Radio min. y max., peralte max. y coeficiente de fricción en las normas estadounidense, colombianas, peruanas y ecuatorianas
Enviado por haiban • 7 de Junio de 2017 • Ensayo • 424 Palabras (2 Páginas) • 111 Visitas
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Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí
Facultad de Ingeniería
Carrera de Ingeniería Civil
Tema:
Radio min. y max., peralte max. y coeficiente de fricción en las normas estadounidense, colombianas, peruanas y ecuatorianas.
Asignatura:
Vías I
Nivel:
Cuarto Semestre “B”
Estudiante:
Xavier Alejandro Haro Gómez
Docente:
Ing. Jorge Eduardo García
Fecha:
Miercoles 07 de mayo de 2017
Manta – Manabí – Ecuador
2016 – 2017
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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN 1
2. OBJETIVO 2
3. CONTENIDO 3
3.1. Relación entre ángulos y radianes 4
3.2. NORMAS ECUATORIANAS: 4
3.3. NORMAS COLOMBIANAS: 5
3.4. NORMAS PERUANAS: 8
4. CONCLUSIONES 9
5. BIBLIOGRAFÍA 9
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INTRODUCCIÓN
En el presente informe se da a conocer, en diferentes normas de diseño para vías, valores numéricos como es el radio, peralte y coeficiente de fricción; con el fin de saber la diferencia y si se le puede dar el mismo uso, para el mejoramiento de nuestro diseño.
OBJETIVO
Relacionar los cuadros de radio mín. y max., peralte max. y coeficiente de fricción entre las normas ya propuestas en el tema.
CONTENIDO
Relación entre ángulos y radianes[pic 5]
NORMAS ECUATORIANAS:[pic 6]
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(Ministerio de Obras Públicas, 2013)
NORMAS COLOMBIANAS:
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(Ministerio de Trasporte, 2008)
NORMAS PERUANAS:
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CONCLUSIONES
Concluimos que las diferentes normas regidas en cada país dicho en el presente informe tienen valores conformes y semejantes al de nuestro país. Las diferentes normas deben de ser tomadas en cuenta al momento de diseñar una vía.
BIBLIOGRAFÍA
Ministerio de Obras Públicas. (2013). NORMAS PARA ESTUDIOS Y DISEÑO VIALES. SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE. QUITO: NEVI-12-MTOP.
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