CASO TOYOTA - LIBRO ADMINISTRACION ESTRATEGICA
Enviado por Naty Ly • 25 de Octubre de 2015 • Tarea • 749 Palabras (3 Páginas) • 910 Visitas
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FACULTAD DE NEGOCIOS[pic 3]
CARRERA DE ADMINISTRACIÓN
CASO: TOYOTA
Autor(es):
Armas Meléndez, Nelson
Campos López, Yeny
Gutiérrez Caballero, Nataly
Malo Becerra, Michelle
Rodríguez Aguilar, Milagros
Villacorta Rodríguez, Diana
Villena Lázaro, Valentina
Curso:
Planeamiento Estratégico
Semestre:
2015 - 2
Docente:
Pastor, Carlos Alberto
TRUJILLO- PERÚ
CASO TOYOTA
- ¿Cuáles son los antecedentes del caso?
Antecedentes | Año |
- Kichiiro obtuvo la autorización para establecer un departamento automotriz dentro de Toyota Automatic Loom. | 1933 |
- JAPON aprobó la ley de fabricación automotriz | 1936 |
- Risaburo y Kiichiro decidieron incorporar el departamento de automotriz como una empresa independiente para atraer inversionistas externos, la cual fue una estrategia exitosa. | 1937 |
- Gobierno Japonés prohibió su producción de automóviles de pasajero y exigió a la empresa especializarse en camiones de militares. | 1939 |
- Safeway opera con un total de 3370 tiendas. Generan ventas de 250 millones de dólares anuales. |
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- ¿Cuáles son los hechos más significativos del caso, identificando contexto, personajes, situación, otros?
- 1954 Ohno Taiiche, fue nombrado director general de Toyota.
- Taiiche decido implementar nuevas técnicas para la producción automotriz y reducir tiempos.
- La primera innovación de Ohno consistió en agrupar a los trabajadores en equipos y capacitar a cada líder en todo tipo de tareas a desarrollar.
- Ohno quien implanto una estrategia para mejorar la calidad y ser más competitivo en el mercado.
- Ohno desarrollo el sistema KANBAN que fue un éxito
- 1960 Ohno fue nombrado director general en la planta de Motomachi.
- 1986 Toyota tenía más de tres organizaciones de proveedores. y supero la producción de su competencia (Ford y GM).
- Toyota logro la expansión internacional
Principales personajes:
- Toyoda Sakishi
- Kiichiro
- Kodama Risaburo
Problema principal:
- Comercialización de los productos a un segmento superior, teniendo en cuenta la innovación, diversificación y creación de nuevos automóviles para un mercado más joven, añadiendo a sus productos nuevos atributos.
Problemas secundarios:
- Los aranceles e impuestos eran muy altos.
- La crisis de EEUU, afecto a Toyota y disminuyo mucho su producción.
- La producción masiva era limitada, para lograr las economías a escala máxima.
- Al inicio contaban con proveedores solo nacionales y más no internacionales para las plantas de otros países.
- Los trabajadores de montaje solo querían realizar una tarea.
- Las fases de producción largas creaban inventarios masivos que generaban gastos.
- La fase producción generaba grandes número de defectos.
- Los inspectores de calidad y los supervisores en herramientas generaban una extrema división de trabajo.
- Las nuevas leyes laborales introducidas por residentes estadounidenses.
- Alternativas de Solución:
- Crear más automóviles con más características que los clientes deseen y lograra cumplir las expectativas de nuestro mercado.
- Adaptación a la innovación de nuevos modelos para un mercado más joven.
- Diversificar sus productos.
- Coordinar con nuestros proveedores, para poder contar con mejores precios y ahorrar en costos
- Crear normas y políticas para las áreas de ensamblaje y supervisar cada operación, para localizar un error a tiempo y no cuando el producto ya esté terminado.
- Si Ud. fuera el personaje principal ¿qué decisión tomaría para solucionar el problema?
- Primeramente debería de coordinar con los ingenieros y trabajadores para poder sacar un producto nuevo que satisfaga un mercado nuevo porque nuestro mercado potencial, ya lo tenemos ganado y debemos de cubrir más mercados para tener más participación en el mercado.
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