CONDUCCION A LA DEFENSIVA

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE – UGT

NOMBRE: DIEGO ENRIQUEZ CURSO: 3° SAT

DOCENTE: ING. PABLE ESPINEL FECHA: 17/05/2014

MATERIA: CONDUCCION A LA DEFENSIVA

Reglamentarias o prescriptivas

Estas se subdividen a su vez en: de prohibición, de restricción y de prioridad.

Prohibición: simbolizan que determinada acción no puede realizarse.

Restricción: son aquellas que indican los límites de la velocidad, peso y tamaño de los vehículos, uso de estacionamiento y carriles.

Prioridad: cambian o refuerzan la prioridad respecto de a quién corresponde pasar primero en una esquina o tramo del camino.

Señales preventivas

Se agrupan en: de máximo peligro y físicas.

Máximo peligro: indican que hay que conducirse con extrema precaución sobre determinados lugares porque el peligro que hay alrededor es muy grande.

Físicas: simbolizan determinadas características de la ruta, por ejemplo: que se acerca una curva, un túnel o un puente.

Señales informativas

Se clasifican en: de nomenclatura urbana (destinos y distancias, características de la vía) y de información turística y de servicios.

Nomenclatura vial y urbana: informan el nombre y la altura de las calles o avenidas; identifican la ruta en las zonas rurales. Además, muestran la distancia que falta para llegar a una localidad o destino determinado.

Características de la vía: indica características de las rutas o calles, sobre todo las modificaciones que puede tener. Información turística y de servicios: brindan información útil para los conductores y peatones, como la cercanía de una estación de servicio, un teléfono público o un restaurante.

GALERÍA DE VÍDEO

Distancias necesarias para frenar de acuerdo a la velocidad del vehículo.

Semáforos

Significado de las luces del semáforo y su equivalencia con la señal manual del Agente de Tránsito.

Marcas en el pavimento

Linea longitudinal discontinua

Separa carriles de igual sentido de circulación. Puede trasponerse únicamente

para adelantarse a otro vehículo, o para seleccionar el carril de giro.

Linea longitudinal continua

Delimita el carril; no debe ser traspuesta.

Lineas longitudinales dobles

Dividen las corrientes circulatorias y determinan el límite externo izquierdo

del sentido de circulación de tránsito. No deben trasponerse ni circular

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