LEAN LOGISTIC
Enviado por javisu • 25 de Mayo de 2014 • 442 Palabras (2 Páginas) • 550 Visitas
ESTRATEGIA Y PLANEACIÓN DE LA LOGÍSTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS.
La creación de la estrategia corporativa se inicia con la expresión de los objetivos de la empresa, luego es posible que se genere un proceso visionario, esto requiere considerar 4 componentes de una buena estrategia: clientes, proveedores, competidores y la propia compañía.
Una estrategia logística cuenta con 3 objetivos: reducción de costos, reducción de capital y mejora del servicio.
La planeación estratégica se considera de largo alcance con un horizonte de tiempo mayor a 1 año, esta trabaja con información incompleta o imprecisa como son promedios.
La planeación táctica implica un horizonte de tiempo menor a 1 año.
La planeación operativa considera la toma de decisiones a cada hora o a diario, esta trabaja con información muy precisa.
La planeación logística contiene 4 áreas principales: nivel de servicio al cliente, ubicación de instalaciones, decisiones de inventario y decisiones de transportación.
Los bajos niveles de servicio centralizan los inventarios y permiten el uso de formas de transporte menos costosas.
La ubicación de las instalaciones y la asignación de la demanda de mercado determinaran las rutas por las cuales se dirigirán los productos al mercado.
La asignación de inventarios a los puntos de almacenamientos contra la salida determinara el reabastecimiento de inventarios.
La decisión del transporte estará supeditada a el tamaño del envío, la ruta, la programación y el costo del mismo.
Tanto el nivel de demanda como su dispersión geográfica influyen en la configuración de las redes logísticas.
El servicio al cliente está fuertemente ligado a la disponibilidad de inventarios, la velocidad de entrega, la rapidez y precisión para cumplir con un pedido.
Los costos de logística son sensibles a características como peso del producto, volumen, valor y riesgo.
La política de precios afectara la transferencia de la propiedad de bienes y la responsabilidad del transporte dentro del canal de distribución.
Un mejor servicio significa que se pagara más por transporte, procesamiento de pedidos e inventarios. Los costos de transportación disminuyen cuando el número de puntos de almacenamiento se incrementan.
Al incrementar el nivel promedio de inventarios, se incrementa el costo de mantener el inventario.
La creación de envíos grandes a partir de pequeños es una poderosa fuerza económica en la planeación estratégica.
Fundamentalmente existen 2 estrategias importantes: el suministro para almacenamiento y el suministro para pedido. La mejor estrategia es responder rápidamente a la demanda, no a partir de inventarios sino de los procesos de producción o proveedores.
La medición del desempeño de la estrategia se da a partir de: flujo de efectivo (el dinero que genera una
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