iglesia o en su cripta.

Egipcios:

1. Elaboración/Transporte de diques: Un dique es una construcción para evitar el paso del agua, puede ser natural o artificial, por lo general de tierra y paralelo al curso de un río o al borde del mar.
2. Sistema de drenado: La función principal de un sistema de drenaje es la de permitir la retirada de las aguas que se acumulan en depresiones topográficas del terreno, causando inconvenientes ya sea a la agricultura o en áreas urbanizadas o carreteras.
3. Títulos de constructor
4. Pirámides: Las pirámides de Egipto son, de todos los vestigios legados por egipcios de la antigüedad, los más portentosos y emblemáticos monumentos de esta civilización, y en particular, las tres grandes pirámides de Giza, las tumbas o cenotafios de los faraones Keops, Kefrén y Micerino, cuya construcción se remonta, para la gran mayoría de estudiosos, al periodo denominado Imperio Antiguo de Egipto.
5. Técnicas de topografía: El arte y la ingeniería estaban presentes en las construcciones para determinar exactamente la posición de cada punto y las distancias entre ellos.
6. Uso del rio Nilo como medio de transporte: construyeron pequeñas barcas que les servían para trasladarse a lo largo del rio, ya que el uso de animales o uso de rueda como medio de transporte aun no era conocido por ellos.
7. Sistemas complejos de irrigación: Cuando la tierra de regadío era más alta que el nivel del río, utilizaban un dispositivo llamado cigoñal "shaduf" para elevar el agua hasta un nivel desde el cual se dirigía hacia la tierra.
8. Uso de dibujos para la construcción: Los egipcios se cuentan entre los dibujantes más antiguos de la historia. Los dibujos eran esenciales para el éxito en la construcción de las pirámides, por lo que se plasmaron en papiro, piedra e incluso madera.
9. El uso de esclavos como mano de obra: los faraones usaban a los prisioneros de guerra o a gente que había hecho delitos dentro de la ciudad como mano de obra casi ilimitada.

Griegos:

1. Templo: Era una estructura construida para albergar la imagen de culto en la religión de la Antigua Grecia.
2. Acueductos: es un sistema o conjunto de sistemas de irrigación que permite transportar agua en forma de flujo continuo desde un lugar en el que está accesible en la naturaleza hasta un punto de consumo distante, generalmente una ciudad o poblado.
3. Ley de construcción
4. La "Mecánica": En este artículo se estudiaban conceptos fundamentales de la ingeniería como la teoría de la palanca. También contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes, mostrados como círculos, lo que constituye la primera descripción conocida de engranajes.
5. Puertos: Es, por extensión, aquel espacio destinado y orientado especialmente al flujo de mercancías, personas, información o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves encargadas de llevar a cabo dichas tareas; el mas importante en Grecia fue El Pireo.
6. Faro de Alejandría: fue una torre construida en el siglo III a. C. (entre los años 285 y 247 a. C.) en la isla de Faro en Alejandría, Egipto, para servir como punto de referencia del puerto y como faro. Con una altura estimada entre 115 y 150 metros.
7. Esculturas: La escultura de la Antigua Grecia alcanzó el ideal de la belleza artística hasta donde pudo llegar por sí solo el ingenio humano. Aunque Grecia floreció en todas las Bellas Artes, ninguna le distingue tanto como la escultura.
8. Marcos de madera
9. Columnas y vigas: Una columna es un elemento arquitectónico vertical y de forma alargada que normalmente tiene funciones estructurales, aunque también pueden erigirse con fines decorativos. De ordinario, su sección es circular, pues cuando es cuadrangular suele denominarse pilar, o pilastra si está adosada a un muro. En ingeniería y arquitectura se denomina viga, a un elemento estructural lineal que trabaja principalmente a flexión. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras dos dimensiones y suele ser horizontal.

Romanos:

1. Mejora de carreteras: Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra, porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento. Quizá el triunfo más conocido en la construcción de carreteras en la antigüedad es la Vía Apia, que se inicio en 312 a. de J.C., y fue la primera carretera importante recubierta de Europa.
2. Los Acueductos Romanos: Los romanos construyeron numerosos acueductos para proporcionar agua a las ciudades y lugares industriales en su imperio. Estos acueductos estaban entre los mayores logros de ingeniería del mundo antiguo y establecieron un estándar no igualado durante más de mil años tras la caída de Roma. Hoy en día muchas ciudades mantienen y usan los antiguos acueductos aunque los canales abiertos han sido, normalmente, reemplazados por tuberías.
3. Métodos de construcción mejorados
4. El descubrimiento y el uso del cemento hidráulico
5. El diseño de varias máquinas de construcción
6. Malacates para norias
7. Ruedas de madera con congilones: se usaba para desaguar las minas y sitios de construcción.
8. El circo Maximo: era una pista de carreras en la cual se celebraban juegos y competencias. 
9. La vía Apia: Fue el primer y más famoso enlace de una red de caminos que se extendían radialmente desde Roma.
10. La Aqua Apia: fue el primer acueducto de primer importancia construido en roma. Fue una obra de nivel bajo, principalmente subterránea, que se construyó en un túnel o mediante construcción de corte cubierta.
11. El Panteón: Fue un templo de extraudinaria majestuosidad. Agripa construyo el panteón alrededor de 17 a.C.
12. El puente de Alcántara: Construido en España por el Ingeniero Gayo Julio Lacer en 98 a.C. Tiene 6 arcos de piedra y 183 metros de longitud total.   

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