Pavimento
Enviado por maurojzr • 22 de Mayo de 2021 • Trabajo • 4.646 Palabras (19 Páginas) • 95 Visitas
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental de las Fuerzas Armadas Bolivariana (UNEFA)
Valle de la Pascua Edo-Guárico.
Ingeniería Civil 7mo Semestre.
PAVIMENTOS[pic 1]
Ingeniero: Integrante:
Efrén Carmona Rengel Saulianys
CI: 26.585.436
18 de enero 2021
Índice
Introducción …………………………………………………............................................
Criterios existentes en el diseño de un pavimento en Venezuela…………………… Pag 04
Tipos de Pavimento para exteriores y para interiores………………………………. Pag 05
Pavimento rigido de hormigon .................................................................................. Pag 08
Pavimento flexible asfaltico ...................................................................................... Pag 08
¿Cuando el pavimento es articulado? ......................................................................... Pag 08
Diferencia entre pavimento articulado y pavimento semi-rigido ................................ Pag 09
Cuando y donde podemos utilizar el pavimento continuo y discontinuo .................... Pag 09
Importancia de construir pavimentos resistentes ......................................................... Pag 12
Elementos indispensables para el correcto funcionamiento de un pavimento vial ...... Pag 12
Condiciones para que el pavimento cumpla su adecuado funcionamiento después de su colocación .................................................................................................................... Pag 13
Capa de rodadura ......................................................................................................... Pag 14
Base .............................................................................................................................. Pag 14
Sub base ....................................................................................................................... Pag 14
Pavimento de concreto rigido ....................................................................................... Pag 14
Pavimento de concreto semi-rigido y flexible ............................................................. Pag 14
Conclusión ...............................................................................................................................
Bibliografía ..............................................................................................................................
Anexos ......................................................................................................................................
Introducción
El pavimento es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de una superficie no natural. El pavimento sirve de apoyo a las personas, animales o cualquier pieza de mobiliario y puede revestirse con diversos materiales tales como piedra o madera. Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento del pavimento son tales como la anchura, el trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y los agrietamientos, además de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aun en condiciones húmedas. Deberá presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua.
Desde nuestros antepasados o, mejor dicho, desde el principio de la existencia del ser humano, se ha tenido la necesidad de comunicarse, motivo por el cual se ha ido abriendo una brecha hasta las grandes autopistas de hoy en día, junto con el desarrollo de diversas técnicas y métodos para la más adecuada construcción de los caminos. Desde las construcciones a base de piedras y aglomerantes hasta hoy en día que hay métodos muy perfeccionados. Gracias a la experiencia de los años hoy encontramos autopistas de pavimento flexible y rígido que nos proporcionan caminos seguros y consistentes.
A continuación, hablaremos de manera más detallada sobre este tema, donde explicaremos cuando y donde podemos utilizar el pavimento continuo y discontinuo, cuáles son los tipos de pavimentos para exteriores y para interiores. Así como también cuales son los elementos más indispensables para el correcto funcionamiento de un pavimento vial, entre otros...
- Criterios existentes para el diseño de un pavimento en Venezuela:
En la metodología adoptada, las cargas en la superficie del pavimento producen dos tensiones que, son críticas para propósitos de diseño. Estas son la tensión horizontal, εt, en la parte inferior de la capa más baja de asfalto limitado, de concreto asfáltico o de emulsión asfáltica tratada, y el esfuerzo vertical de compresión, εc, en la superficie de la capa de la subrasante. Si la tensión horizontal, εt, es excesiva, la capa tratada se agrietará. Si el esfuerzo vertical de compresión, εc, es excesivo, una deformación permanente será el resultado en la superficie de la estructura del pavimento por la sobrecarga de la subrasante. La deformación excesiva en las capas tratadas es controlada por los límites en las propiedades de los materiales.
Para el dimensionamiento de un pavimento es necesario determinar los efectos que las cargas de estos vehículos causarán sobre el pavimento, por lo cual se debe conocer el número y tipo de vehículos que circularán por una vía, así como la intensidad de la carga y la configuración del eje que la aplica. El objeto de este es presentar la metodología para la determinación de los parámetros de tránsito que se requieren para el diseño estructural de los pavimentos en carreteras y autopistas interurbanas. En el país los bienes de producción y consumo se transportan básicamente por carretera. La Norma COVENIN 614 actualizada en el año 1997, establece la siguiente reglamentación en cuanto a cargas máximas: 6.000 kg. en eje simple de 2 cauchos. cauchos. 13.000 kg. en eje simple de 4 cauchos. 20.000 kg en dos ejes simples consecutivos de 4 cauchos cada uno. 27.000 kg
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