Mutec México

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Enviado por D3M3N7, Jun 2012 | 4 Páginas (761 Palabras) | 56 Visitas

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Visita MUTEC (Museo Tecnológico)

Los descubrimientos científicos, en especial en el último siglo, así como su aplicación a tecnologías de uso cotidiano, han tenido un gran impacto en nuestra manera de ver el mundo, de comprenderlo y en nuestro estilo de vida.

En la parte exterior del museo se encuentran ubicadas algunas aeronaves, locomotoras y un vehículo presidencial.

El automóvil de marca Cadillac fabricado por la empresa estadounidense General Motors fue adquirido bajo pedido especial del Gobierno de la Republica el 11 de Noviembre de 1958, para el servicio de la presidencia. Fue utilizado por última vez durante el sexenio de 1958-1964 durante la presidencia de Adolfo López Mateos. Algunas características del vehículo son:

* ‘Sedan Imperial’ modelo Limousine 1959.

* 4 puertas.

* 7 pasajeros.

* Equipado con aire acondicionado.

* Radio doble control con antena eléctrica.

* Cristales eléctricos.

* Motor en V de 8 cilindros.

* Transmisión automática.

* Dirección hidráulica.

* Frenos neumáticos.

También se encuentra un avión de transporte Douglas DC-3, es uno de los 10,200 ejemplares fabricados de este tipo. Su último periodo de servicio fue con la Armada de México. Algunas

características del avión Douglas DC-3 son:

* Propulsión (Típica) de 2 motores radiales marca ‘‘Wright Cyclone’’ tipo SGR-1820 G-2 de 1000 Cp ó 2 motores radiales marca ‘‘Praft and Whitney’’ tipo ‘‘Twin Wasp’’de 1000 Cp.

* Envergadura de 28.96 m.

* Longitud de 19.66 m.

* Peso muerto de 10.866 ton.

* Velocidad máxima de 290 km/h.

* Alcance de 2,415 m.

* Pasajeros de 21 a 28.

Al interior del museo se encuentra una pequeña explicación del principio del motor eléctrico, esta explicaba que cuando una corriente eléctrica atraviesa la bobina, esta se va a imantar. Y al ponerle unos imanes cerca, los polos de los imanes y los de la bobina se atraen o se repelen constantemente, esto va a provocar que la bobina gire, mientras más cerca se encuentren los imanes de la bobina, más potencia tendrá el motor.

La sala más importante del museo es la sala de electromagnetismo ya que en esta se encuentra gran parte de las demostraciones y aplicaciones de algunos experimentos de grandes científicos, todo se remonta al siglo XVII que fue un periodo en el cual se hicieron grandes descubrimientos sobre los cuales se levantarían las estructuras de los actuales conocimientos del electromagnetismo.

En

1750 Benjamín Franklin estableció la Ley de conservación de la carga en experimentos hechos

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