Naturaleza

6. FACTURA - DOCUMENTOS

• Factura comercial de exportación de acuerdo con los criterios de la DIAN. REQUISITOS DE LA FACTURA DE VENTA.

• Consultar cuales son los principales documentos soporte que se requieren para consolidar un proceso exitoso de exportación

FACTURA COMERCIAL ( ANDRES ME DIJO QUE YA LA HABIAN HECHO)

La factura comercial sirve para el despacho aduanero en origen y destino y su posesión no acredita la propiedad de la mercancía.

Es emitida por el exportador, y contiene los nombres del Exportador e Importador, con sus respectivas direcciones y datos.

En la Factura Comercial figuran los siguientes detalles técnicos de la mercadería

• fecha y lugar de emisión

• la unidad de medida

• cantidad de unidades que se están facturando

• los precios unitarios y totales de venta

• moneda de venta

• condición de venta

• forma y plazos de pagos

• pesos brutos y netos

• marcas

• número de bultos que contiene la mercadería

• medio de transporte

• original sin tachaduras ni enmendaduras

Se encuentra firmada al pie por alguna persona responsable de la empresa o del sector de Comercio Exterior.

Para el tipo de Factura de exportación, la AFIP exige que la letra de identificación en las Facturas sea la letra "E", para poder acceder al cobro de los reintegros.

Anexamos un modelo de este documento.

LISTA DE EMPAQUE

La lista de empaque (packing list en inglés) es un documento que le permite a todas las personas involucradas en el tramite de exportacion identificar la mercancías; para lograr esto es necesario un empaque cuidadoso que coincida con lo indicado en la factura.

Esta lista sirve para garantizar al exportador que durante el traslado de sus mercancías se tendrá un documento que identifique el embarque completo, de esta manera y en caso de percance se podrá hacer sin dificultad alguna las reclamaciones que correspondan a la compañía de seguros.

La lista de empaque contendrá de forma clara:

o La cantidad exacta de los artículos contenidos en cada una de las cajas, bultos, envases, o dentro del tipo de embalaje utilizado.

o Los números, marcas y/o símbolos que identifiquen a las mercancías

Se recomienda empacar junta toda la mercancía que sea del mismo tipo, anexar copia de la factura y escribir al lado de ésta una descripción detallada de cada uno de los productos incluidos. De esta forma se evita un embarque confuso y también evitamos que el funcionario de aduana verifique a detalle todo el embarque.

En este desglose debe considerarse el peso y volumen exacto (describir el tipo de empaque y embalaje utilizados), y en algunos casos incluir los análisis químicos que correspondan. De igual manera, poner especial atención en indicar la medida de los bultos ya que en algunos casos el flete es cotizado de acuerdo a la relación peso-volumen-valor del empaque.

La lista de empaque es elaborada por el exportador y se debe presentar en original y seis copias; es utilizada como complemento de la factura comercial y es entregada al transportista.

CERTIFICADO DE ORIGEN

El Certificado de Origen es un documento que acredita que las mercancías a ser despachadas son originarias de un determinado país o territorio.

El origen viene determinado por el país o territorio donde ha sido fabricado el producto o donde ha sufrido la última transformación sustancial.

El Certificado de Origen sirve para acreditar el origen de las mercancías que se importan o exportan, condicionando el tratamiento comercial que se dé a las mismas en el momento de su entrada en un territorio aduanero, ya que se aplican controles aduaneros, sanitarios y comerciales diferenciados según el país de origen.

Tienen que reunir una serie de condiciones:

• Haber sido expedido por una autoridad u organismo que ofrezca las garantías necesarias y esté debidamente facultado para ello en el país en el que se expide dicho certificado.

• Contener todas las indicaciones necesarias para la perfecta identificación de la mercancía, entre otras, las siguientes: naturaleza de la mercancía, número de bultos, peso bruto y neto, nombre del expedidor, etc...

• Certificar sin ambigüedad que la mercancía a la que se refiere es originaria de un país determinado.

En función del tipo de certificado de origen o documento acreditativo del origen que necesite, podrá dirigirse para su solicitud bien a las Autoridades Aduaneras en el momento de la exportación (EUR1, EURMed, FormA, etc...) o a su Cámara de Comercio (Certificado de Origen Comunitario).

7. LOGISTICA

• Explicar la logística de exportación en caso de tener que contratar el transporte internacional, analizando rutas y tiempos para completar la operación

• Si es marítimo o multimodal según el INCOTERM, deberá cotizar el transporte e informar con qué compañías hizo el ejercicio a nivel interno y/o externo

LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA ALEMANIA

Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para soportar las necesidades de su economía.

Posee uno de los índices más altos en producción de energía renovable, es decir, a través de su infraestructura instalada en parques y estaciones eólicas, genera el 14% de la electricidad consumida en todo el país.

Las exportaciones a Alemania Enero-Junio de 2011, ascendieron a US$ 230.915.561 en valor FOB, que equivalen a 235.967,425 toneladas, de las cuales se manejaron vía marítima el 96,86% del total entre los dos países.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Alemania por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años:

Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2010, Alemania ocupa el primer puesto en el mundo en cuanto al desempeño logístico, subiendo 2 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el 2007. Por otro lado, el índice mejoró de a 4,11 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado.

Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Alemania en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:

Alemania por su ubicación estratégica cuenta con una amplia y moderna infraestructura portuaria, con más de 60 puertos y subpuertos auxiliares, abiertos

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