Ciclo De Reemplazo

Ejemplificación del cálculo del CAE y VAN, así como la determinación de la vida útil económica de un equipo

Con la finalidad de explicar como se realiza el cálculo del costo anual equivalente (CAE) y con ello determinar la vida útil económica de un equipo, a continuación se presenta un caso hipotético donde una dependencia está interesada en conocer la vida útil económica de cierto tipo de vehículo y si es conveniente su reemplazo.

Se analiza el caso de una dependencia que cuenta con vehículos de 9 años y más de antigüedad y donde el costo de operación directo e indirecto de éstos se ha incrementado sustancialmente, no conociéndose cuál es la vida útil económica, por lo cual tampoco se sabe cuando será conveniente el reemplazo de los vehículos.

Para este ejemplo se ha considerado un vehiculo, el cual se refiere a una camioneta pick up de 8 cilindros. De acuerdo a las bitácoras de uso de este vehículo se obtienen los costos de operación y mantenimiento (directos), que se presentan en la columna 3 del cuadro 1. Los costos indirectos (calculados en base al número de días que el vehículo dejó de operar, derivados de un mayor número de fallas o de días en mantenimiento, multiplicado por el costo de una renta de un vehículo con características similares) se presentan en la columna 4 del cuadro 1. La suma del costo directo e indirecto, son el costo total de operación y mantenimiento anual del vehículo (columna 5 del cuadro 1).

Cuadro 1. Costos relevantes para determinar la vida útil económica de la pick up

(pesos de diciembre de 2005)

Fuente: aquí se deberán referenciar las bitácoras de la operación del vehículo, la factura original del equipo, así como la fuente de donde se obtuvieron los valores de rescate de un vehículo con condiciones similares en el mercado.

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