Administración
Enviado por elisalove • 17 de Julio de 2012 • 5.871 Palabras (24 Páginas) • 1.191 Visitas
TRABAJO N° 3
DE EMPRESA.
"LAN AIRLINES S.A
ÁREAS FUNCIONALES.
Nombre de los Integrantes:
- Elisa Gallardo González.
- Marcela Sepúlveda Zúñiga.
Profesor: Leonardo Pérez Barrientos.
Curso: Administración de Empresas
Sección 82
INTRODUCCIÓN.
En el presente informe contiene información relacionada a las áreas funcionales de la aerolínea chilena LAN AIRLINES S.A, donde damos a conocer las actividades básicas que se desarrollan dentro de la empresa, como lo son las funciones de Marketing, en donde especificamos el mercado objetivo de LAN, los segmentos que ya se han dado a conocer en informes anteriores, el posicionamiento y la imagen que tiene LAN, la estrategia de precios que utiliza, las promociones y publicidad de la aerolínea y los canales de distribución que utiliza. Además, entregamos información del área de Producción, LAN si bien no fabrica sus aviones, los adquiere mediante la compra a empresas de aeronáuticas importantes a nivel mundial, por lo tanto lo relacionado a la producción y adquisición de materias primas, se basa en las 3 empresas a las cuales LAN les compra y arrienda aviones. También en lo relacionado al área funcional de producción, entregamos información relacionada a la logística interna y externa de la aerolínea LAN AIRLINES S.A. En lo que respecta al área funcional de Recursos Humanos o Gestión de Personas, damos a conocer las políticas de reclutamiento y selección de personal, especificando los distintos puestos profesionales de trabajo, dando a conocer en qué consiste cada cargo y los requisitos necesarios para postular. También señalamos las políticas de contratación, la capacitación que ofrece LAN y los sistemas de incentivos que ofrece a sus trabajadores.
Para finalizar con el informe, se entrega información relacionada al área funcional de Finanzas, dando a conocer las fuentes de financiamiento de la aerolínea y las políticas de inversión, terminando con una conclusión relacionada al presente informe.
FUNCIÓN DE MARKETING DE LAN AIRLINES S.A
Mercado Objetivo.
LAN: Presencia líder en mercados clave de Sudamérica.
LAN es una de las principales líneas aéreas nacionales e internacionales de transporte de pasajeros en América Latina, así como el operador de carga más importante tanto en Chile como en la mayoría de los mercados sudamericanos en los que sirve. Tiene la participación mayoritaria del mercado del tráfico aéreo hacia y desde Chile, Perú y Ecuador, así como también la participación mayoritaria del mercado nacional de transporte de pasajeros en Chile y Perú. Recientemente alcanzó una posición sólida y creciente en el mercado interno de Argentina por intermedio de LAN Argentina. También está fortaleciendo su presencia en el mercado ecuatoriano. También es el operador de carga más importante dentro, desde y hacia Sudamérica, y está consolidando el liderazgo mediante nuevas operaciones de carga en Colombia y en el mercado interno brasilero, así como a través de una presencia cada vez mayor en rutas entre Sudamérica y Europa. Las operaciones internacionales y nacionales de transporte de pasajeros y carga han aumentado considerablemente en los últimos años en términos de capacidad, tráfico e ingresos. Entre el año 2005 y 2010, la capacidad de transporte de pasajeros y carga han aumentado en 78,8% y 28,2%, respectivamente. Ahora con la fusión de LAN y la aerolínea brasileña TAM, el objetivo es incrementar el mercado, logrando captar nuevos clientes que deseen viajar dentro de Latinoamérica.
Segmentos.
LAN divide el negocio de pasajeros en tres segmentos principales: Operaciones de largo alcance, rutas dentro de Sudamérica, también denominadas operaciones regionales, y vuelos nacionales en Chile, Perú, Argentina Ecuador. En Chile y Perú, es la empresa con mayor participación en el mercado nacional. LAN Airlines controla el 73% del mercado en vuelos internos en Chile, el 66% del mercado en Perú, el 35% en Argentina. En cuanto al mercado internacional, LAN abarca una participación del 49% en Chile, el 29% en Perú, 21% en Ecuador y 11% en Argentina. Es una de las aerolíneas con mayor flujo de pasajeros en América del Sur y mundialmente se encuentra entre las cuarenta aerolíneas con mayor ingreso.
Variables Demográficas
• Edad: para todo tipo de edades desde bebes hasta ancianos
• Sexo: sin restricción de género tanto femenino como masculino
• Educación: está dirigida para todo grado escolar
• Ingresos y Nivel Socioeconómico: Abarca principalmente a personas que trabajan en área de negocios (empresarios), ya que viajan constantemente por diferentes ciudades y países del mundo. Destinado también a personas o grupos familiares que desean viajar a las grandes ciudades de nuestro país y para evitar un largo trayecto en bus, prefieren las aerolíneas para ahorrar tiempo de viaje.
Destinado a sectores ABC1 (Nivel Medio Alto de la Población, a partir de 110 UF), C2 (Nivel Medio de la Población, a partir de 45 UF) y C3 (Nivel Medio Bajo de la Población, a partir de las 20 UF).
Variables Geográficas
El servicio está dirigido principalmente al público latinoamericano de: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, España, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay, y Venezuela.
Destinos de LAN en Sudamérica: Chile, Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Venezuela, Ecuador, Uruguay, Perú, Isla de pascua.
Destinos de LAN en Europa: España (Barcelona y Madrid), Francia (París), Inglaterra (Londres), Alemania (Frankfurt y Berlín), Italia (Roma)
Destinos de LAN en Norte América: San Francisco, Los Ángeles, Canadá (Toronto), New York y Miami, México (Can-Cun, Playa del Carmen), República Dominicana (Punta Cana)
Destinos de LAN en Oceanía: Nueva Zelanda, Australia.
Estrategia de Precios.
La estrategia de precios o de venta de LAN AIRLINES S.A, es de tarifas diferenciadas y venta de pasajes por adelantado. Entonces, la idea de LAN, no es solo que exista rebaja de tarifas, sino que ofrecer tarifas diferenciadas, que se establecen por el nivel de demanda de los vuelos o por la anticipación
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