Peligros Geotecnicos

Riesgos geotécnicos Y TECNOLOGÍAS DE MITIGACIÓN DE DESASTRES

Resumen: Los países asiáticos como Japón, Filipinas y Tailandia son una de las más regiones propensas a desastres en el mundo. Cada año, los diferentes tipos de desastres naturales causan incontables muertes, la interrupción del comercio, y la destrucción de viviendas, infraestructura crítica y el medio ambiente. A causa de estas enormes pérdidas de vidas y daños a la propiedad, hay una necesidad crítica de intensificar los esfuerzos en la comprensión de las causas de los desastres, la evaluación de su riesgo, y desarrollar procedimientos para mitigar sus efectos. En efectivo técnicas de mitigación, podemos reducir el daño, reducir la gravedad de sus efectos y reducir los sufrimientos humanos que resultan de los desastres. Este artículo describe algunas de las principales riesgos geotécnicos aparición en Japón, Filipinas y Tailandia. También incluye algunas técnicas de mitigación que se pueden utilizar para reducir el impacto de los peligros geotécnicos antes, durante y después de su ocurrencia.

Palabras clave: riesgos geotécnicos, terremotos, tsunamis, deslizamientos de tierra, la mitigación

1. INTRODUCCIÓN

Peligro natural es fenómeno natural inesperado o incontrolable de magnitud inusual que pone en peligro las actividades de las personas o las personas mismas (Orense, 2003). Amenazas naturales puede conducir a un desastre natural si como resultado de una destrucción generalizada de bienes y causado lesión y / o muerte. Esos fenómenos naturales que afectan directamente al suelo o causar movimientos de tierra se llaman riesgos geotécnicos. Algunos peligros geotécnicos son:

Sismos y terremotos peligros relacionados, como la licuefacción del suelo, esparciendo lateral y tsunami, y deslizamientos o fallas inclinadas. Las actividades humanas pueden aumentar la aparición y la gravedad de un riesgo geotécnico como la construcción en la parte superior de la ladera inestable aumentará la posibilidad de colapso de pendiente, pendiente más pronunciada debido al corte en una ladera o terraplén y las operaciones de tala en exceso puede iniciar deslizamientos de tierra. Aunque natural de peligros geotécnicos no se puede prevenir, hay una mayor posibilidad de que podemos controlar actividades humanas que pueden causar desastres. Mediante técnicas de mitigación efectivas, podemos reducir el daño, reducir la gravedad de sus efectos y reducir los sufrimientos humanos que como resultado de los desastres.

2. Riesgos geotécnicos

2.1 Los terremotos y peligros relacionados con el terremoto

Un terremoto es el resultado de una súbita liberación de energía en la corteza terrestre que crea las ondas sísmicas. En la superficie de la tierra, terremotos se manifiestan por agitación y a veces el desplazamiento de la tierra. Temblor terremoto u otra carga rápida puede reducir la resistencia al corte del suelo y hacer que el suelo que se comporten como un líquido, el evento denominado suelo licuefacción. Cuando un gran epicentro del terremoto se encuentra en alta mar, el lecho del mar a veces sufre desplazamiento suficiente para causar un tsunami. El temblor en el terremoto también puede deslizamientos de disparo y la actividad volcánica de vez en cuando. Algunos terremotos importantes y terremoto ocurrencia peligros en Japón, Filipinas y Tailandia son los siguientes:

El 1983 Nihonkai Chubu Terremoto

El 26 de mayo de 1983, un terremoto de gran magnitud llamada "Nihonkai Chubu (Mar de Japón) terremoto de 1983 "tuvo lugar en el centro del mar de Japón. El terremoto generó un local importante tsunami destructivo que estaba en Japón y Corea. El terremoto y los tsunamis causado extensos daños a las viviendas, caminos y vasos a lo largo de la costa del Mar de Japón.

Los caminos en Wakami ciudad en la prefectura de Akita fue destruido totalmente (Fig. 1), pero grave daños estructurales en la estructura de puente no se ha encontrado.

Es debido a que el daño fue no causado por el impacto directo de la fuerza de inercia sísmica, pero por la pérdida de resistencia a la cizalladura de la cimentación debido a la licuefacción del suelo. Una gran cantidad de volcanes de arena se encuentran en los campos como pruebas de licuación del suelo (Fig. 2).

La figura. 1 Las carreteras dañadas después de la

La figura. 2 Arena debido al suelo volcán

1983 Nihon-kai Chubu terremoto licuefacción

El 1995 Hyogo-gen Nanbu (Kobe) Terremoto

Una de las peores catástrofes del terremoto en Japón se produjo el 17 de enero de 1995 en el oeste

Honshu Island, llamado Hyogo-ken Nanbu (Kobe) terremoto. Más de 5000 personas perecieron en el sur de la prefectura de Hyogo, la mayoría en la ciudad de Kobe, Japón, la más importante puerto. Muchos muelles en estas áreas se trasladó hasta un varios metros hacia el mar como un resultado de la licuefacción de la base del suelo y / o el relleno. Como resultado, varios edificios, incluidas las financiadas por pila de fundación resuelta y sin inclinar daño significativo a la superestructura.

La figura. 3 mostraron el edificio afectado por este terremoto. Los daños en el edificio se concentra en una historia en particular debido a irregularidades verticales del edificio. El puente 18-lapso de la Línea de Kobe en el Hanshin

Autopista Metropolitana se derrumbó debido a fuertes sacudidas (Fig. 4). Columnas fallado debido a resistencia al cizallamiento insuficiente.

La figura. 3 edificio dañado en el

La figura. 4 Daños en el puente debido a

1995 Hyogo-ken Nanbu Terremoto fuerte sacudida

El terremoto de 2004 Chuetsu

El terremoto afectó a Japón Chuetsu en 23 octubre de 2004 y fue nombrado el Medio Niigata

Prefectura terremoto de 2004. Niigata Prefecture se encuentra en la región de Hokuriku

Honshu, la isla más grande de Japón. El fuerte movimiento sísmico causó grandes daños para edificios y estructuras de ingeniería. El incumplimiento de las pendientes naturales y conduce terraplén un mal funcionamiento de las carreteras y vías férreas. Por primera vez en su historia, una bala japonés tren (Shinkansen Super Express) descarriló durante el servicio (Fig. 5).

Debido a licuefacción, alcantarilla en la calle lateral de la ciudad de Nagaoka fue levantada (Fig. 6). Densidad de lodo licuado fue dos veces mayor que la del agua, lo suficientemente grande como para levantar la boca de inspección.

La figura. 5 descarrilar tren Shinkansen

La figura. 6 Lifted alcantarilla en Nagaoka

Ciudad como resultado de la licuefacción del suelo

El 1990 Luzón Terremoto

Uno de los desastres naturales más mortíferos y costosos en las Filipinas

...