Ampliacion del canal de panama

Ensayo de introducción a la Ingeniera Civil

(Foro)

Camilo Andrés Guevara Jiménez

ID (452692)

Tulio Alejandro Loaiza Sandoval

Docente

Universidad Cooperativa de Colombia

Facultad de Ingeniería Civil

Santa Marta

2015

La ampliación del canal de panamá

La llegada de colon a panamá en 1502 y el descubrimiento mar del sur 1523 descubierto por Vasco Núñez de balboa y Carlos quinto de España ordeno 1534 una investigación para la proyección de  la vía marítima para conectar  del océano atlántico y el océano pacifico

 El 15 de agosto de 1914 se creó el canal de panamá y canal cuando estados unidos devuelve al país de panamá de un canal abierto entre los años 1903 hasta 1914 con la apertura del canal

3 de sept 2007 se iniciaron las  obras de ampliación del canal de panamá que por parecer va a tener más amplitud en las esclusas y -tinas de reutilización de agua

El canal de Panamá cubre una distancia total de 81,63 km desde el océano Pacífico hasta el Atlántico a través del canal de Panamá.

Anteriormente el canal de panamá es la innovación mas importante e increíble en la parte marítima e industrial y el mejor avance tecnológico que el humano haya inventado y su tamaño es de 1000ft que son maso menos 340 kilómetros de distancia,

Contienen: -144 rutas marítimas, en la parte aérea esta con (Copa airlines)

-1700 puertos,

-160 países

Un barco tiene de su ancho es de 110ft (36.6m) y 140ft (46.6m) también llamados panamax y post-panamax,

51 miles (81.6km) tiene el primer canal de panamá; aunque el canal de panamá es una de las maravillas del mundo que el hombre ah construido ayudándose  

Utiliza tres esclusas una en gatun, el lago de GATUN y las otras están  esclusas de Pedro miguel y esta el lago de Miraflores y las esclusas de Miraflores.

Tipos de buques:

Buque portacontenedores (Container-ship)

Buque Químico (Chemical Tankers):

Buque Gasero (L.N.G. Carrier)

Buque Frigorífico

Buque carga a granel (Bulk Carrier)

Buque Roll On / Roll Off Cargo (RoRo)

Buque Carga General (General Carge)

Remolcadores (Tow-Boat)-(remolcador de altura o remolcador por empuje)

Buque Petroleros (Crude Oil Carriers):

Cuando está en el océano atlántico se regula la cantidad de agua para el panamax y queda a una profundidad de 85ft (29m) en el lago Gatún y pasa al océano pacifico y vuelve a regular el agua en las esclusas de pedro miguel hasta las esclusas de Miraflores, hay unos tow-boat master (remolcadores) son los que empujan los panamax y que cada barco tienen una margen de un metro y medio a cada lado y con menos de 60cm para que no choque con la estructura del canal de panamá

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