PAVIMENTOS

PARCIAL 2 PAVIMENTOS

PRESENTADO POR: FEDERICO PINZON ZAPATA

COD: 20151032605

1. Describa paso a paso el proceso constructivo de una losa de concreto en el pavimento

rígido.

• Levantamiento topográfico, colocación de estacas de referencia para cotas y colocación de formaletas.
• Señalización y seguridad en la vía.
• Tendido de líneas guía de la extendedora
• Colocación y anclaje de los pasadores de carga (dovelas o barras de anclaje)
• Tendido del concreto y ensayos de control de calidad
• Flotado y allanado de la superficie
• Limpieza superficial y humedecimiento.
• Cepillado transversal de la superficie.
• Colocación del curador de la superficie de concreto
• Corte de las juntas trasversales
• Desencofrado de formaletas fijas entre 12 y 16 horas después de realizar el acabado superficial de la losa.
• Sello de juntas
• La losa podrá ser puesta en servicio al obtener como mínimo el 80% de la resistencia a flexo-tracción medido a los 28 días.

2. Describa paso a paso el proceso constructivo de una mezcla de concreto asfáltico en

un pavimento flexible.

• Localización y remplanteo  tanto planimétrica como altimétrica
• Cerramiento y señalización
• Excavación para conformación de la subrasante
• Mejoramiento de la subrasante estos se realiza en suelos con un CBR muy bajo
• Subbase y base granular se deja material y se extiende usando motoniveladora o minicargador.
• Riego de imprimación y riego de liga consiste en la aplicación de emulsión asfáltica de manera uniforme y constante la cual cubre la superficie de la base granular, este riego ayuda a la adherencia entre la base y la primera capa de la mezcla asfáltica.
• Carpeta asfáltica, La mezcla de concreto asfaltico llega en una volqueta la cual va descargando la mezcla en la tolva de la maquina pavimentadora.
• Retiro de cerramiento y señalización en este se retiran todas las señales y el cerramiento puesto del proyecto

3. ¿Para qué sirven las juntas y las barras de acero en el pavimento rígido?

RTA//

Las juntas en un pavimento rígido siempre están dispuestas en sentido longitudinal y transversal cuya principal función es controlar los agrietamientos que se producen por temperatura, racionalizar la construcción y separar las losas de obstáculos que se presenten en obra como son sumideros y posos de inspección.

Las barras de acero están compuestas por dos tipos en estas encontramos los pasadores y barras

de anclaje estas se componen por ser barras de acero de cierto espesor cuya función principal es

anclar una losa de concreto con otra estas se tratan con una película fina de algún producto para

evitar su adherencia al concreto. Como tal el objecto de las barras de acero es trasferir cargas entre

losas contiguas.

4. ¿Qué son los agrietamientos por fatiga y el ahuellamiento? ¿Qué efectos producen en

los pavimentos?, ¿Cuáles son las causas que los producen?

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