“Actualización de las velocidades peatonales en hechos de tránsito por atropello en el distrito federal”
Enviado por papancholuis • 20 de Julio de 2016 • Tesis • 1.549 Palabras (7 Páginas) • 809 Visitas
1.-Título del proyecto.
“Actualización de las velocidades peatonales en hechos de tránsito por atropello en el distrito federal”
2.- Nombre del alumno.
César Fernando Martínez Castillo.
3.-
4.- Nivel
Licenciatura.
5.- Objeto de estudio y su delimitación temporal y espacial.
Objeto de estudio: hechos de tránsito terrestre.
Delimitación espacial: México, Distrito Federal.
Delimitación temporal: en la actualidad.
6.- antecedentes del problema de investigación.
En el Distrito Federal se ha usado durante algunas décadas una tabla de la velocidad peatonal, la cual ya
- Según el autor Cutberto Flores Cervantes en su libro los accidentes de tránsito editorial Porrúa el año 1989 en las páginas 131 y 132.
Nos habla un poco sobre la velocidad peatonal.
[...EMPEZAREMOS POR VER QUE ES LA VELOCIDAD PEATONAL
Para este objeto necesitamos recordar que es lo que entendemos por movimiento y diremos que un cuerpo se mueve cuando en lugar que ocupa varia con respecto al ocupado por otros cuerpos que se suponen fijos.
Como no se conoce en el universo ningún punto que se pueda suponer fijo, entonces los movimientos que se pueden estudiar son aparentes o relativos.
Para determinar un movimiento es necesario conocer:
I).- la trayectoria (recta o curva) que recorre un cuerpo.
II).-el punto de trayectoria en que el cuerpo se ha encontrado o se encuentra en el instante.
III).-la ley del movimiento en cuestión, es decir, la relación que existe entre los caminos recorridos los tiempos empleados por el cuerpo en recorrerlos.
Movimiento uniforme
Cuando el móvil, en tiempo iguales, recorre espacios iguales, el movimiento se denomina uniforme.
El camino recorrido en la unidad de tiempo (segundo, minuto, hora) se llama velocidad.
Tabla de valores de algunas velocidades
Valores de algunas velocidades | |
Hombre caminando | 1.5 m/seg. |
Mujer caminando | 1.4 m/seg. |
Menor caminando (10-5 años) |
|
Menor caminando (5 años) | .80 m/seg. |
Hombre corriendo | 3.5 m/seg. |
Mujer corriendo |
|
Menor corriendo (10-5 años) | 2.8 m/seg. |
Menor corriendo (5 años) | 1.9 m/seg. |
Ciclista de carreras | 15.0 m/seg. |
Ciclista normal | 8.0 m/seg. |
Caballo de carreras | 12-15 m/seg. |
Metro | 23.61 m/seg. |
Unidad de velocidad. Fórmulas de espacio-velocidad y tiempo concepto de inercia.
1 km/h = 0.28 m/seg.
1m/seg. = 3.6 Km/h.
La unidad de velocidad en el sistema de unidades absolutas es la velocidad de un cm. Por seg. Recibe el nombre (casi no usado) de 1 cet.
Distancia d = v * t = velocidad por tiempo.
Velocidad = d / t = distancia sobre tiempo.
Tiempo = d / v = distancia sobre velocidad.
Inercia “todo cuerpo en movimiento tiende a conservar su velocidad y la dirección en que se mueve” (Galileo)….]
- Según el autor Juan Martin Hernández Mota. en su libro Glosario técnico de los accidentes de tránsito, manual básico de investigación de hechos de tránsito terrestre. Editorial Flores editor y distribuidor el año 2011 tomo 1 en las páginas 20, 216 y 266.
Nos habla sobre que es un peatón y que es velocidad
[…..ATROPELLO, alcanzar violentamente un vehículo a personas o animales, chocando con ellos ocasionándoles, por lo general daños….]
[…..PEATON: cualquier persona que no es ocupante de un vehículo…]
[…..VELOCIDAD espacio que recorre un cuerpo en un determinado intervalo de tiempo…]
La velocidad implica todo el recorrido, está definida como el desplazamiento en un lapso de tiempo.
Velocidad = (desplazamiento) / (tiempo)
Recorrido de un cuerpo en un lapso de tiempo. Si la velocidad se multiplica por dos, la energía cinética se multiplica por cuatro.
- Según el autor Juan Martin Hernández Mota. en su libro Huellas e indicios en los accidentes de transito, manual básico de investigación de hechos de tránsito terrestre. Editorial Flores editor y distribuidor el año 2011 tomo 2 en las páginas 253
Nos habla sobre los peatones […PEATON un peatón es considerado como la persona que se encuentra en una acera o camino diseñado para el tránsito de vehículos, ya sea en un área publica o espacio privado y que se encuentra en contacto directo con la superficie del camino así entonces, no es peatón el ciclista, el motociclista, el jinete de caballo, o personas dentro del vehículo y en sus zonas de carga.
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