El Ferrocarril

FERROCARRIL DE ANTIOQUIA ANTECEDENTES.

Personas Que Aportaron Para La construcción Del Ferrocarril.

*Pascual Bravo: Idea inicial.

*Pedro J. Berrio: Aprovo La apertura de un camino carretero o de rieles.

*Recadero De Villa: Aprovo la ejecución de la obra del ferrocarril.

* 1873: Llegan a Antioquia Francisco Javier Cisneros Y Jose Antonio Céspedes.

*14 De Feb. De 1874: firma del contrato entre Cisneros y el estado soberano de Antioquia.

EL CONTRATO.

Exploración, Elección de ruta, Estudios, Construcciones, Obras en el rio magdalena, Telégrafo, Explotación y Conservación.

Construccional Días siguientes de formalizado el contrato Cisneros viajo a USA y Europa en busca de recursos – 28 de nov. De 1874: Se inicio la obra.

Dificultades: Terrenos cenagosos, Animales feroces, Serpientes, Bosque espeso, Enfermedades y guerras civiles: inconvenientes para conseguir personal para la obra.

*29 de Oct. De 1875: Fue clavado el primer riel.

*1880: inaguracion de la línea construida entre puerto berrio y la Malena (15Km).

*Las guerras civiles golpearon la construcción del ferrocarril

* En 1882 se reforma contrato por las dificultades y se inaugura sabaletas. En enero del 85 se inagura pavas (48Km) y en agosto rescindio Cisneros su ultimo contrato.

En 1886 el comercio se incrementa gracias a las rutas existentes del ferrocarril y nueva constitución.

1895: inauguración de Monos (55 Km.) Estalla guerra civil, los rebeldes toman el tren. 1898: muere Cisneros en New York y Alejandro López hace estudio del Túnel de la Quiebra. En 1899 : 62 Km. y 24 estaciones. Banca hasta la Quiebra. La empresa contaba con: un hospital, un equipo de material rodante y un magnífico personal técnico. Debido a la guerra civil de 1899 se suspendió la obra en 1900.

En 1905 se reinicia la obra. En 1906 se inaugura Providencia (85 K)En 1907 se inaugura Guacharacas (90 K) Se aprueba contrato con Alejandro Ángel para construcción Ferrocarril de Amaga.

En 1908 se inaugura Sofía (102 K) En 1910 se inaugura Cisneros. Se construye carretera para el paso por la cuchilla de la Quiebra hasta Botero, desde donde se inicia vía férrea hasta Medellín.

1911: se inicia Ferrocarril de Amaga y avanza por las estaciones de Envigado, Sabaneta, tablazo y Caldas.

1912: se entregan estaciones de Barbosa y Girardota (K 36 desde Botero).

1913: se entregan estaciones de Copacabana y Bello. En enero de 1914 se inaugura la línea hasta Acevedo, el Bosque y en marzo la estación Medellín.

1918: se inaugura estación Santiago y se inician trabajos hacia el Limón. 1926: se inicia Construcción del Túnel de la Quiebra.

1929: se inaugura Túnel de la Quiebra, con 3817 mts.

1933: se inaugura estación Pintada.

1942: se inaugura empalme de la Pintada con el Ferrocarril

...