Esfuerzos militares en España.

Los ingenieros militares surgen en España, aparecieron para cubrir las necesidades de conexión e infraestructura que necesitaban las ciudades en los siglos XVI en adelante. Existía una plantilla amplia de ingenieros divididos en varios rangos, todos iniciados por Ingeniero: Director, Jefe, Segundo, Terrateniente, Ordinario, Extraordinario y Delineador; existían otro tipo de ing. que eran los voluntarios, ellos venían de otros ramos militares con casi todos los conocimientos de los demás ing. Los ascensos cambiaron para los ing. pues en vez de subir de puesto por la antigüedad, ahora subían de rango por el aprovechamiento que presentaran. En la Academia de Barcelona se impartían 4 cursos para los aspirantes a ing. pero si un alumno no pasaba el primer curso, no tenía derecho a tomar el segundo y así sucesivamente, pero si los aspirantes querían enseñar a otros, lo podían hacer al finalizar el segundo curso y solo los que querían realmente ser ing. concluían los 4 cursos. La Academia de Barcelona estuvo cambiando de sede por un periodo a distintas instancias de España hasta que rescindió definitivamente en Guadalajara. Para los ing. que residían en América hicieron que la comunicación de España y América creciera, ya que los ing. que iban a América a apoyar en las necesidades que tenían y a enriquecerse, pasados 5 años los ing. fuera podían regresar a España. Apoyaron a la planificación de las ciudades de América y hubo un momento en que la plantilla de militares superaba el máx. que podían tener las ciudades americanas. Un ejemplo de ingenieros importantes en América fue Ing. Ignacio Sala que incidió en la jerarquización de los ing. americanos. [pic 1][pic 2]

La obra pública de los ingenieros militares                                              

Se demuestra los ámbitos en donde más se enfocan los ingenieros, que son en las obras públicas, aquí los reyes de los países europeos se preocupan con estas obras por el bienestar mismo y el de sus súbditos. Se emplean obras hidráulicas, de caminos, puertos, canales de navegación y regadíos, en donde varios ingenieros Generales tenían que dirigirse a otros países para conocer los avances tecnológicos que tenían y así poder modificar y mejorar los que ya tenían. Como todo en las obras, había dificultades tanto naturales como financieras para la construcción de las obras. Las obras publicas buscaban las conexiones de los países y del continente americano con España (como se mencionó en la lectura anterior). Las trasformaciones territoriales de los países estuvieron impulsadas por ing. como: Patiño, Floridablanca o Campomanes. [pic 3]

The Spanish Royal Corps of engineers in the Western Borderlands

El nacimiento del Real Cuerpo de Ingenieros en España resulta interesante por el hecho de que se dedicaron a cuidar las fronteras de la Nueva España y a compartir los desarrollos de las mismas. Aquí de igual forma aparecen varios ingenieros que fueron mandados a las Indias y a la Nueva España. Interviene mucho las reformas Borbónicas porque de ellas surge la iniciativa de restablecer al ejercito español con la tradición española y nuevos desarrollos de las tecnologías francesas y de Prusia, además de que con ellas llegaron los gobiernos, la economía y la participación ciudadana[pic 4]

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