La Aerodinamica En Aviones

La aerodinámica:

La aerodinámica es cómo se mueve el aire alrededor de los objetos. En un sentido un poco más técnico, sería cómo se mueven los gases al interactuar con cuerpos sólidos.

El estudio de la aerodinámica es, justamente, el estudio de la interacción entre un objeto que se mueve y el medio por el cual lo hace. Las características físicas del objeto, junto con las características físicas del medio, dan como resultado una dinámica específica de movimiento. Es decir, una aceleración, dirección y velocidad determinada.

¿Cómo vuelan los aviones?

El principio básico por el que vuelan los aviones es el principio de Bernoulli, que sostiene que "la presión ejercida por un fluido es inversamente proporcional a su velocidad de flujo." A medida que el avión incrementa su velocidad, logra que el fluido que lo rodea (el aire) ejerza menos presión.

El diseño aerodinámico del avión utiliza esta ley para superar la fuerza de gravedad. Considerando el hecho de que el aire es un fluido y estamos todos inmersos en él, debemos tener en cuenta que éste ejerce una presión sobre nosotros, y sobre todo objeto con el que tiene contacto.

Las alas del avión están diseñadas de modo de generar una diferencia de velocidades entre el aire que está por debajo del ala del avión (cara inferior, llamada intradós) y el que circula por su cara superior (llamada extradós).

El extradós tiene una forma abultada y el intradós es plano. Entonces, siguiendo el principio de Bernoulli, el aire que circula por encima del ala, como tiene que recorrer una trayectoria más larga, va a una velocidad alta y ejerce una presión baja sobre el ala.

Por el contrario, el aire que circula bajo el ala, o intradós, va más lento porque realiza el camino más corto y ejerce una presión mayor sobre el ala, proporcionando la fuerza de sustento que lo empuja hacia arriba. Es decir, en contra de la fuerza de gravedad.

Para volar un avión debe superar las fuerzas de la resistencia y la gravedad generando las fuerzas opuestas de empuje y sustentación; el empuje es el que empuja el avión hacia adelante aumentado el flujo de aire por encima de las alas y superando las distintas fuerzas de resistencia, debido a la curvatura del ala el aire debe recorrer una trayectoria mayor por la parte superior que por la inferior esto produce a su vez un aumento de presión bajo el ala y una disminución sobre esta.

Esta diferencia de presiones crea una fuerza ascendente conocida como sustentación, el ángulo que crea el ala con el flujo de aire incidente se llama ángulo de ataque.

El ángulo de ataque es crítico para la generación de sustentación a mayor ángulo de ataque mayor sustentación se producirá hasta cierto punto a dos ángulos de ataque provocan que se llegue a desprender la corriente de aire de la parte de superior

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