Perdidas Secundarias

Pérdida de carga

La pérdida de carga en una tubería o canal, es la pérdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.

Índice [ocultar]

1 Conducción de líquidos

1.1 Pérdida de carga en conducto rectilíneo

1.2 Expresiones prácticas para el cálculo

1.3 Perdidas de carga localizadas

2 Conducción de gases

3 Referencia

3.1 Véase también

4 Enlaces externos

[editar]Conducción de líquidos

[editar]Pérdida de carga en conducto rectilíneo

Si el flujo es uniforme, es decir que la sección es constante, y por lo tanto la velocidad también es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente forma:

donde:

= constante gravitatoria;

= altura geométrica en la dirección de la gravedad en la sección ó ;

= presión a lo largo de la línea de corriente;

= densidad del fluido;

= perdida de carga; ; siendo la distancia entre las secciones 1 y 2; y, la variación en la presión manométrica por unidad de longitud o pendiente piezométrica, valor que se determina empíricamente para los diversos tipos de material, y es función del radio hidráulico y de la rugosidad de las paredes y de la velocidad media del agua.

[editar]Expresiones prácticas para el cálculo

Para tubos llenos, donde , la fórmula de Bazin se transforma en:

Los valores de son:

0,16 para tubos de acero sin soldadura

0,20 para tubos de cemento

0,23 para tubos de hierro fundido

Simplificando la expresión anterior para tubos de hierro fundido:

La fórmula de Kutter, de la misma forma se puede simplificar:

Con m = 0,175;

Con m = 0,275;

Con m = 0,375;

Véase también: Rugosidad#Coeficiente m para la fórmula de Kutter.

Véase también: Teorema de Oros#Formula Estándar de la Perdida de Carga.

Véase también: Teorema de Oros#Formula de Darcy – Weisbach.

Véase también: Teorema de Oros#Formula de Hazen - Williams.

[editar]Perdidas de carga localizadas

Las pérdidas de carga localizadas o accidentales se expresan como una fracción o un múltiplo de la llamada "altura de velocidad" de la forma:

Donde:

= pérdida de carga localizada;

= velocidad media del agua, antes o después del punto singular, conforme el caso;

= Coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto singular

La

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